encore un turbo hs sur 1.9 dci de 2003, youpisss

bijour tous les maganeurs....

donc comme dis dans le titre j'ai casser mon turbo hier soir, grosse fumer blanche mais sans emballement je l'ai arreter avant

donc si quelqu'un a un chra pas trop chere ou peu me guider pour en avoir un se serais cool

merki par avance

Un chra??

en faite un chra c l'interieur du turbo avec les turbine equilibrer

c un super moyen de faire des economie en faite il suffit de demonter le turbo "les deux escargot de chaque coté" et de le remonter avec le chra en moyenne sa revien a deux fois moin chere et c exactement le demontage /remontage lors d'un achat en échange standard 

Ok

sur le bon coin prend un melett comme marque c'est de la bonne cam ! et surtout oublie pas de changer les coussinets de bielle , sinon casse moteur assurer dans peut de temps !

il avait combien de km ton turbo?

je l'avais changer deja a 125 000 maintenant j'en ai 168 000 par un echange standard

en faite mon turbo a lacher par un concours de circonstance ma femme la pris une semaine et fais beaucoup de km et javais une legere fuite d'huile donc arriver a un moment ben plus d'huile et jai oublier de faire l'appoin en partant
le turbo a lacher juste un pe et je connais bien les symptome alors jai pas ete plus loin juste pour la garer trankillement
jai recu mon chra et je vien de le mettre en place aujourdhui en vu du remontage complet demain matin

perso je vois pas trop pourquoi changer les coussinet de bielle ????

j'en ai egalement profiter pour vider le cata

Sur les 1.9 dci 120, il est conseillé de change les coussinets pour evite un casse moteur et et de touche le villebrotin 

J'avais change mes coussinet a 135000 km et ils etiant dabs un etat nickel, j'ai connais d'autre qui avais un peu moins de km et les coussinet etait touche. 

Par contre il faut voir la vidange tous les 15 000km