Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Sobalou // flopé de niouzes P.6 !! \\

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■ 2.0L 16V 172 chvx
■ 3 portes
■ Finition RS
■ Février 2001
■ Y****** : fabriquée en Slovénie.
■ Bleu odyssée TE D44
■ 110 908km à l'achat
■ TunerList & afficheur déporté, commande au volant
■ Capot alu
■ Intérieur cuir sur mesure
■ Volant de Clio 2.1 16V Sport
■ Haut-parleur Cabasse




Esthétique extérieure :
■ Pare choc arrière Clio RS ph2
■ Baguettes & monogramme de porte Clio RS ph2
■ Poignées de porte et bouton de coffre peint(e)s
■ Essuie-glace BOSCH Aero-Twin
■ Plaque showroom RENAULT SPORT (Ref 77 11 423 338)
■ [del]Répétiteurs blancs (Ref 82 00 257 684)[/del]
■ Kit HID 6000K 35W VVME
■ Veilleuses LeD W5W orange
■ Lame avant [del]de Mégane 1.1[/del] OPTIMIZ ACCESS imitation Rag
■ Ecope de frein à la place des anti-brouillards
■ [del]PlastiDip orange fluo[/del] Peinture orange KTM sur les jantes, coques de rétroviseur, losange de capot, monogramme de baguette de porte, [del]écopes de frein[/del], losange des caches centraux de jante et sur l'anneau de remorquage
■ [del]PlastiDip noir[/del] Peinture noire sur les caches centraux de jante
■ Cache Rag ''home'' couvert de PlastiDip noir
■ Sticker TOW orange sur le pare choc avant
■ Sticker FC sur le hayon
■ Découpe du pare-choc arrière et pose de l'enjoliveur de RS2004 (Ref 82 00 351 433)
■ Feux arrières de Clio 2.2
■ Led blanche pour l'éclairage de plaque
■ Eclaireur de plaque neuf (Ref 77 00 410 754)
■ DO à fond noir ATP-SHOP
■ Stickers perso et tracé du circuit de Clastres et de la Châtre sur le hayon


Esthétique intérieure :
■ Repose pied de Clio 3RS (Ref 82 00 552 070) + contre plaque (Ref 82 00 552 184)
■ Pastille alu de FàM
■ Barre isofix, banquette arrière, plage arrière, [del]RDS, panier de RDS, moquette de coffre, ceintures arrières, panneaux de porte arrière[/del] OUT
■ Plancher plat recouvert de moquette style origine, avec passage pour fixation des harnais côté conducteur
■ Poignées de porte noire
■ [del]Bénitiers peints en anthra[/del]
■ Porte lunette de Safrane
■ LeD W5W orange pour le plafonnier/lampe de lecture
■ [del]Filet de coffre style Mégane R26R[/del]
■ Baquet Sparco Rev et Oreca Pro2000 bleu nuit
■ Platine OMP, glissière universelle et fixations latérales OMP
■ Fixation du baquet passager perso sur glissière d'origine
■ Harnais no name orange
■ Oeillet ORECA 7/16 32mm et 10x150 23mm
■ Montant de pare-brise recouvert de feutrine
■ Volant tulipé RRS Rallye et moyeu RRS
■ Poignées intérieures style alu
■ Panneaux de porte d'origine en alcantara
■ Second éclairage de coffre


Chassis :
■ [del]Vis antivol JA D12 (Ref 77 11 239 101)[/del]
■ Cales pentées 1°
■ Freinage avant : BREMBO Max + EBC Yellowstuff
■ Freinage arrière : BREMBO ''origine'' (Ref 77 01 204 901) + BOSCH ''origine'' (Ref 77 01 207 034)
■ BAR avant OMP
■ [del]BAR arrière OMP[/del]
■ Durites aviation GOODRIDGE
■ Liquide de frein MOTUL RBF600
■ Cales BRATEX 16mm avec goujons
■ Kit filetés K-TEC


Compartiment moteur :
■ Peinture du plenum en noir HT
■ Peinture du câle protège injecteur en noir HT
■ Optimisation de l'arrivée d'air sous le feu avant gauche
■ Polissage du sigle "RENAULT SPORT" sur le plenum
■ Cale et plenum retaillés
■ Faisceau d'allumage Magnecor 8,5mm
■ K-TEC supersport
■ Suppression de la mousse de capot
■ Tôle pare chaleur Clio 2 1.2L





