1.9 DCI 120 cv de 2003 : turbo cassé.. hs

Bonjour à tous !

Je pense en avoir fait sourire plus d'un(e) à la lecture du titre du post...
Donc voilà il y a deux jours je remarque une petite fumée blanche au démarrage du moteur puis une perte de puissance avec la voiture sur autoroute.
Après 50 km je paye mon péage et hop, le moteur s'emballe puis retourne au ralenti. J'arrête la voiture... Petit tour chez Renault chez matin et je suis en attente du diagnostic (sans trop d'espoir... de la résignation surtout !)

La voiture a 137 000 km dc je l'ai bien dans le c** pour la prise en charge.

Quelqu'un pourrait me conseiller.. si il est mieux de faire un ECHANGE STANDARD ou remettre du neuf ... histoire d'en avoir pour le moins cher possible, une astuce... ???? MERCI !

Merci d'adresser vos lettres de soutien en MP....


Maxime

kit a changer ton turbo remets en un tout neuf!!! c'est pas le moins cher mais c'est le plus sûr

mattDCI a écrit:kit a changer ton turbo remets en un tout neuf!!! c'est pas le moins cher mais c'est le plus sûr

ouai ! cela dit, je suis étudiant (malgré l'âge.. longues études obligent lol) dc je vais voir ce que me dit Renault demain.. Petit coup de grâce les impôts qui arrivent aujourdhui par la Poste.. Honnêtement, c'est soyeux lol !

Ah petite question, vu que tu es Super Posteur.. tu peux me dire si mon câble OBD 2 que j'utilisais sur ma Golf IV de l'époque pourrait marcher sur ma MII ??

Thanks pour ton com' en tt k

normalement oui, mais demande a neo, il te répondra surement mieux que moi sur ce point!

mattDCI a écrit:normalement oui, mais demande a neo, il te répondra surement mieux que moi sur ce point!

ok dac ! merci !

Petit appel de Renault cet aprem... le moteur n'a rien.. OUF ! Mais turbo HS : devis 1563 € avec la vidange et tout le toutime.. Dans mon malheur je trouve que je m'en sors plutôt pas mal.. A votre avis, dois je aller voir un deuxieme garage pour autre devis .... ??

On peut surtout trouver beaucoup moins cher que chez renault.
Fait faire un devis chez un petit garagiste !

Fast_19 a écrit:On peut surtout trouver beaucoup moins cher que chez renault.
Fait faire un devis chez un petit garagiste !

mattDCI a écrit:

Fast_19 a écrit:On peut surtout trouver beaucoup moins cher que chez renault.
Fait faire un devis chez un petit garagiste !

Certes ! Mais trop tard... devis accepté ! gloups...
Le mécano m'a promis que j'allais m'éclater avec lol..

OBD2 pour le diag
très déconseillé, beaucoup on bloqué leur voiture comme ça, enfin avec ce moteur, je te le déconseille sauf valise renault

..::CED::.. a écrit:OBD2 pour le diag
très déconseillé, beaucoup on bloqué leur voiture comme ça, enfin avec ce moteur, je te le déconseille sauf valise renault

Ok, merci du conseil... !
Je vais donc m'abstenir vu la poisse qui m'envahit.. (et oui car jai crevé sur la rocade avec la voiture de prêt.. comme quoi, la loi des séries ce n'est pas seulement dans l'aviation !!)
Décidément, très peu de degré de liberté avec ce moteur.. sauf celui de l'endommager .... :/ (je commence à regretter ma bonne vieille allemande !!)

ouais 1.9dci 120cv très fragile a mon gout
faut juste le fiabiliser et là ça va un peu mieux

..::CED::.. a écrit:ouais 1.9dci 120cv très fragile a mon gout
faut juste le fiabiliser et là ça va un peu mieux

Avec quoi ? comment ?

Bin 1.9dci 120cv
enfin des potes de chez renault font 2/3 trucs mais me donne pas toutes leurs astuces, déjà à la première casse de turbo ne jamais remettre un origine, toujours renforcer, nettoyer souvent le débimètre et la vanne egr (ou la changer), si possible de passer en durites silicone...

après y en a qui ont plus poussé en vérifiant tout ce qui est injecteur, emmetteur, récepteur, embrayage...

..::CED::.. a écrit:Bin 1.9dci 120cv
enfin des potes de chez renault font 2/3 trucs mais me donne pas toutes leurs astuces, déjà à la première casse de turbo ne jamais remettre un origine, toujours renforcer, nettoyer souvent le débimètre et la vanne egr (ou la changer), si possible de passer en durites silicone...

après y en a qui ont plus poussé en vérifiant tout ce qui est injecteur, emmetteur, récepteur, embrayage...

Si tu dois tout vérifier à chaque fois que tu prends ta voiture.........

ouai les fameux turbo de chez renault
c'est ce qui me fait peur meme si le mien a ete changer par l'ancien proprio il y a 25 000 km je commence a flipper grave a chaque fois que je prend la voiture maintenant

lol moi aussi elle réagis moins, je branche mon mano en fin de semaine car je flippe grave...
et nouvelle : aujourd'hui ma courroie a commencer a faire du bruit

que 1200 eur cher Mr RINO.

150 chez un garagiste et je fournis rien

..::CED::.. a écrit:150 chez un garagiste et je fournis rien

150 euros pour te changer le turbo et tu ne fourni pas le turbo ?????
demande a recuperé le turbo defectueu pour etre sur qui le change

ah lol pas de turbo, je pensais que c'était la distribution
turbo faut compter 300/350 et il faut amener son turbo

A ok ca marche

Petite question ...Est-ce qu'il est possible de mettre un turbo plus puissant ? (j'y connais rien)

oui mais... pense fais toi conseiller, turbo littéral gts fait de bonne chose, il te conseilleront par contre songe a enlever la moquette entre l'habitacle et le moteur, sinon tu vas te retrouver avec une mégane en feux

..::CED::.. a écrit:150 chez un garagiste et je fournis rien

Pour une distribution, rien que pour les pièces t'en a déjà pour plus de 150 eur. pompe incluse.

fais confiance :D
quand tu as la remise du distributeur, la remise du garagiste qui prend pas chère :D

..::CED::.. a écrit:oui mais... pense fais toi conseiller, turbo littéral gts fait de bonne chose, il te conseilleront par contre songe a enlever la moquette entre l'habitacle et le moteur, sinon tu vas te retrouver avec une mégane en feux

LOL

en parlant de plus puissant... depuis une semaine que jai récupérer la voiture.. jai limpression davoir perdu en couple et puissance... arf..... vaillant dci tiens.. !!!!

alala ces dci...
moi aussi j'ai l'impréssion d'avoir perdu lol

..::CED::.. a écrit: alala ces dci...
moi aussi j'ai l'impréssion d'avoir perdu lol

tant que cest qu'une impression et quelle ne fume pas blanc... ca va encore

lol la fumée bleu est le début des prémices
la fumée blanche en est la fin

tas bien de la chance d'avoir des jolies couleurs.. la mienne faisait que dans le binaire.. fume blanc/fume pas !

mdr