changemement pretentionneur de ceinture

bonjour,
suite a un recent choque avant avec ma megane sans eclatement des air bag, j ai eu les pretentionneur de ceinture qui on eclaté en essayant de les demonté j ai vu qu il y avait des fiche electrique dessus,
j'aimerai savoir si il est necessaire de refaire un pasage chez renault pour les activé?
le changement est-t il difficile?
merci

c'est pas difficile a changer, pour le passage chez renault, très bonne question.

s'ils attribuent à ces lignes la meme importance qu'aux lignes de mise a feux des airbags, la réponse est oui.

A propos de ceinture, j'ai mon enrouleur qui me soule de chez soule, c'est galere à changer ?

Faut démonter pas mal de plastique, sinon ça tient par 2 boulons

le changement du pre tensionneur en lui meme est tres simple, pour le cote passager, tu debranche la fameuse prise en question (a manier avec precaution car sinon source de mauvais contat, et tu rebranches, rien de plus simple...)pour le cote conducteur tu as en plus le petit contacteur du bip de ceinture donc pas tellement plus complique mais tu as juste ca en plus
pour ce qui est de repasser a la valise, ca je ne sais aps j'ai jamais eu d'accident mais j'ai deja changer les pretensionneurs..lol

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum.

pour le remplacer des pretentionneurs de ceinture, ce n'est pas trés conpliquer , MAIS suite a un choc de ton vehicule , tu seras obliger de changer ton calculateur airbag , qui lui ce bloque au moindre choc et il est impossible à débloquer ,
Et oui tu seras obligé de la passer sur la clips pour deverrouiller ton nouveau calculateur , qui lui est livré verrouiller , pour eviter tout déclenchement accidentel des airbag et des pretensionneurs .

Merci pour ces precisions, mais fait donc un petit tour par la section presentation. On veut tout savoir nous !!!!

bonjour, donc si je comprends bien il n'y as qu'un seul moyen de débloquer les ceintures arrières après un choc frontal et déclenchement d'airbag c'est de changer le calculateur d'airbag ? et de passer a la valise ?

Si un air bag ou un pretentionneur se bloque, le calculo d'air bag se declenche et donc, il faut changer le calculo d'air bag

Le problème, c'est que en cas de choc les air bag ne se déclencherons pas( et meme les pretentionneur) pour la simple raison que quand tu as un déclenchement d'une securité( que le calculo d'air bag est déclenché), tu as un défaut au TdB ' service + Airbag et donc le calculo prend en compte le défaut et estime qu'il y a un défaut, donc pas de re déclenchement

Hello, non, tu doit juste avoir un soucis dans le cable, au niveau des prises, vérifie que tes cables de prise soient bien enfichés, et en principe ton défaut devrait repartir( il faut attendre quelques secondes que la boucle de contrôle du calculo se fasse pour voir le défaut disparaitre)

malheureusement j'ai deja essayé en fait j'ai changé l interieur de ma voiture pour un de rs et je pens que la voiture avait eu un accident du coup ba voila j'ai se message qui s affiche mais ma voiture a moi n a jamais eu d'accident

Il faut voir, je comprends pas car normalement tu dois avoir autant d'air bag

Si tu as autant d'air bag et que c'est ton calculo d'air bag a toi que tu a remis, en principe tu devrais ne pas avoir de défauts

Salut tout le monde!

Je rebondis un peu sur ce sujet:

Aujourd'hui je suis allé remplacer mon contacteur tournant. les 3 défauts liés à ce sympathique objet (180€ ) ont désormais disparus (en tout cas sur la valise de diag...). Par contre, il subsiste un défaut prétentionneur conducteur, du coup, toujours les voyant service et aibag allumés (je sens que je vais pleurer tiens... )

Je n'avais pas ce défaut avant de remplacer le mien qui etait pourtant percuté!!!

Donc: lorsque le calculateur d'airbag est HS, est-ce qu'il apparait sur la valise de diag??? ou est-ce juste qu'il faille que je remplace ENCORE le cablage sous le siège?!

Merci a ceux qui savent!

Hello

pour ton soucis, oui verifie tes cosses de sieges en les débranchant/rebranchant et en mettant bien en contact chaque cosse

Attention, ca peu aussi venir d'un autre siege ou air bag tel que le volant, ou passager

TeX