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Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!!

2 participants

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Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Empty Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!!

Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:29:05

II-TOXIC-II a dit :

Tout est dans le titre c'est la blase!!! Il y en a pour plus de 100 euros....... Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Blague
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:29:21

max3202 a dit :

Moi je sais pas si c'est ça mais de temps en temps pour ne pas dire tous les jours j'ai une couille a ce niveau là, mais je ne sais pas si ça vien de la pompe car j'ai le coté conducteur où les gicleurs propulse le lave-glace à 5 cm de distance et défois il marchent normalement, je les aient débouchés (ils ne l'étaient pas) et j'ai toujours le meme problème comme si il y avait un manque de pression...

est ce que ça viendrai de la pompe?
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:29:39

Potter a dit :

Possible, ou d'un faux contact.


Quel âge a ta voiture ?
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:30:00

II-TOXIC-II a dit :

Moi cela marchait normalement puis plus rien, plus de bruit de pompe rien du tous! Resultat une pompe a changer! La pompe est visble sous le pare choc au niveau de l'antibrouillard gauche face au vehicule...Pour max moi cela ma l'aché d'un coup!
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:30:32

max3202 a dit :

Réponse :
Potter a dit :

Possible, ou d'un faux contact.


Quel âge a ta voiture ?

1 ans
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:31:17

II-TOXIC-II a dit :

Réponse :
max3202 a dit :


1 ans



Fais passer en garantie! t'embete po...
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:31:38

max3202 a dit :

ouai mais ya des jours ça marche et d'autres moyennement et c'est ts le temps le coté conducteur ki merde Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Stylewon
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:31:59

II-TOXIC-II a dit :

Tu as une durite bouché pitetre.... car un seul coté c'est pas la pompe!
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:32:23

max3202 a dit :

Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Zul comment ça peut se boucher ces trucs là Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Stylewon
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Message par ToUT@TiS Dim 19 Nov - 6:33:25

stefun73 a dit :

Réponse :
max3202 a dit : Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Zul comment ça peut se boucher ces trucs là Et une pompe pour le les gicleur d'essui glace a changer!! Stylewon


Moi ça ne marchait plus du tout, je m'explique : la pompe ne fonctionnait pas du tout donc pas de lave glace.
Je suis allé chez Renault et le gars super sympa à regarder les fusibles : pas de fusibles pour la pompe lave glace. ensuite il m'a expliqué comment la changer (Mégane 1.9 dCi de fevrier 2004 et 98000 km) car je ne suis plus en garantie et je préfère le faire moi-même. Alors j'ai démonté le bouclier av, après j'ai démonté la pompe du bidon de liquide lave-glace, j'ai testé l'arrivée du courant au nivo du connecteur et c'était bon du courant. J'ai mis en route mon compresseur et j'ai mis un bon coup de souflette dessus et elle remarche.

Donc pour répondre à ta question, je pense que j'ai mis du liquide lave-glace de merde et durant l'été (je n'utilise pas trop mon lave-glace car pour enlever les moustiques je préfère m'arrêter prendre une éponge pour auto avec face grattante et nettoyer mon pare-brise à la main (c'est plus efficace et j'abime moins mes essuie-glaces)) des cristaux ont du se former, bouchant la pompe, je suppose que c'est ça !!!

Maintenant elle tourne comme une horloge drunken

J'en ai profité (bouclier av demonté) pour souffler mon klaxon qui se trouve juste devant les radiateurs de refroidissement, il était plein d'insectes et de sable.

Bilan: j'ai gagné mon samedi: prix de la pompe et du klaxon plus la main d'oeuvre !!!
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Message par AssocieDuDiable Dim 26 Nov - 9:58:32

J'ai a peu pres le meme probleme mais je pense pas que ça vienne de la pompe ni d'un tuyau bouché: avec un compresseur j'ai injecté de l'air dans les tuyau et on sens bien l'air sortir par les gicleur, et les gicleur de mes phare fonctionne bien (dc pas de pb de pompe). Lorsque je veux activer les gicleur pour mon pare brise (avant ou arriere), les balais se mette bien en marche, par contre rien ne sort...
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