Supression de : bip, bip, la ceinture !!!

Bonjour,

Voici comment enlever ce foutu bip bip d'oubli de ceinture, temps de realisation 15 minutes .

Outil necessaire un tournevis torx, scotch d'electricien et une paire de ciseaux


Devisser les deux vis



Soulever le bas puis faire descendre, ne pas forcer sa va tout seule.


On aperçois la petite partie en plastique qui descend quand on met la ceinture, donc il s'agit de simplement mettre un isolant entre les deux lamelles metallique.


Glisser un fin tournevis ou un embout pour pouvoir mettre le scotch.


Mettre le scotch et le faire descendre legerement .


Replier le scotch, bien serrer.


Couper au ras de la lamelle et remonter le tout.




Voila, bip bip est parti narguer le coyote ailleurs (pour les connaisseur de cartoons).

Super ce petit reportage
Merci a toi
Y'a plus qu'a....

Bonne astuce qui m'aurait été utile l'année deniere pour féter les differentes victoires de la france lors de la coupe du monde : Au centre ville dans la voiture a travers la fenetre !
Sinon tout bete mais il fallait y penser :

Une question est ce que le contact ne sert qu'au bip bip de la ceinture?

Bonjour,

Pour arrêter le bip bip la meilleure solution c'est encore de mettre sa ceinture, non

D95

DIDIER95 a écrit:Bonjour,

Pour arrêter le bip bip la meilleure solution c'est encore de mettre sa ceinture, non

D95

DIDIER95 a écrit:Bonjour,

Pour arrêter le bip bip la meilleure solution c'est encore de mettre sa ceinture, non

D95

on rigole pas avec nos vies

en parlant du bip, j'ai remarqué que sur la GT, je peux maintenant, enlever la ceinture pour manoeuver dans le garage , sans que ça sonne comme sur mon ex 120 dci , ils ont augmenté la vitesse de 2 km /h , qui etait avant, de 10 km/h .pour anecdote, je pensais des le debut qu'il ne marchait pas, et j'avais pris rdv chez renault !

Alors là , je m'y attendais !!!!

Bah oui la meilleure solution c'est de la bouclée (la ceinture).Je ne savais pas qu'il existait encore des personnes irresponsables qui osaient rouler sans ceinture.

Si certains prennent cette astuce pour pouvoir faire un gros Splash (contre le pare-brise ou autre) à la place de faire un petit clic libre à eux (dans le pire des cas) ou s'acquiter d'une amende et de laisser leurs points s'envoler !!! Nous sommes dans un pays libre .....

Pour ma part, le matin je sors la voiture, pour ma femme, du garage et ça me saoûle de devoir mettre la ceinture pour faire une marche arrière et quinze mètres à deux à l'heure .

Enfin bref si vous faites cette manip', noubliez pas de mettre votre ceinture, elle vous sauvera peut-être la vie ou vous économisera vos points et votre argent (afin de faire des modif' sur votre mégane).

Salutations et Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzz

ou achetez la megane 2

Alors juste pour info, ce bip de ceinture n'est apparu sur les Renault (et autres marques d'ailleurs) que parce que c'est un des critères pour obtenir la 5ème étoile à l'Euro NCAP. Il n'a (à priori) pas d'autre fonction.

Par contre, ce qui m'étonne, c'est que je sors ma voiture de mon garage tous les matins (sans ma ceinture) et ma Megane ne bip jamais ... Bizarre non ?

Oui c'est normal, il faut passer les 9km/h si je ne m'abuse.

D85

neoxtof a écrit:Alors juste pour info, ce bip de ceinture n'est apparu sur les Renault (et autres marques d'ailleurs) que parce que c'est un des critères pour obtenir la 5ème étoile à l'Euro NCAP. Il n'a (à priori) pas d'autre fonction.

Par contre, ce qui m'étonne, c'est que je sors ma voiture de mon garage tous les matins (sans ma ceinture) et ma Megane ne bip jamais ... Bizarre non ?

NEOXTOF, y a pas de radars dans ton garage !! essaye 10 km/h

Bah honnetement, je sors en marche arrière et ça passe à moins de 10 cm, donc 10 km/h c'est malheureusement pas jouable !

Exact, le bip se déclenche a une vitesse plus elevé que ma clio dci 100 de 2004.