Esthétique extérieure :
■ Pare boue
■ Antenne courte de 406/607


Compartiment moteur :
■ Dogbone Powerflex




■ Pare boue AVD/ARD/ARG manquant →
■ Pare boue AVG cassé →
■ Radiateur légèrement enfoncé →
■ Phares avants légèrement jaunis → [del]Rénovation via kit spécifique G27, NORAUTO[/del] DO fond noir ATP-SHOP.
■ Volant (de 16V Sport) malade → Pièce neuve, RRS.
■ Calandre manquante → Pièces d'occasion, casse.
■ Gâche droite de banquette arrière H.S. → Banquette out.
■ Joint de boitier pap fissuré → Pièce neuve, RENAULT.
■ Ralenti dans les choux → [del]Re-centrage du pap'[/del] Pièce neuve, RENAULT.
■ Vase d'expansion perçé → Pièce neuve, RENAULT.
■ Colonette d'étrier ARG grippée → Nettoyage et graissage.
■ Boa de boite à air HS → Suppression.
■ Voyant ABS allumé, suite changement disques arrières → Pose couronnes ABS 44 dents. Pièces d'occasion, perso (provenant des anciens disques).
■ Moteur sur 3 pattes → Bougies/Faisceau d'allumage. Pièces neuves, PIECES AVENUE et OPTIMIZ'ACCESS.
■ Filetage d'une bougie HS → Taraudage puis pause d'un insert hélicoïdale. Pièce neuve, MOTOCATOT.




■ 03.11.12 - 110 908km : Achat
■ 03.11.12 - 110 964km : BOSCH Aero-Twin
■ 22.02.13 - 117 851km : Vase d'expansion (Ref 77 01 470 460)
■ 22.02.13 - 117 851km : Vidange du LDR
■ 25.02.13 - 117 971km : Boitier papillon (Ref 77 11 155 379)
■ 01.03.13 - 118 107km : Joint de boitier papillon (Ref 77 00 866 483)
■ 08.03.13 - 119 230km : Disques avant BREMBO Max
■ 08.03.13 - 119 230km : Disques arrières BREMBO, avec bague ABS/roulement (Ref 77 01 204 901)
■ 08.03.13 - 119 230km : Plaquettes BOSCH (Ref 77 01 207 034)
■ 08.03.13 - 119 230km : Plaquettes EBC Yellowstuff
■ 09.03.13 - 119 297km : Vidange ELF 5W40 + Purflux LS309
■ 09.03.13 - 119 297km : Vidange CASTROL Syntrans V FE 75W80
■ 16.03.13 - 119 663km : Durites aviation Goodridge
■ 16.03.13 - 119 663km : MOTUL RBF600
■ 06.04.13 - 120 670km : MAGNECOR 8,5mm
■ 06.04.13 - 120 670km : NGK PFR6E-10
■ 06.04.13 - 120 670km : 2 MICHELIN PE2
■ 27.04.13 - 120 670km : Insert hélicoïdale
■ 11.05.13 - 121 985km : Kit filetés K-TEC
■ 16.05.13 - 121 985km : Soufflet transmission conducteur côté boite
■ 16.05.13 - 121 985km : Soufflet transmission passager côté roue
■ 16.05.13 - 121 985km : Vidange TRANSELF NFJ 75W80
■ 20.05.13 - 122 982km : K-TEC Supersport
■ 01.06.13 - 123 603km : Silentblock d'échappement SASIC
■ 29.07.13 - 128 124km : Vidange ELF 5W40 + Purflux LS309




■ 16-17.02.13 : Clermont-Ferrand by Ribeyre63
■ 15.03.13 : Tours by RRC
■ 17.05.13 : by RRC
■ 18-19.05.13 : [url=http://www.forum-clio.com/index.php/topic,29252.0.html]Grossouvre by FC
■ 08.06.13 : Amboise by CRSC
■ 17.08.13 : Arras by PeillYou




■ 24.08.13 : Clastres by ARSA (à voir aussi ici)

Voici mes dernières photos réalisées :

très très belle

pas mal du tout

Geoff-74 a écrit:très très belle

marcel33 a écrit:pas mal du tout

Merci !

