Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Sobalou // flopé de niouzes P.6 !! \\

ça va déchirer le grand schtroumpfs!

ah oui rien a voir !! et pour faire ressortir le 2.0 16v

Au rayon des nouveautés :
[*] Filetés K-Tec
[*] Installation BAR avant
[*] Sticker TOW pare choc avant


D'ici le WE prochain, installation de la ligne K-Tec ! : :broaaaaap:
Le garage Renault qui m'a réparé la Clio (les soufflets de cardan) m'ont perdu un écrou de jante, un évent de pc et m'ont cassé un évent... Donc j'ai gueulé mais ZC m'a parlé des prud'hommes car ils ne veulent rien rembourser...

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Et sinon, j'suis rentré sur 4 pattes sans problème. :cyp: :w

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Donc pour faire simple (et des photos viendront ! :o ), rasso RRC Meet à Tours vendredi soir et national samedi/dimanche. :

Bien posée
Sacré garagiste a la con

Hum moi je l'avais deja vu en bas.

Sans les event orange, du coup elle perd son charme.

J’espère juste qu'il vont payer pour les dégât occasionné. Prud'homme ou pas....

On m'a dit que je l'aurais peut être dans le baba car c'est pas d'origine... Bref, on verra !

Et c'est clair qu'elle a perdu de son charme... :(

J'ai pas tout suivi mais ... les prud'hommes c'est pour un litige entre un employeur et un/plusieurs de ses salariés.

Pour un litige entre un particulier et une entreprise c'est le tribunal de commerce. S'il n'y en a pas dans ta juridiction, c'est le tribunal d'instance qui prend le relais (pour un litige inférieur à 10 000 €, ce qui semble le cas ici)

Ouais voilà merci.

J'ai dit prud'hommes mais j'voulais dire simplement que ça irait certainement devant un tribunal quoi... Faut juste que je me renseigne car si les évents et le goujons ça fait entre 15 et 20€ donc bon.

Le mieux à faire, je pense, c'est de lui envoyer une mise en demeure (en recommandé avec accusé de réception), lui demandant de prendre en charge le remplacement des pièces qu'il t'a cassé (pièces + main d’œuvre).

S'il refuse ou qu'il ne répond pas, tu peux saisir le tribunal de commerce (qui en général te demande une copie de la mise en demeure).
Il n'y a normalement pas de frais et aucun avocat n'est obligatoire.
Tu peux quand même utiliser l'assistance juridique de ton assurance auto si t'en as une, ça peut apporter de bons conseils.

Rasso sur Tours vendredi soir, juste avant le WE de natio ! : Voici quelques photos avec d'autres RS-istes, mais le redimensionnement dégeulasse certaines photos... :snif:

Ouais, j'ai pas dit qu'avec Magooooooo nous avons installé la K-Tec hier ! :o Pour rappel, j'ai pris la K-Tec supersport avec intertube. :

Donc pour résumer, nous avons commencé sur le coup de 11H et avons rencontré deux vis récalcitrantes (celles entre le cata et l'inter). Mais nous avons réussi, malgré le manque d'outils et de place sous la caisse. Mis à part ça, aucun soucis !
L'après-midi, je sors l'auto (et Mandine) pour aller tester ça. Mes impressions ? Aucun changement à l'intérieur (en même temps, il pleut et on entend l'eau de la route dans les passages de roue arrières car je n'ai pas de pare-boue). Donc je sors, et dis à Mandine de la prendre et bien pousser. Le bruit à l'extérieur est tout simplement sublime quoi ! :

Vu que j'ai le silentblock du silencieux qui est raide HS, je n'ai pas découpé le pare-choc arrière; je ne vais pas tarder à le changer donc découpe inévitable ! Et il faudra aussi que je coupe l'inter car la sortie sort de trop ! :zerocool14: :o

Donc pas de photos tout de suite, mais une chose est sûre, ça fait du bruit. :o

une petite vidéo ? sympa les photos et la ligne

J'en ai une, mais on entends encore que la flotte ! ^^

a refaire alors

Oui ! ^^

Parlons peu, parlons bien. :o

Je n'en ai pas parlé, mais lorsque j'ai vidé la RS, je me suis aperçu que les HP arrières étaient des Cabasse. Mago a regardé un truc à l'avant passager et j'ai vu que c'était aussi un Cabasse. Donc c'est une monte d'origine les HP Cabasse ? Car j'avais un simple TunerList en guise d'autoradio. :beuh:
Ensuite, je vais devoir démonter mon panneau de porte AVG car lorsque je mets la clé dans la serrure, ça tourne dans le vide, donc j'aimerais en connaitre la cause. Pourquoi mettre la clé dans la serrure ? Car j'ai mon bouton qui s'est déssoudé sur la clé. :cyp: Pour faire réparer ça, deux points de soudure et roule ma poule ou c'est plus complexe ? Car je l'avais bien remis et j'ai tenté "comme ça" et ça marchait. Malheureusement, une fois en place il n'y reste pas.

