demontage ampoule clignotant megane 2.2 probleme

j'ai acheter des ampoule osram diadem je regarde pour les changer j'arrive a les atteindre avec beaucoup de mal mais je ne peut meme pas les sortir des parties de châssis ou carrosserie empeche de la sortir complètement!
Avez vous une solution pour les changer sans tous redemonter car j'ai mis mes xenon y a 1 moi?
Merci

C'est vrai que c'est pas simple !!!
Faut faire pivoter l'ensemble et jouer comme ça !!

Moi non plus j'ai laisser tomber pour mettre des ampoules PHILIPS silvervision.

Bah moi j'ai réussi, j'avoue, c'est pas super facile !
Quand le support est déverouillé de l'optique, essaie de le faire pivoter vers le bas et l'extèrieur (vers l'aile).
Il faut s'armer de patience !!!
Mais le plus compliqué c'est quand tu remettras ta nouvelle ampoule (style Silver Vision), il faut faire gaf de ne pas trop la frotter pour ne pas abimer l'aspect Silver !

Salut
J'ai changé les 2 ampoules de clignotant il y a quelques mois.
Temps de l'opération environ 1h30 et quelques égratinures c'est pas que je ne sois pas doué mais c'est une véritable galère si tu ne démonte pas le pare choc.
Et encor je n'ai pas des mains de bucherons.
Bon courage

ouais c'est bien ce que je pensais le pare choc va momentanément quitter sa place attribué déjà fait pour le xénon donc rapide maintenant mais bon tous sa pour deux ampoules c'est grave

C'est claire que c'est pas fait pour ceux qui ont des mains de maçon !!!

Qunad j'étai en garage, on avait notre homme pour ça : le plus squeletique de nous tous (avec des mains de sage-femme !) !!!

Sinon armes toi de patience, c'est faisable. Au pire au lieu de passer seulement par la trappe du garde boue, démontes un peu le garde boue, tu y verras + claire.

un moyen pour pas s'emmerder !!! faut y aller à la masse !! mais sur l'ingenieur qui a inventé la trappe à ampoules !!!!

même en démontant le pare boue sur la phase 2 j'y arrive pas je touche a peine le porte ampoule alors pour le tourné aieee
le pare choc va avoir sa fête pas grave

Mais oui tombe le pare choc !!!!

Alors une foie le PC tomber c'est si simple de changer ces Put... d'ampoules j'en est profiter pour monter mes lave phares j'ai brancher a la place du lave glace arrière qui serre a rien et sa marche nickel

Bien joué !!!

Quelle merde pour changer les ampoules sur la Mégane! C'est encore plus pourrit que sur une 206! Je n'arrive pas à sortir l'ampoule, et de toute façon même si je la sortais, je n'arriverais pas à la remettre. je vais devoir aller au garage pour ça.

Et si les gendarmes m'avaient arrêté pour la remplacer, j'aurais fait comment? Je dors sur place?

Ils sont dans l'obligation de te la remplacer si tu en a une de rechange normalement

Faut démonter les passants de roue pour ceux qui ne veulent pas démonter le PC

zama78 a écrit:Salut
J'ai changé les 2 ampoules de clignotant il y a quelques mois.
Temps de l'opération environ 1h30 et quelques égratinures c'est pas que je ne sois pas doué mais c'est une véritable galère si tu ne démonte pas le pare choc.
Et encor je n'ai pas des mains de bucherons.
Bon courage

C'est claire que j'ai mis moin de temps à démonter le PC, les phares, changer les ampoules et remonter le PC

ToUT@TiS a écrit:Ils sont dans l'obligation de te la remplacer si tu en a une de rechange normalement

Je sais pas s'il y a obligation, mais en tout cas ils me l'ont remplacé gratuitement. Quand je lui ai dis que c'était mal foutu, il m'a répondu "au contraire, c'est super bien pensé... par rapport à certains autre modèles".

Astuce: pour remplacer l'ampoule côté passager, il m'a tourné la roue vers la droite / l'extérieur, et il a tout fait à genou (sans être couché parterre) et à l'aveuglette en même pas 1 minute

quand t'as essayé 2 3 fois et que t'as compris le principe, c'est facile... sinon c'est clair que de prime abord, ça fait peur ! mais franchement, pour les 2 clignos, pas besoin de tout démonter... il suffit de passer par les trappes des passages de roue. Pour les ampoule de phare, c'est une autre musique, mais c'est faisable, en fait ce qui est chiant, c'est de défaire l'attache sur les phase I....

Mais bon, pour ceux qui disent avoir mis plus de 1h pour ça, franchement, essayez de démonter le pare choc, et les phares, y en a pas pour plus longtemps et ça permet de comprendre comment c'est foutu, pour les fois suivantes

Pour passer par le passage de roue, il faut avoir des mains de tapette

Antho_2_Lens a écrit:Pour passer par le passage de roue, il faut avoir des mains de tapette

Ou juste de savoir se servir de ses 10 doigts....

suffit d'avoir beaucoup de doigté

Je viens de passer sur une megane phase 2, et ben rien avoir avec mon ancienne phase 1 !
Je mettais moins de 5 min pour les clignos, un peu plus pour les veilleuses, mais là c est le jour et la nuit.
Vu que les phares changent, la disposition des veilleuses est vachement eloignée de la trappe.
Vous arrivez a les changer par la trappe ?

Demontage de PC en vue !

et voilà changement des veilleuses et cligno en moins de 5 min ...
...
bon en demontant le PC avant, ce qui ajoute 40 min car c etait une premiere
apres ça devrait le faire en 30 min + remontage biensur !

Par contre sans démonter le PC, c est vraiment plus galère a changer ces ampoules sur une phase 2 par ces trappes !

tit_juju a écrit:suffit d'avoir beaucoup de doigté

Heu