Sympa ! j'aime bien

riicharrd a écrit:Sympa ! j'aime bien

T'as intérêt, sinon Panpan vient te botter le cul. :o

Tu es de Tours même ? c'est à 45min de chez moi

Sympa ta clio

Tu fais de la piste avec ? Et sympa la carrossage, elle bien bien plaquer la route

kevinnn41 a écrit:Tu es de Tours même ? c'est à 45min de chez moi

Sympa ta clio

Tu fais de la piste avec ? Et sympa la carrossage, elle bien bien plaquer la route

J'suis à 20min au nord de Tours.

Merci !

La piste, elle n'y posera jamais les roues. Pourquoi ? Car ce n'est qu'une Clio...
Elle ira dès que j'aurais installé ma BAR avant, acheté des filetés et que j'aurais trouvé où rouler car par ici niveau piste faut pas avoir peur de faire des bornes avant de trouver un circuit. On va dire que ça me change de la Picardie ! Oh que oui, elle plaque la route !

Tu as un paquet de clio 2 sur piste, 172ch c'est loin d'être ridicule sur un circuit, et pis je pense que si tu aurais voulu des chevaux et de la vitesse tu aurais acheter des Allemandes

Une clio prépa comme la tienne c'est du bonheur sur circuit J'dis sa parce que un ami en a une prépa

kevinnn41 a écrit:Tu as un paquet de clio 2 sur piste, 172ch c'est loin d'être ridicule sur un circuit, et pis je pense que si tu aurais voulu des chevaux et de la vitesse tu aurais acheter des Allemandes

Une clio prépa comme la tienne c'est du bonheur sur circuit J'dis sa parce que un ami en a une prépa

J'rigolais.

Et tu sais, la vitesse j'en ai plus que des grosses allemandes... En virage !

Ah oui sa j'en doute pas

Bon aujourd'hui, j'vais essayer de localiser d'où viens un bruit (soit le pare boue soit... ). J'essayerais aussi de fixer la BAR avant et de peindre les plastiques histoire que ça rende mieux. J'ai aussi une infiltration d'eau à boucher, car j'vais bientôt pouvoir mettre des poissons rouges dans mon bac de RDS.

Puis j'vais voir pour acheter du matos photo, nettoyage de la RS et photos.

J'ai des news bruyantes.

Déjà, j'ai perdu un goujons donc j'ai viré les cales de l'avant en attendant de recevoir mon colis. J'ai vérifié les autres et RAS.
Ensuite, j'dois avoir un cardan (le gauche si je ne m’abuse) qui en a un coup. J'ai une vidéo que j'upload ce soir. Donc les symptômes : bruit sourd lorsque je roule, et il disparait lorsque j'accélère ou que je tourne à gauche. J'ai bon ?

Sobalou a écrit:

riicharrd a écrit:Sympa ! j'aime bien

T'as intérêt, sinon Panpan vient te botter le cul. :o

PTDRR cela dis au moins je pourrais faire des photos de sa GT avec la mienne comme sa :P

Sobalou a écrit:

riicharrd a écrit:

Sobalou a écrit:T'as intérêt, sinon Panpan vient te botter le cul. :o

PTDRR cela dis au moins je pourrais faire des photos de sa GT avec la mienne comme sa :P

Tu remontes prochainement dans la Picardie avec la RS ? :P

riicharrd a écrit:

Sobalou a écrit:

riicharrd a écrit:

PTDRR cela dis au moins je pourrais faire des photos de sa GT avec la mienne comme sa :P

Tu remontes prochainement dans la Picardie avec la RS ? :P

Vu que j'ai un soucis, on verra...

Histoire de te fOOtre la rage : j'passe par Beauvais quand j'remonte.

Pourquoi la rage ? Arrête toi la prochaine fois :P

riicharrd a écrit:Pourquoi la rage ? Arrête toi la prochaine fois :P

La rage parce que je ne m'y arrête pas et que tu aimerais me voir.

C'est chaud de s'arrêter, j'passe genre à quasi minuit et j'ai encore 1H de route après...

