"Injection à Vérifier" après réparations sur Scenic 1,9 Dci 2003

Bonjour à tous

J'ai démonté mon beau scenic 2 ph2 1.9dCi de 2003 pour changer l'embrayage, les courroies, les supports moteur. 

Après le remontage,  les pertes de bouchons (grrrr) et les remplissage d'huiles et d'eau, un petit gag a lieu :

"Injection à Vérifier" et le scenic ne veut pas démarrer. Même pas un petit coup de démarreur. 

On a bien sûr réamorcé le GO à la main avec la petite pompe mais.. rien. 

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà connu (et résolu) ce problème ? 

Merci d'avance de vos réponses. 

Alex

passage a la valise ?

Non, je n'ai pas pu la faire passer à la valise vu que le Scenic est coincé au fond du garage. Je ne sais pas si on peut faire venir une valise. 

"Si le scenic ne vient pas à la valise, c'est la valise qui ira au Scenic" ^^

Bref... 

On a fait une tentative de Diag a travers les boitiers habituels, ca n'indique rien de spécial.

slt change ton fusil noir sur la cosse plus de ta baterie je pense que ça vient de la

harls a écrit:slt change ton fusil noir sur la cosse plus de ta baterie je pense que ça vient de la

Hello. 

Merci de ta réponse... mais j'ai pas compris. Un fusil?

Alex_en_scenic a écrit:

harls a écrit:slt change ton fusil noir sur la cosse plus de ta baterie je pense que ça vient de la

Hello. 

Merci de ta réponse... mais j'ai pas compris. Un fusil?

Oui un 12mm, ou une carabine à toi de choisir  



Plus sérieusement, il parle du fusible. Mais regarde avant tout que toute tes cosses fassent contact correctement.

mdrrr un 45 lol , desoler un fusible sur ta cosse baterie !

harls a écrit:mdrrr un 45 lol , desoler un fusible sur ta cosse baterie !

Ok ok les gars... 

on va tous se calmer.. vous allez gentiment poser vos flingues par terre,les 12, les 45, les fusils, peu importe le calibre... et vous allez m'expliquer.. 

voila.. 

 

j'ai même pas vu.. mais vous me dites qu'il y a un fusible en ligne sur la cosse +  ?? Il se change où ? Il est un peu caché ou bien j'ai de la me*de dans les noeuils?



vous parlez de ca?

drapeaux blanc mdrrrr , oui vérifie le fusible gris le plus gros ou c'est écrit CRL , entre les deux ptit rose

harls a écrit:drapeaux blanc mdrrrr , oui vérifie le fusible gris le plus gros ou c'est écrit CRL , entre les deux ptit rose

OK j'vais essayer ca 

 merci de m'y avoir fait penser.


/edit/ ceci dit.. je sens que j'vais finir par me laisser tenter par le coup de fusil...  

Alors alors... 

tout d'abord merci encore pour vos réponses qui m'ont encouragé à ne pas foutre le feu à ma voiture. 

 

Et voici la réponse : 

"Mauvaise masse".

Le câble de masse relié à la batterie n'était tout simplement pas fixé correctement. Eh ouais. c'est tout..