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Nettoyer son turbo en profondeur et rallonger sa duré de vie

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Message par Invité Lun 22 Mar - 11:25:28

Nettoyer son turbo en profondeur et rallonger sa duré de vie - Page 2 Na Pour la présentation c'est par là : https://megane2.superforum.fr/presentez-vous-ici-f2/ Nettoyer son turbo en profondeur et rallonger sa duré de vie - Page 2 Icon_wink

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Message par harls Mer 11 Avr - 13:10:43

le seul vrais risque dans se genre de manoeuvre et la geometrie variable du turbo , il faut bien le remettre en place comment il faut , pour moi le nettoyer sert quasi a rien , faut demonter le chra completement et verifié l'axe les segements et tous l'interieure du chra , un poil de jeu en trop et la tu casse tout !
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Message par veran59 Mar 4 Sep - 17:56:56

j'ai 175 000 km avec le turbo d'origine jmé plein sa " gueule " a froid ... et un pote qui bosse c'est un dieseliste ... ma dit vidange toute les 10 000 et c'est un moteur qui et fait pour tiré
pas d'encrassement egr et pour mieu bruler les calamines ... donc jfait ma vidange et de temp a autre j'y balance les produit de netoyage moteur ^^ ma bagnal tourne nikel... bocoup d'autauroute a vitesse stab 150 de moyenne tres bon moteur pas besoin de faire ton demontage du turbo qui et tres dangereux ....


si ma vitre monte par saccade merci le temic actuellement a la recherce! si sa vend

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Message par Lucovitch Mer 24 Oct - 15:49:57

lucas a écrit:desole je ne me suis pas presente je n ai donc pa lu comme lu comme il faut moi c christophe pres ded lense quoi dire d autre passionne de poisson et de peche
Donc spécialiste du turbot !
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Message par Lucovitch Mer 24 Oct - 15:57:16

Pour info, à 230 000 km, j'ai toujours le turbo d'origine. En fait, les seules choses qui ont été changée sur cette Occasion Renault achetée à 40 000 km sont l'alternateur (ss garantie) et cette semaine, les rotules de direction (surtout la coté passager !)
J'ai peut-être eu du bol mais comme il a été indiqué plus haut, je fait l'entretien moi-même hormis le kit distribution qui est fait par un ami mécanicien auto pour la modique somme de 350 € M.O comprise (les temps sont durs pour tout le monde !)

A+

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Message par Dr. Zoidberg Jeu 4 Juin - 14:43:59

Salut Mégane 1.9 dci, simple question qui n'as aucun rapport avec le topic, 

C'est quoi les jantes que tu as mis sur ta Mégane en photo de profil ? 

Merci
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Message par maximiliano24 Mar 11 Avr - 8:50:26


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Bonjour, Ce turbo m'avait l'ai bien encrassé !!
Pour ma part, j'ai une mégane 3 150 TDCI qui avit des problèmes de sous impulsion moteur. Pire encore, après deux heures de route à 140 le voyant anomalie turbo s'arretait et la voiture tomber en panne, avant de redémarrer 5 minutes plus tard.
J'ai opté pour un nettoyant turbo sans démontage : Le revive Turbo cleaner. 
Vendu 78€ TTC avec livraison ça faisait un peu cher, mais toujours moins que d'écouter mon garagiste ... 
Après la première application, le voyant moteur n'est plus apparu mais j'avais encore des problème de sous impulsion par intermitence
Depuis la deuxieme application il ya un mois, ma voiture à plus de peiche et je n'ai plus de problemes de sous impulsion
Donc je je reccommande ce produit: http://www.diag-auto.biz/eshop/fr/home/139-revive-nettoyant-moteur-turbo-kit-de-demarrage.html


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