Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
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Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Salut tout le monde. Après avoir sérieusement considéré la possibilité d'équiper ma MCC au GPL (malheureusement, 201 g/m3 de Co2, donc pas de crédit d'impot, je laisse tomber), je me suis donc intéressé à l'éventualité d'adapter un Kit Flex-Fuel, pour pouvoir rouler aussi à l'E85 (BioEthanol)... Le tarif est intéressant (300 euros, kit manuel, monté par Bibi), et le litre d'E85 ne coute que 0.80 euros... Il s'agit d'un kit manuel, le passage à l'un ou l'autre réglage suivant le carburant choisi se fait par un bouton au tableau de bord... Le seul avantage est qu'il coute 2 fois moins cher qu'un kit automatique, qui se charge d'évaluer la quantité de chaque carburant dans le réservoir pour adapter l'injection en continu en conséquence. Mais comme a priori, je ne roulerai plus qu'à l'E85... Voici la composition du kit: Ca n'a pas l'air bien compliqué, vous en conviendrez... Installation du kit aujourd'hui donc. Nous avons mis une heure, car nous avons vraiment pris soin de bien cacher tous les fils, bref, de faire ça propre. On a choisi de placer le boitier entre la batterie et le filtre à air. Sur cette photo sont visibles le boitier, ainsi que l'endroit où nous avons placé la masse... Ici, on a placé le capteur de température sur le carter moteur... Voilà une vue avec l'emplacement choisi pour le bouton marche-arrêt, qui n'est pas destiné à être souvent manipulé... Les injecteurs étant cachés, pas de photo sur ces prises... Demain, premier plein au Bioéthanol, à suivre!
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Dernière édition par neoxtof le Jeu 3 Juil - 8:25:27, édité 2 fois (Raison : ajout du lien vers le vendeur ebay)
guilhempsg- Pti'Nouveau
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
SUperbe modif ! Qu'apporte le bio ethanol mise à part que ce soit un carburant bio ? Niveau prix ? Niveau conso ?
N'hésites pas à compléter ton sujet et je l'ajouterai à la liste des reportages une fois terminée.
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Salut,
C'est une bonne idée mais est tu certain de trouver des pompes partout ou tu vas aller ?
Pour info il faut prévoir une consommation plus élevée dans tes calculs, de l'ordre de 15% mini en plus si je ne me trompe pas.
Je suis surpris que la modif s'arrête à de l'électronique
D95
C'est une bonne idée mais est tu certain de trouver des pompes partout ou tu vas aller ?
Pour info il faut prévoir une consommation plus élevée dans tes calculs, de l'ordre de 15% mini en plus si je ne me trompe pas.
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Je suis curieux aussi de voir ce que cela donne....
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Alors les voitures E85 vendues par les constructeurs ont des pistons et des soupapes différentes, ainsi qu'un traitement de surface sur toutes les parties internes du moteur en mouvement (l'E85 est moins gras que le SP95 ou SP98).
Maintenant, on trouve beaucoup de kits sur le net et apparement ça marche bien (ils en utilisent au Brésil depuis un bon moment). Et les gains, bah à 0,73€ le litre d'E85, même avec 15-20% de conso en plus, c'est vite retable !
J'attends avec impatience les retours parce que j'ai le même moteur que toi et ce genre de boitier m'intéresse aussi !
Maintenant, on trouve beaucoup de kits sur le net et apparement ça marche bien (ils en utilisent au Brésil depuis un bon moment). Et les gains, bah à 0,73€ le litre d'E85, même avec 15-20% de conso en plus, c'est vite retable !
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Sur un plein ca donne dans les 37€ si on met dans les 50L, ca change des >75€ pour un plein de SP95 !
Par contre c'est vrai que là y a que de l'electronique ca parait curieu mais bon, si dans d'autre pays ils utilisent ce genre de kit pourquoi pas !
Par contre c'est vrai que là y a que de l'electronique ca parait curieu mais bon, si dans d'autre pays ils utilisent ce genre de kit pourquoi pas !
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Interressant parce qu'on a une clio 2 1.2e en 2eme voiture est ce que la modif est possible sur se modèle ?
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
la modif est faite QUE sur l'élèctronique ?