Bon, j'ai inspecté et RAS. :beuh:

Aucun jeu ou bruit anormal. J'fais un test routier ce soir pour bien voir et j'filmerais avec l'Eos histoire d'avoir une vidéo bien audible.

Test "à blanc" de la BAR avant :


Donc au final, ça va faire trop cirque pinder ! Entre le bleu odyssé, le plastidip orange, les yellowstuff et les BAR rouges...
J'ai aussi réussi à caser mes élastiques pour les plaques Renault Sport ! :o Dur dur car les rivets sont sur les bords donc chaud cacao ! :o

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Ensuite, petite pensée pour Daftounet, Magoooooo et Tecmannn !

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RS1 sans cales :


RS1 avec cales :

Au top j'adore

Sympa le orange sans rend super !!

Un échange contre ma clio ça te dis pas

Dommage pour la B.A.R

Pour les cales sa fait un sacré changement

Superbe

lloretdelmar a écrit:Au top j'adore

Sympa le orange sans rend super !!

Un échange contre ma clio ça te dis pas

Merci !

Non, j'garde la mienne tant qu'elle n'est pas fini ! Après, tu pourras revenir me proposer cet échange !

kevinnn41 a écrit:Dommage pour la B.A.R

Pour les cales sa fait un sacré changement

La BAR finira noire ou alors orange et je vire le cache moteur...

guigui265 a écrit:Superbe

Merci !

Ralala, pour ton goujon c'est normal, c'est pas pour 4*4.

pampan a écrit:Ralala, pour ton goujon c'est normal, c'est pas pour 4*4.

C'est l'hospital qui se fou de la charité là !

Sobalou a écrit:

pampan a écrit:Ralala, pour ton goujon c'est normal, c'est pas pour 4*4.

C'est l'hospital qui se fou de la charité là !

Un peut, car toi tu perd des goujon, moi la mienne ne demarre plus... Raaa RENAULT, que je t'aime.

pampan a écrit:

Sobalou a écrit:

pampan a écrit:Ralala, pour ton goujon c'est normal, c'est pas pour 4*4.

C'est l'hospital qui se fou de la charité là !

Un peut, car toi tu perd des goujon, moi la mienne ne demarre plus... Raaa RENAULT, que je t'aime.

J'vais aller faire mon tour histoire de voir si j'ai toujours mon fucking bruit.

Bon j'ai fait mon tour hier soir et j'ai plus de bruit.

Donc aujourd'hui j'vais en balade avec (ouf, j'échappe au 1.4L de madame ) !

Je vais lui dire à ta dame moi!

N'oublis de m'envoyer les photos.

Photos de la RS demain, là j'ai été laver la 1.4L !

Et ça déboite quand même pas mal !

Bon, j'ai été dans un parking souterrain à 4 sous-sol et j'ai faillit me retrouvé bloqué... :peur: J'ai réussi à remonter au -1 en prenant toutes les montées de travers et la dernière ça a été particulièrement difficile. Résultat, ma lame en a un bon coup dans laGGle. Sur la photo, il n'y a que 5 cm entre la lame qui touche et le départ de l'angle.

Donc c'est pas avec ça que Mandine va accepter que j'la pose ! :w

LOL. C'est ton f fixe? :/ Il fait pas super lumineux. On vois un peut de bruit quand tu tape dans les couleur foncée.

Pour la lame du coup, elle dégage?

C'est l'iPhone.

La lame reste, faut juste que je regarde si j'peux bien la remettre... Au moins, le PC n'est pas griffé !

Au moins tu Amandine, ne prendre jamais la RS pour le taf.

pampan a écrit:Au moins tu Amandine, ne prendre jamais la RS pour le taf.

Fin, c'est quand même bisard, car du haut de ton 4*4 tu touche? LOL.

blague à part, tu l'a quand ton planché plat?

Il est chez un ami à Tours (c'est lui qui me l'a ramené de la RP). J'vais le chercher dans la semaine.

Mais c'est même pas dit que je le mette... car j'ai fait un calcul et j'suis à environ 130kg de moins grace au vidage. Et si je mets le plancher plat, je remonte tout car ça fait un "vidage propre" donc ça ne me fera plus qu'un gain de poids de 30kg et encore, j'ne connais pas le poids du plancher plat...