Comment enleve-t-on ce fichu radiateur ? :)
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Comment enleve-t-on ce fichu radiateur ? :)
Salut à tous !
Je n'ai pas pour habitude de demander de l'aide à tout va, mais là je n'ai pas trouvé la solution à mon problème sur le net ! j’aurais donc besoin de votre science ! Je m’explique :
Sur ma mégane, le radiateur de refroidissement est percé et j’ai entrepris de le changer. J’ai viré parcechoc, intercooler, condenseur de clim et tout le toutim et j’arrive à mon radiateur HS. Là j’ai purgé le liquide de refroidissement et viré les durites… Je pensais avoir fait le plus dur, mais je n’arrive pas à enlever le radiateur…(c’est con hein ?!) Ce dernier est fixé avec 4 agrafes au ventilo et il doit y avoir un système de loquet pour le déverrouiller… j’ai rien trouvé sur le net… (Si ce n'est un message sur FM² qui parle de loquets blancs sous le radiateur que je ne vois pas ) Auriez vous une idée de comment il faut faire ? Ou auriez vous une doc technique qui pourrait m’aiguiller ?
En tout cas, merci d’avance !!
Je n'ai pas pour habitude de demander de l'aide à tout va, mais là je n'ai pas trouvé la solution à mon problème sur le net ! j’aurais donc besoin de votre science ! Je m’explique :
Sur ma mégane, le radiateur de refroidissement est percé et j’ai entrepris de le changer. J’ai viré parcechoc, intercooler, condenseur de clim et tout le toutim et j’arrive à mon radiateur HS. Là j’ai purgé le liquide de refroidissement et viré les durites… Je pensais avoir fait le plus dur, mais je n’arrive pas à enlever le radiateur…(c’est con hein ?!) Ce dernier est fixé avec 4 agrafes au ventilo et il doit y avoir un système de loquet pour le déverrouiller… j’ai rien trouvé sur le net… (Si ce n'est un message sur FM² qui parle de loquets blancs sous le radiateur que je ne vois pas ) Auriez vous une idée de comment il faut faire ? Ou auriez vous une doc technique qui pourrait m’aiguiller ?
En tout cas, merci d’avance !!
boooon- Pti'Nouveau
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