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Faut creuser un peu le truc car si tu détruit les soupapes à cause du carburant trop sec c'est pas cool, peut être faut il additiver et là faut savoir avec quoi et combien ça coute.
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Comme en France, on n'a que du E85 (85% bioethanol, 15% SP95) le carburant est encore un peu "gras" donc ça devrait aller. Maintenant il existe tellement de vendeurs et de fabricants de boîtiers différents (manuel, automatique, ...) que c'est encore un peu la jungle !
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
à mon avis , les stations distribuant du bioethanol, ça doit pas courir les routes non plus !! y a qu 'à voir le gpl, pourtant connu de tout le monde , mais peu repandu !!! autre chose , est ce que ce systeme sera reconnu par les constructeurs lors d'un probleme pendant une garantie , ou de vices sur des pieces reconnues comme defaut ?
Dernière édition par le Lun 21 Jan - 17:54:26, édité 1 fois
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
lulu06 a écrit:à mon avis , les stations distribuant du bioethanol, ça doit pas courir les routes non plus !! y a qu 'à voir le gpl, pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu !!! autre chose , est ce que ce systeme sera reconnu par les constructeurs lors d'un probleme pendant une garantie , ou de vices sur des pieces reconnues comme defaut ?
Ca parle pas les pompes, elle t'ont déjà répondu
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
DIDIER95 a écrit:lulu06 a écrit:à mon avis , les stations distribuant du bioethanol, ça doit pas courir les routes non plus !! y a qu 'à voir le gpl, pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu !!! autre chose , est ce que ce systeme sera reconnu par les constructeurs lors d'un probleme pendant une garantie , ou de vices sur des pieces reconnues comme defaut ?
Ca parle pas les pompes, elle t'ont déjà répondu
encore un coup du pere labat ? pourtant, c'est pas encore l'heure !!! et le rapport il est ou ?
lulu06- GT forever
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
lulu06 a écrit:DIDIER95 a écrit:lulu06 a écrit:à mon avis , les stations distribuant du bioethanol, ça doit pas courir les routes non plus !! y a qu 'à voir le gpl, pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu !!! autre chose , est ce que ce systeme sera reconnu par les constructeurs lors d'un probleme pendant une garantie , ou de vices sur des pieces reconnues comme defaut ?
Ca parle pas les pompes, elle t'ont déjà répondu
encore un coup du pere labat ? pourtant, c'est pas encore l'heure !!! et le rapport il est ou ?
C'est toi qui le dit "mais peu repondu !!! "
DIDIER95- Renault RS Team
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
oulah !!!!!!
lulu06- GT forever
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu
je dis ca je dis rien
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
123joel456 a écrit:pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu
je dis ca je dis rien
encore une vedette !!
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Bonsoir!
Pour en revenir au debut...Le gpl pollue? 201 g/m3 de Co2!!!
Moi qui penssait que c'etait propre! les bus se ventent de rouler en gpl...
Je comprend plus rien.
Pour en revenir au debut...Le gpl pollue? 201 g/m3 de Co2!!!
Moi qui penssait que c'etait propre! les bus se ventent de rouler en gpl...
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Vissoune59- Meganeux
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Bonsoir. Je vais essayer de répondre à tout le monde…
Je ne vais pas cacher que ma principale motivation est d’économiser de l’argent, ça me fait trop mal de mettre 70 euros à chaque plein, d’autant plus que je roule pas mal…
Le kit m’ayant coûté 300 euros, je devrais donc le rentabiliser en 6 mois, soit 10000 kms (*). Le premier plein au Bioéthanol ce matin m’a coûté 40 euros pour 50 litres. Il faut savoir que la surconsommation estimée varie entre 15 et 30% (Le pouvoir calorifique de l’Ethanol est inférieur à celui du sans plomb). C’est beaucoup, mais je vous ferais savoir à combien elle s’élève exactement sur ce moteur, lorsque j’aurai suffisamment roulé pour avoir des statistiques fiables. En effet, comme indiqué dans la brochure du kit, mon ordinateur de bord m’indique une consommation moyenne fantaisiste (7,5 l/100, contre 9,5 l/100 d’habitude). Je dois donc me fier à mes notes prises lors de chaque plein (quantité, kilométrage parcouru, etc.…).