Moi j'ai le temps de la sortir du garage sans que le bip sonne

en fesan cette manip tu n a plus le bip bip et tu n a plus le symbole sur ton compteur?

c'est ça zbul !

y a pa une technique pour enlever la bip mais garder l affichage au compteur , car comme sa quand il clignote sa peu nous rapeler qu on ne porte pa la ceinture ?

au faite neo , j ai recu mon etui a lunette ce matin je vais le monter ce soir , meme teinte tout est nickel , merci pour le tuyau

zbul cch a écrit:y a pa une technique pour enlever la bip mais garder l affichage au compteur , car comme sa quand il clignote sa peu nous rapeler qu on ne porte pa la ceinture ?

au faite neo , j ai recu mon etui a lunette ce matin je vais le monter ce soir , meme teinte tout est nickel , merci pour le tuyau

si mais c'est plus cher ben à mon avis c'est tout ou rien!

Le "bip" du compteur est un petit piezo qui sert aussi pour le bruit du clignotant, le bip à l'ouverture, quant tu désactives le RVLV, ...

A la place du scotch on peut aussi utiliser de la gaine termo-retractable ... ou encore ecarter les lamelles ....

Ou couper un des fils en dehors de la ceinture et mettre un interrupteur !

neoxtof a écrit:Ou couper un des fils en dehors de la ceinture et mettre un interrupteur !

Comme si y'en avais pas assé des interrupteurs ... on est pas dans un Airbus(deja qu'avec les plafonniers on est pas loin ...) !

Sur la phase 2, je l'ai jamais entendu bipé, ya juste le petit dessin en rouge a coté de l'affichage centrale?? je ferais des essai pour voir au dessu de 10 km/h ...

bon sa y est le bip est parti , j ai utiliser la technique du scotch !!!!

quel soulagement!!!!!

merci encore j attaque ca se week.dommage pour le voyant

bravo pour le reportage!

C'est vrai que c'est casse-bonbons à la longue ce bip... Surtout qu'après 30s c'est encore pire... Je me rappelle avoir du boucler ma ceinture sur un parking en Italie avant de prendre le ferry pour la Corse, un vrai régal.

ça evite de couper les fils, pas mal

J'ai emmené ma megane 2 en révision chez Renault, ils m'ont désactivé le bip mais laissé le voyant sur le tableau de bord.

ça c est une tres bonne astuce. car moi quand je rentre du taf le midi, je m arrete a la boite au lettre pour choper le courrier, et j ai 20 a 25 m a faire ensuite pour me garer, et c est vraiment gonflant , d entendre ce bip, alors qu a ce moment la elle ne m est pas utile la ceinture(cours et parking privé).
en dehors de ça, j ai toujours mis la ceinture en montant dans la voiture, meme pour faire 500m, car c est un reflex chez moi.bref...
en ce qui concerne bip-bip justement, si je faisait la manip aussi vite qu il court , je n aurais pas le temps de l entendre biper ma bagnole

zx10rod a écrit: ça c est une tres bonne astuce. car moi quand je rentre du taf le midi, je m arrete a la boite au lettre pour choper le courrier, et j ai 20 a 25 m a faire ensuite pour me garer, et c est vraiment gonflant , d entendre ce bip, alors qu a ce moment la elle ne m est pas utile la ceinture(cours et parking privé).
en dehors de ça, j ai toujours mis la ceinture en montant dans la voiture, meme pour faire 500m, car c est un reflex chez moi.bref...
en ce qui concerne bip-bip justement, si je faisait la manip aussi vite qu il court , je n aurais pas le temps de l entendre biper ma bagnole

25 metres ça suffit pour un accident tu sais

Moi le bip ne marche plus et sans rien faire nikel

ToUT@TiS a écrit:Moi le bip ne marche plus et sans rien faire nikel

faut changer les piles!

Callagher a écrit:

ToUT@TiS a écrit:Moi le bip ne marche plus et sans rien faire nikel

faut changer les piles!

Ou se laver les oreilles...

Plus de voyant au tableau de bord aussi

ToUT@TiS a écrit:Plus de voyant au tableau de bord aussi

tu as oublié de souder une led?

elle est rouge celle là

Merci pour se renseignement car ça me casse les C......... quand je rentre la voiture dans le garage souterrain je met pas la ceinture et direct ça bip bip bipbipbipbipbipbip Et depui le temps que je cherchait comment enlever ça merçi pour l'info

Pour ma part, j'ai demandé à mon agent Renault de l'enlever, ce qu'il a fait via la valise

il est cool alors car ca vaux une etoile en moins à l'euroncap (je crois) et donc peu de garage accepterais !