support moteur ?

salut à tous (et toutes),

je me pose une question sur ma ptite mégane.
Depuis peu, quand je passe les vitesses (montée ou descente) j'ai des a-coups léger (mais chiants à force).
Sur route un peu abimée, j’entends des ploc ploc ploc venant du coté avant droit.
Moteur arrêté, capot ouvert, je peux bouger le moteur très facilement (du par brise vers le radiateur et vice versa).

Je n'ai pas constater de fortes vibrations dans l'habitacle.


Est ce que mes supports sont morts (ou pas loin) ?


Précision : mégane 1,6L 16V de 2005 totalisant 104000km.

les bruits que tu entends son en roulant ou a l'arret moteur allumé ? J'ai ce meme bruit en roulant et un peu plus fort sur route abimés et sur dos d'ane ou meme en roulant sur route abimés,pour moi je pense au amortisseur

je n'ai pas de bruit à l'arrêt, c'est vraiment en roulant (passage de vitesse ça donne un a-coup) et effectivement, comme toi, ça fait plus de bruit sur route abimée, dos d'ane, bande rugueuse ...

Pour moi, des amortisseurs hs ne font pas de bruit mais la voiture est moins bien amortie et ça tangue plus.

personne pour m'aider ou simplement me dire si c'est normal que je puisse faire bouger le moteur à la main et sans forcer ?

coupelle d'amortisseur pour moi a priorori chez Renault il me dise qu'il use vite sur les megane

salut les mec pour moi je pense que deja de pouvoir bouger ton moteur auusi bien que tu le dit ces qu 'il y a un probleme.
jais eseille pour voir moi il ne bouge pas du tout ...

Bonjour,

Pour ma part tu aurais le support moteur infèrieur hs.
La piece ne coute pas trés cher sur oscaro.
Si tu as un cric et deux chandelles puis une douille de 17 normalement si je ne me trompe pas.

Cordialement

Clarki merci de passer par la case présentation

moi en accélérant fort dans un virage la Megane tange de  droite a gauche ca fais même drôle, comme si quil y avait un jeu énorme dans la direction, la voiture arrêter je secoue la roue avant droite et  je sent bcp de jeu et le méme test voiture levé sur un pond et plus de jeu je ne trouve pas mon pb
Renault me dise bien que c la coupelle qui es hs

Bonjour,

Si moteur arrêter capot ouvert tu arrive à bouger ton moteur d'avant en arrière comme un balancement c'est ton support moteur inférieur qui est mort.

Maintenant que tu parle de la roue qui bouge sa peut venir de tes rotules de direction , biellette axiale, rotule inférieur ( de suspension) , des amortisseurs et de tes coupelles d´amortisseurs.

Combien de kilomètre à ton véhicule? Et est ce que tout est d'origine ou pas?

Cordialement.

elle a 190 000 km oui je pense qu'elle est d'origine car je l'avais acheté a 80 000 km en 2010

spider13 a écrit:elle a 190 000 km oui je pense qu'elle est d'origine car je l'avais acheté a 80 000 km en 2010

bonsoir,
Lorsque tu tourne le volant roue au sol moteur démarrer , entend tu comme un bruit de grincement plus prononcé a droite et vers le haut du capot?

Cordialement

non pas de bruit a l’arrêt , juste sur route cabosse avec dos d’âne même en passant mes rapports en lâchant vite l'embraye g ce même bruit  ou voir même sur autoroute il y a un bruit cote droit,en gros a chaque fois que amortisseur et sollicité,j'ai vue sur ce forum que quelqu’un avait les symptômes similaire et il avait un tuyau d’évacuation d'eau sous le pare-brise qui bouger.

spider13 a écrit:non pas de bruit a l’arrêt , juste sur route cabosse avec dos d’âne même en passant mes rapports en lâchant vite l'embraye g ce même bruit  ou voir même sur autoroute il y a un bruit cote droit,en gros a chaque fois que amortisseur et sollicité,j'ai vue sur ce forum que quelqu’un avait les symptômes similaire et il avait un tuyau d’évacuation d'eau sous le pare-brise qui bouger.

Bonjour, 

Vu le kilometrage de ta mégane je te consseille de remplacer les coupelles d'amortisseur plus les amortisseurs, ne fait pas juste les coupelles tu feras sinon deux fois la meme opération alors qu'en une fois le bruit peut etre régler.
J'ai fait les amortisseurs plus coupelles y a 5000km et c'est le jour et la nuit.

Cordialement.

salut,
petit retour suite à la "grosse" révision que je lui ai faite.

J'ai changé les 3 supports moteurs, et le moteur ne bouge quasiment plus.
Je n'ai plus de bruit non plus en roulant (qu'est ce que c'est agréable de rouler "en silence").

Et plus de vibration non plus dans l'habitacle (pour moi les petites vibrations que j'avais étaient normales, ayant eu des diesel jusqu'à maintenant ....).


Pour moi le pb est résolu