L'éthanol est également plus corrosif et moins lubrifiant que l'essence. Mais vous pouvez sans souci mettre 20% de bioéthanol dans votre réservoir, sans modif’ aucune, c’est bon à savoir ! C'est ce que fait mon père sur notre vieille Supercinq de 1986, 270 000 kms, ben ça fonctionne!
Pour ce qui est des pompes, j’ai la chance d’en avoir 2 à proximité de chez moi, dont une à Carrefour (0.799 euros/l). Et si je voyage, je prendrais soin de noter les emplacements des pompes sur le trajet, c’est simple, y en a pas beaucoup en effet. Mais de toute façon, j’ai toujours la possibilité de remettre du ss-plomb si pas d’E85 disponible !
La modification apportée par le kit concerne les injecteurs, qui doivent injecter (en gros) 1,5 fois plus d’E85 que de ss-plomb. Les modifications sur des modèles Flex-fuel d’origine concernent en effet les soupapes, les joints, les pistons, tout ça est traité spécifiquement, car oui, l’E85 est corrosif. Mais cela joue sur le long terme, disons, pour schématiser, que le moteur ne pourra faire que 300 000 kms au lieu de 400 000.
Pour ce qui est des kits disponibles, il y en a à foison sur le marché… Le mien est le plus simple, de type on/off, avec interrupteur manuel, je l’ai choisi car c’est le moins cher.
Les plus évolués, les kits automatiques, calculent en permanence la quantité de chaque carburant pour optimiser le fonctionnement des injecteurs, pour avoir le meilleur rendement. C’est mieux, mais c’est plus cher, il faut compter 600 / 700 euros, et il vaut mieux le faire installer…
La modif. Est en effet possible sur une clio essence, d’ailleurs, si l’expérience est concluante, je compte récupérer mon kit pour l’utiliser sur mes futurs véhicules...
Pour ce qui est de la garantie, certains installateurs de kits garantissent le moteur en même temps que le kit, mais ils sont rares… Sinon, cette modif. n’étant pas du tout conseillée par les constructeurs, en effet, la garantie saute d’office, c’est à savoir. Ma Mégane n’est plus sous garantie de toute façon…
Pour le dernier post, lorsque j’indique 201 g/m3 de Co2, c’est la pollution de ma Mégane 2.0 16s boite auto fonctionnant au ss plomb . Et le crédit d’impot est accordé aux véhicules ne rejetant pas plus de 200 g/m3 de Co2. Pas de chance !!
Voilà, expérience à suivre… !
(*) conso. moyenne ss plomb: 9,5 l/100kms, soit, avec le litre de ss plomb à 1,35 euros: 12,8 euros pour 100 kms parcourus
estimation conso. moyenne E85: 12 l/100 kms, soit, avec un litre d'E85 à 0,8 euros: 9,6 euros pour 100 kms parcourus
Economie: 3,2 euros par 100 kms parcourus, 320 euros pour 10 000 kms...
Je ne vais pas cacher que ma principale motivation est d’économiser de l’argent, ça me fait trop mal de mettre 70 euros à chaque plein, d’autant plus que je roule pas mal…
Le kit m’ayant coûté 300 euros, je devrais donc le rentabiliser en 6 mois, soit 10000 kms (*). Le premier plein au Bioéthanol ce matin m’a coûté 40 euros pour 50 litres. Il faut savoir que la surconsommation estimée varie entre 15 et 30% (Le pouvoir calorifique de l’Ethanol est inférieur à celui du sans plomb). C’est beaucoup, mais je vous ferais savoir à combien elle s’élève exactement sur ce moteur, lorsque j’aurai suffisamment roulé pour avoir des statistiques fiables. En effet, comme indiqué dans la brochure du kit, mon ordinateur de bord m’indique une consommation moyenne fantaisiste (7,5 l/100, contre 9,5 l/100 d’habitude). Je dois donc me fier à mes notes prises lors de chaque plein (quantité, kilométrage parcouru, etc.…).