Je vais aussi la laver, car avec le national... :onon:

Voici mes beaux HP. :

Avec ça, on ne peut plus douter de son pays de naissance. :cyp:

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Et place au shoot ! :

Petite photo du RRC Tours ! :

Belle

Toujours au national, j'remercie DoubleYou !

Silentblock d'échappement commandé.

SLOVENIE? LOL

Il parait qu'elles sont toutes "notées" Slovénie de ce côté, mais la mienne n'est pas sortie de Dieppe comme la plupart des RS, mais de Slovénie.

Bon, j'ai le SB d'échappement qui sèche. ça pue dans l'appart du coup. J'ai remonté mes panneaux de porte avant aussi. Ce WE, j'devrais commander 2/3 babioles et aller en chercher au moins deux !

Sobalou a écrit:Il parait qu'elles sont toutes "notées" Slovénie de ce côté, mais la mienne n'est pas sortie de Dieppe comme la plupart des RS, mais de Slovénie.

Bon, j'ai le SB d'échappement qui sèche. ça pue dans l'appart du coup. J'ai remonté mes panneaux de porte avant aussi. Ce WE, j'devrais commander 2/3 babioles et aller en chercher au moins deux !

Tu as une RS LOW COST

Slovénie, pas Roumanie ducon ! :o

:coucou:

Bon hier soir, j'me suis amusé avec du sillicone. Non je ne parle pas de ma poitrine ( :o ), mais de ça :


Donc montage ce WE si j'ai le courage, car travailler sous 25° j'aime pas. :o

Sinon, hier soir j'ai siliconné mon nouveau SB.


Ensuite, j'ai coupé mon PC pour y placer l'insert et installer le nouveau SB.


Par contre, je n'aime pas le fait que l'échappement soit aussi bas du coup. :L: Donc je vais voir pour me faire un autre SB pour que mon échappement soit plus haut et plus près du PC. Là, ça serait parfait ! :

Et pour ceux que ça intéresse, voici la référence du "joint" de RS182 :

super boulot l'ours! C'est vrais qu'une fois "accroché" au PC ça sera mieux.

J'ferais ça quand on remontera, histoire de tout faire en même temps (remonter la sortie et couper l'inter pour qu'elle sorte moins !).

Cette après-midi, petite rencontre intime avec Alfox ! :

Quelques photos plutôt qu'un long discours :


Vous aurez pû remarquer qu'Alfox est une jolie pin-up ! :bave: Par contre, Alfox m'a juste fait kiffer lorsqu'il m'a dit "Ah mais mon APN c'est mon téléphone et le mec il arrive avec trépied, télécommande..." ! :w :

Ne faites pas attention au SUV à côté de moi ! :cyp:

T'aimes bien ? :o

J'ai un problème ! :o

J'arrive dans ma cour, je me gare et coupe le contact. Jusque là, tout va bien ! Ensuite, je vais pour ouvrir ma porte comme d'habitude et c'est là que ça se gâte : pas moyen de réussir à l'ouvrir (la poignée bouge comme il faut). Donc j'abaisse la vitre pour essayer par dehors (tiens, ma clé est dans ma main, comment la vitre peut-elle descendre ? :beuh: ) et ça ne marche pas non plus.

Bref je remonte la vitre, déverouile la FC via le bouton et ma porte s'ouvre; la vitre ne fonctionne plus. Donc j'ai ré-essayé et ça me l'a fait et refait. Un faux contact quelque part ? J'ai ouvert la porte 3 fois aujourd'hui et RAS. Si vous avez une idée, j'suis preneur ! :

Sobalou a écrit:T'aimes bien ? :o

Oui

MAJ du premier post et de la signature.

Merci pour cette MAJ

Peinture des bénitiers en gris anthracite. Au moins, ça contraste avec le cuir car du gris clair sur du beige c'est moyen niveau contraste.
J'ai une petite coulure sur celui conducteur, mais faudra que je refasse ça. La peinture d'origine était trop dégeu, j'en ai chié à avoir quelque chose de quasi nickel avant de peindre. :L:

Voilà le rendu. Au final, j'accroche plus autant qu'hier soir...

J'ai effectué quatre petites modif' ce soir. Photo demain après le rasso.

Par contre, il va vraiment falloir que je rachète un éclairage de plaque, le mien jaunit de plus en plus. :peur: