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Message par alex.f Lun 8 Oct - 20:26:11

Salut a tous!!



Je suis sur le point de racheter une autre megane, mon probleme aujourd'hui c'est que j'en ai reperer une 1.9 dci 120ch blanche de 2003,
mais le vendeur ne sais pas quel finition est elle?
pouvez vous m'aidez?

voici la liste des option:
-Jante en 16" Reinastella
-Volant cuir
-Clim auto
-Rétro éléctrique
-Baguette de porte et bourlet couleur piere a fusil
-Interieur tissu noir avec motif nid d'abeille
-Acoudoir
-Banquette 2/3 1/3 avec acoudoir
-Poste cd
-Rétro éléctrochrome
-Allumage auto des phare
-Capteur de pluie
-Poignée ext grise

Merci d'avance

alex.f
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Message par neoxtof Lun 8 Oct - 20:36:01

Je dirais une sport dynamique avec option jante 16"

Si tu peux avoir le détail de la plaque ovale tu auras une réponse sur !

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Message par alex.f Lun 8 Oct - 21:04:31

Merci pour ta reponse, tu veux koi sur la plaque ovale?

alex.f
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Message par Callagher Mar 9 Oct - 9:11:21

alex.f a écrit:Merci pour ta reponse, tu veux koi sur la plaque ovale?

fais nous une petite photo et on te dira ça Wink par contre masque bien les 8 derniers chiffres du VIN (serie de caractere en haut à droite) bom
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Message par ToUT@TiS Mar 9 Oct - 14:43:49

Je dirais aussi sport dynamique
Les rétro sont rabattable ou juste électrique ?
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Message par neoxtof Mar 9 Oct - 14:45:00

Pas de carte main-libre, donc à mon avis rétro juste électrique !

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Message par ToUT@TiS Mar 9 Oct - 14:46:52

Pas de régulateur aussi
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Message par lulu06 Mar 9 Oct - 16:06:55

une sport dynamique aussi, mais en blanc ? ç'est rare !!Suspect
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Message par casino67 Mar 9 Oct - 17:04:47

Bizarre comme finition... Je dirais Sport Dynamique mais ce sont pas les jantes d'origines alors Laughing?
Avec option : retro electrochrome ou monté après???

Détail sur http://karibouspirit.free.fr/ Wink
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Message par ToUT@TiS Mar 9 Oct - 17:07:18

le rétro électrochrome est de série sur la sport dynamique et les jantes en 16" sont une option gratuite
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Message par casino67 Jeu 11 Oct - 16:22:28

ToUT@TiS a écrit:le rétro électrochrome est de série sur la sport dynamique et les jantes en 16" sont une option gratuite

Euhhhh pas sur ma sport dynamique à moi Suspect...
Retro electrochrome de série sur la Luxe et les jantes sont des Nervastella 16" (option gratuite à la place des Nervasport 17") sur la gamme Dynamique.
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Message par megane_jojo Jeu 11 Oct - 16:30:45

casino67 a écrit:
ToUT@TiS a écrit:le rétro électrochrome est de série sur la sport dynamique et les jantes en 16" sont une option gratuite

Euhhhh pas sur ma sport dynamique à moi Suspect...
Retro electrochrome de série sur la Luxe et les jantes sont des Nervastella 16" (option gratuite à la place des Nervasport 17") sur la gamme Dynamique.

Les jantes en option gratuite sur la Sport dynamique sont bien les Nervastella.

Pour le Rétro electrochrome, je l'avais sur la mienne (une Sport dynamque de fevrier 2003) mais je ne sais pas si c'est une option
https://servimg.com/view/11587190/20
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Message par wilbaze Jeu 11 Oct - 16:43:12

Sur les phases I, le rétro électrochrome est de série a partir de la série Confort, sur la phase II, "l'option a été remplacée" par le régulateur, ou un truc comme ca si je ne me trompe pas.
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Message par ToUT@TiS Jeu 11 Oct - 16:43:31

Exclamation je l'ai aussi
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Message par Bahamut Jeu 11 Oct - 18:48:04

dynamique c'est sur, la façade du tableau de bord en nid d'abeille le prouve, par contre pas luxe dynamique vu qu'il n'y a pas le régulateur. Dans ma luxe dynamique j'avais le charger 6cd en façade avec un poste cassette lol, le truc inutile. Apres faut etre sur quelle soit d'origine mais c'est vrai qu'and blanc c'est assez rare
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Message par casino67 Sam 13 Oct - 12:28:18

wilbaze a écrit:Sur les phases I, le rétro électrochrome est de série a partir de la série Confort, sur la phase II, "l'option a été remplacée" par le régulateur, ou un truc comme ca si je ne me trompe pas.

Suspect... moi je n'ai pas le retro electrochrome sur la mienne et c'est une confort dynamique ( cela correspond a la doc commerciale )...
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Message par wilbaze Sam 13 Oct - 12:31:57

Ah... ben j'y comprends plus rien alors, j'ai un tableau qui précise bien que le rétro électrochrome était bien de série à partir de la version confort sur la phase I... Laughing
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Message par casino67 Mer 17 Oct - 16:38:17

Sur cette doc commerciale de la phase 1:

http://karibouspirit.free.fr/Page%2011%20-%20Equipements.JPG

Il est que sur la série Luxe...Laughing
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Message par meganeman Jeu 18 Oct - 7:34:18

euuu sur cette doc il parle de l'alumage auto des warnings en cas de freinage d'uragence j'ai jalais entendu parler de sa !? , on la surr nos megane ? faut dire que je n'est jamais fait un freinage d'urgence avec donc ces pour sa que je demande
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Message par Callagher Jeu 18 Oct - 7:42:02

meganeman a écrit:euuu sur cette doc il parle de l'alumage auto des warnings en cas de freinage d'uragence j'ai jalais entendu parler de sa !? , on la surr nos megane ? faut dire que je n'est jamais fait un freinage d'urgence avec donc ces pour sa que je demande

ben essaie tu verras bien! @
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Message par neoxtof Jeu 18 Oct - 8:04:47

Oui, l'AFU (assistance au freinage d'urgence) est des séries sur toutes les Megane avec allumage auto des warning !