L'éthanol est également plus corrosif et moins lubrifiant que l'essence. Mais vous pouvez sans souci mettre 20% de bioéthanol dans votre réservoir, sans modif’ aucune, c’est bon à savoir ! C'est ce que fait mon père sur notre vieille Supercinq de 1986, 270 000 kms, ben ça fonctionne!
Pour ce qui est des pompes, j’ai la chance d’en avoir 2 à proximité de chez moi, dont une à Carrefour (0.799 euros/l). Et si je voyage, je prendrais soin de noter les emplacements des pompes sur le trajet, c’est simple, y en a pas beaucoup en effet. Mais de toute façon, j’ai toujours la possibilité de remettre du ss-plomb si pas d’E85 disponible !
La modification apportée par le kit concerne les injecteurs, qui doivent injecter (en gros) 1,5 fois plus d’E85 que de ss-plomb. Les modifications sur des modèles Flex-fuel d’origine concernent en effet les soupapes, les joints, les pistons, tout ça est traité spécifiquement, car oui, l’E85 est corrosif. Mais cela joue sur le long terme, disons, pour schématiser, que le moteur ne pourra faire que 300 000 kms au lieu de 400 000.
Pour ce qui est des kits disponibles, il y en a à foison sur le marché… Le mien est le plus simple, de type on/off, avec interrupteur manuel, je l’ai choisi car c’est le moins cher.
Les plus évolués, les kits automatiques, calculent en permanence la quantité de chaque carburant pour optimiser le fonctionnement des injecteurs, pour avoir le meilleur rendement. C’est mieux, mais c’est plus cher, il faut compter 600 / 700 euros, et il vaut mieux le faire installer…
La modif. Est en effet possible sur une clio essence, d’ailleurs, si l’expérience est concluante, je compte récupérer mon kit pour l’utiliser sur mes futurs véhicules...
Pour ce qui est de la garantie, certains installateurs de kits garantissent le moteur en même temps que le kit, mais ils sont rares… Sinon, cette modif. n’étant pas du tout conseillée par les constructeurs, en effet, la garantie saute d’office, c’est à savoir. Ma Mégane n’est plus sous garantie de toute façon…
Pour le dernier post, lorsque j’indique 201 g/m3 de Co2, c’est la pollution de ma Mégane 2.0 16s boite auto fonctionnant au ss plomb . Et le crédit d’impot est accordé aux véhicules ne rejetant pas plus de 200 g/m3 de Co2. Pas de chance !!
Voilà, expérience à suivre… !
(*) conso. moyenne ss plomb: 9,5 l/100kms, soit, avec le litre de ss plomb à 1,35 euros: 12,8 euros pour 100 kms parcourus
estimation conso. moyenne E85: 12 l/100 kms, soit, avec un litre d'E85 à 0,8 euros: 9,6 euros pour 100 kms parcourus
Economie: 3,2 euros par 100 kms parcourus, 320 euros pour 10 000 kms...
guilhempsg- Pti'Nouveau
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
a savoir que les bus ne roulent pas au gpl, mais au GNV, gaz naturel pour véhicule. Valable pour les grooses boites, car l'instalation de la pompe de remplissage en gaz est hors de prix pour un particulier.
tipoon- Pti'Nouveau
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
apres avoir tout lu il y a un point qui a retenu mon attention et qui a mon avis est faux c'est les modifs(soi disant)effectuées par les constructeurs sur certains points :soupapes,sieges etc.............
Ces elements sont aujourd'hui prevus pour fonctionner au sans plomb carburant lui meme extremement sec,le E85 ne l'est qu'a peine plus
Pour ceux qui bosse chez renault pas de differences de refs sur les haut moteur fonctionnant a l'E85
Autre info depuis cette année les moteurs de l'A1 GP fonctionnnent a l'E85 et il a fallu modifié l'electronique et pas le haut moteur
Donc au final je pense que c'est un argument des constructeurs pour se dedouaner d'eventuelles futures problemes
Ces elements sont aujourd'hui prevus pour fonctionner au sans plomb carburant lui meme extremement sec,le E85 ne l'est qu'a peine plus
Pour ceux qui bosse chez renault pas de differences de refs sur les haut moteur fonctionnant a l'E85
Autre info depuis cette année les moteurs de l'A1 GP fonctionnnent a l'E85 et il a fallu modifié l'electronique et pas le haut moteur
Donc au final je pense que c'est un argument des constructeurs pour se dedouaner d'eventuelles futures problemes
frank31- Meganeux
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
C'est surement vrai. C'est d'ailleurs pour ça que le tarif des véhicules modifiés Flex-Fuel est identiques aux modèles d'origine. SI les modifs étaient plus profondes, il y aurait un surcout évident...
guilhempsg- Pti'Nouveau
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
ça fonctionne mais apres faut voir sur la durée....
beaucoup ont des defaults d injecteurs apres et c'est de l'alcool et corosif donc a mon avis les durites ne vont pas aimer avec le temps...ET le moteur
mais je sais que ça fonctionne meme sans kit sur pas mal de moteur mais le kit sert surtout a corriger les defauts d injection
l E85 est plus fluide donc ça passe en plus grosse quantité dans les injecteurs par rapport a l'essence
je me suis renseigné et ça fonctionne sur VS Turbo et 3.5V6 et laguna Turbo sans soucis
beaucoup ont des defaults d injecteurs apres et c'est de l'alcool et corosif donc a mon avis les durites ne vont pas aimer avec le temps...ET le moteur
mais je sais que ça fonctionne meme sans kit sur pas mal de moteur mais le kit sert surtout a corriger les defauts d injection
l E85 est plus fluide donc ça passe en plus grosse quantité dans les injecteurs par rapport a l'essence
je me suis renseigné et ça fonctionne sur VS Turbo et 3.5V6 et laguna Turbo sans soucis
Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
lulu06 a écrit:123joel456 a écrit:pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu
je dis ca je dis rien
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non non, on t'indique là ou tu as fait une faute de langage, rependu et non repondu !
123joel456- Meganeux
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
123joel456 a écrit:lulu06 a écrit:123joel456 a écrit:pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu
je dis ca je dis rien
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non non, on t'indique là ou tu as fait une faute de langage, rependu et non repondu !
oulah !!! on ressort les vieux sujets !! on dit pas une faute de langage , mais une faute de frappe !!
lulu06- GT forever
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
C'est pas trop un Pb d'anciens ça les garçons, relisez vous un peu les jeunes avant de vous moquer car des fois il y a de quoi être mort de rire
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DIDIER95- Renault RS Team
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
123joel456 a écrit:lulu06 a écrit:123joel456 a écrit:pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu
je dis ca je dis rien
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non non, on t'indique là ou tu as fait une faute de langage, rependu et non repondu !
En voilà un qui veut donner des cours et qui se plante lamentablement
"répandu" et non répendu regarde le dictionnaire
http://www.wordreference.com/fren/r%E9pandu
Dernière édition par le Mar 5 Fév - 16:39:04, édité 1 fois
DIDIER95- Renault RS Team
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Mince encore le babaite-chaud,zute fote deux frape
lapityma- Fournisseur de Moules
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
DIDIER95 a écrit:123joel456 a écrit:lulu06 a écrit:123joel456 a écrit:pourtant connu de tout le monde , mais peu repondu
je dis ca je dis rien
encore une vedette !!
non non, on t'indique là ou tu as fait une faute de langage, rependu et non repondu !
En voilà un qui veut donner des cours et qui se plante lamentablement
"répandu" et non répendu regarde le dictionnaire
http://www.wordreference.com/fren/r%E9pandu
Mais non, RE-PENDU ! pendu une seconde fois quoi...
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
bonjour a vous
je resort se sujet après un mois de post pour savoir où en est cette installation ainsi que le moteur?
les perf du mteur sont elles toujours identiques,...
enfin bref prend des nouvelles
je resort se sujet après un mois de post pour savoir où en est cette installation ainsi que le moteur?
les perf du mteur sont elles toujours identiques,...
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Salut à tous.
Petite mise à jour, après 2500 kms parcourus uniquement au bioéthanol, la surconsommation s'élève exactementà +23%, à savoir je consommais en moyenne 9,4l/100 avec le SP95, et je consomme en moyenne 11,6 l/100 au E85.