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Message par meganeman Jeu 18 Oct - 8:12:16

a bas va falloir que j'essai:)
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Message par tit_juju Jeu 18 Oct - 10:29:04

ah je suis pas le seul a vouloir essayé drunken faut freiner en étant au dessus d'une certaine vitesse pour que ca se déclenche ?
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Message par neoxtof Jeu 18 Oct - 10:57:57

Non, faut juste freiner comme un âne ! Mais sur le Megane, c'est assez dur de le déclencher, faut vraiment enfoncer la pédale très fort et très vite (faite gaffe d'avoir largement la place, ça surprend la première fois, surtout ceux derrière )

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Message par meganeman Jeu 18 Oct - 11:46:12

lol t'inquiete je vis pas faire sa sur national lol
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Message par megane_jojo Jeu 18 Oct - 11:49:01

Ben surtout fais gaffe de ne pas te retrouver le nez dans le volant!
lol!
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Message par Callagher Jeu 18 Oct - 11:54:56

megane_jojo a écrit:Ben surtout fais gaffe de ne pas te retrouver le nez dans le volant!
lol!

@ ouais clair! fais gaffe quand même! sinon tu peux freiner du pied gauche si tu veux un freinage vraiment mordant! bom
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Message par meganeman Jeu 18 Oct - 12:15:17

nan mais sans vouloir me vanter d'etr un loeb je pense conduire assez correctement our pouvoir tester le freinage lol:jap
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Message par meganeman Jeu 18 Oct - 14:27:44

bon bas j'ai essayer le megane freine vraiment très fort !! mais pas de warning allumer
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Message par neoxtof Jeu 18 Oct - 14:43:43

Quand je dis freiner comme un ane, c'est freiner comme un âne (en gros appuyer tellement fort et vite sur la pédale que tu traverses le plancher pour freiner avec la pédale directement sur le bitûme drunken

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Message par tit_juju Jeu 18 Oct - 15:03:29

Alors j'essayerais, car plusieurs fois sur autoroute j'ai deja fait des freinage "d'urgence" mais a chaque fois je devais allumer les warning a la main!

Autrement j'ai déjà essayé dans paris, quand on roule à 50, personne derrière et un joli feu rouge (on va pas s'arrêter sans raison quand meme), et même en freinant "fort" j'ai pas reussi a déclencher le système !

il faut se mettre debout sur la pédale ou quoi ???
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Message par ToUT@TiS Jeu 18 Oct - 15:05:08

je l'ai déjà déclenché 2fois mais 2fois je me suis fait surprendre par les personnes de devant, faut y aller franco
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Message par neoxtof Jeu 18 Oct - 15:12:23

Je t'ai dis, faut passer au travers du plancher ! Non, c'est vrai qu'à 50 tu auras beaucoup de mal à le déclencher et sur autoroute, ça peut être dangeureux. Faut trouver le bon coin pour le faire (perso je ne l'ai déclenché qu'une fois, lors d'un gros freinage sur autoroute) Mais c'est vrai que les freins de la Megane sont pas mal !


Dernière édition par le Jeu 18 Oct - 15:24:30, édité 1 fois

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Message par ToUT@TiS Jeu 18 Oct - 15:21:38

Moi aussi les 2fois j'étais a plus de 100
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Message par casino67 Jeu 18 Oct - 16:35:30

Je crois qu'ils sont quasiment impossible à allumer. Sur la phase 2, cela a été modifié pour qu'ils se declenchent plus facilement. Mais dans les 2 cas, c'est vraiment un arrêt d'urgence qu'il faut pour les déclencher!drunken
J'ai jamais essayé comme ca pour voir si ca fonctionnait parce que voila...bom
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Message par wilbaze Jeu 18 Oct - 16:40:38

Alors en fait, c'est un système hydro-mécanique placé entre la pédale de frein et le maitre cylindre. Grosso modo, c'est un clapet amplificateur qui a un rapport de 6 lors des freinages lents, voila pourquoi (entre autres) on a un freinage puissant sur nos méganes sans forcer beaucoup sur la pédale. Lorsque la pédale est enfoncée VIOLEMMENT, ce rapport passe a 23 pour obtenir un freinage urgent et puissant. C'est donc la vitesse d'enfoncement qui le déclenche, elle doit etre de l'ordre de 1 m/s si je me rappelle bien. Les rapports d'amplification ont peut etre évolués, ils sont fonction des sections des pièces.

Résultat : pour "l'activer" il suffit d'enfoncer la pédale vraiment violemment ! Mais attention, ca peut surprendre quand on fait ca juste pour voir ce que ca donne. Perso sur la mégane, jamais fait.

Voili voilou.
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Message par DIDIER95 Jeu 18 Oct - 16:43:32

Bonsoir,

C'est pas la peine d'être aussi violent drunken
Je l'ai déjà allumé plusieurs fois mais regardez derrière avant car celui qui suit peut vous faire changer d'avis sur le coté violent de l'affaire Surprised

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