Sachant qu'un litre de SP95 coute en ce moment 1,35 euros (toujours 0,80 euros pour l'E85), mon installation sera amortie après 9000 kms parcourus au bioéthanol (et oui, plus le S.Plomb augmente, plus j'économise, lol)...
Je parcours donc en moyenne 450 à 500 kms avec un plein (600 kms au SP95), sinon, pas de modification au niveau des habitudes de conduite, performances semblables, agrément moteur tout pareil...
Que du bonheur...
Petite mise à jour, après 2500 kms parcourus uniquement au bioéthanol, la surconsommation s'élève exactementà +23%, à savoir je consommais en moyenne 9,4l/100 avec le SP95, et je consomme en moyenne 11,6 l/100 au E85.
Sachant qu'un litre de SP95 coute en ce moment 1,35 euros (toujours 0,80 euros pour l'E85), mon installation sera amortie après 9000 kms parcourus au bioéthanol (et oui, plus le S.Plomb augmente, plus j'économise, lol)...
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Merci pour ce retour, pas trop embété à trouver des pompes ?
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Salut guilhempsg, tu peu nous donner l'adresse où tu à acheté ton kit, car moi j'ai rien trouvé en dessous de 450 Euros en kit manuel. Merciguilhempsg a écrit:Salut à tous.
Petite mise à jour, après 2500 kms parcourus uniquement au bioéthanol, la surconsommation s'élève exactementà +23%, à savoir je consommais en moyenne 9,4l/100 avec le SP95, et je consomme en moyenne 11,6 l/100 au E85.
Sachant qu'un litre de SP95 coute en ce moment 1,35 euros (toujours 0,80 euros pour l'E85), mon installation sera amortie après 9000 kms parcourus au bioéthanol (et oui, plus le S.Plomb augmente, plus j'économise, lol)...
Je parcours donc en moyenne 450 à 500 kms avec un plein (600 kms au SP95), sinon, pas de modification au niveau des habitudes de conduite, performances semblables, agrément moteur tout pareil...
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Et hop, suffit de demander
http://cgi.ebay.fr/Kit-Superethanol-Bioethanol-E85-4-Cyl-Connecteur-EV1_W0QQitemZ360033700882QQihZ023QQcategoryZ114210QQtcZphotoQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Kit-Superethanol-Bioethanol-E85-4-Cyl-Connecteur-EV1_W0QQitemZ360033700882QQihZ023QQcategoryZ114210QQtcZphotoQQcmdZViewItem
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Super Neoxtof
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
ph fait les gars vous savez que le bio ethanol est soi disant propre, alors que celui ci relache 50x plus de micro particule dans l'atsmosphere que le gasoil....
Et que les micro particules vont directements aufond de vos poumons...
Donc le bio étahnol, attention quand même
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Le seul truc vraiment intéressant pour l'instant dans le E85, c'est le prix. Les bio-carburants ne seront vraiment intéressant niveau environnement qu'à partir de la seconde génération
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
Bon pour l'environnement c'est un vaste débat, pour faire pousser les fesses nécessaires au developpement de ces carburants il faut de l'eau, beaucoup d'eau.
Il y a en plus une concurence à l'alimentaire qui n'est pas contestable et le prix à payer risque d'être important pour tous.
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
tu peu donner ta source, parceque là 50 fois plus que le GO c'est beaucoup quand mêmeluxe&privilege a écrit:ph fait les gars vous savez que le bio ethanol est soi disant propre, alors que celui ci relache 50x plus de micro particule dans l'atsmosphere que le gasoil....
Et que les micro particules vont directements aufond de vos poumons...
Donc le bio étahnol, attention quand même
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Re: Installation d'un kit Flex-Fuel Bioéthanol (E85)
moi je suis pour les énergies alternatives mais contre les soit disant bio carburant pour plusieurs raisons. la principale c'est que dans les pays développés, pour fabriquer du biocarburant, il faut bruler pas mal de carburant d'origine fossile donc polluer. ensuite quand le cours des céréales aura bien changé, on reparlera des sous, peut etre pas a la pompe mais dans notre assiette et surtout dans celle des animaux chez les éleveurs ! si c'est pas régulé, ca va etre catastrophique...
maintenant je comprends tout a fait les motivations de ceux qui le montent ou qui en sont tentés.
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