meg' 2 CM33 / du changement s annonce

kevinnn41 a écrit:Une RS DCI

ah c est pas aussi bien que sa

Une GT ?

euh encore moins bien

une cc ?

Qu'est-ce que c'est ?

bon j arrêt de vous tenir le bèque dans l eau ,
une nouvelle de dernière minute a fait qu il va y avoir surement changement de situation .
ma chérie a eu un entretien se matin et sa était concluant , donc elle a un essai demain et si tout va bien elle sera prise . et on va donc surement se prendre un appart .
donc pour le moment je garde la megane car il faut équipé cette appartement et d ici un an si tout se passe bien je la vendrais pour prendre soit clio3 RS soit megane 2 RS

donc je continue les modif mais modérément

Parfait !

J'AIME !!

Une bonne nouvelle ne viens jamais seul, je viens de recevoir mon boitier additionnel qui etait parti en garantie

Parfait !!

oui parfait faut que je monte sa se week end avec le becquet

Super

kevinnn41 a écrit:Super

oui

Nickel

et beh, y en a qui ont la belle vie en ce moement

Oui impeccable ,

salut a tous

je me suis renseigner aujourd hui sur une reprog au près de asmotorsport qui se situe prêt de chez moi
il m annonce pour mon véhicule un gains de 35CV donc elle ferait 155CV et environ 20% de plus en couple
et il me dise que je ferais une économie de 20 a 30% en carburant en conservant une vitesse de croisière .

Le coût de cette reprog est de 550€ payable en 4 fois.

qu en pensez vous ?

Je m' y connais pas trop en reprog mais sa me parait interessant .

Moi non plus niveau reprog j y connais pas grand chose pour sa que je demande des avis :-)

Je peux exprimer mon avis puisque j'ai un 120 reprog, donc deja les 35ch c’est bien ce qui est conseiller au max pour ce moteur, hum ça change vraiment comme on dit le jour et la nuit, par contre le tarif hmmm tu peux avoir moins cher !

Ton avis m interesse . Tu as trouvé un grosse différence niveau perf? Et niveau conso ?

Je suis d'accord avec toi Vincent c'est vraiment le maximum qu'elle pourra gagner, si ton moteur fais réellement 120ch

Après la conso sa reste à voir. Moi je consomme un peu moin mais c'est pas flagrant

Et niveau enseigne et prix, ba je connaissait pas cette boutique là, et niveau prix sa me parait raisonnable Pour info moi j'ai payer 730€ avec passage en banc Mais chez D.A.R

Faut que je les rappel demain pour savoir si y a passage au banc de compris dedans.
Mais sa a surment rien avoir avec un boîtier àadditionnel

730e Kev ?? c'est de la folie !!

à 550e Marcel, y'a interet d'avoir passage au banc ! Oui pour ma part j'ai observer une booonne difference de performance ! Après j'ai envie de te dire que la conso va baisser seulement si tu roule de facon normal maiiis en ayant une reprog on est tenté de plus appuyer ! Surtout au debut

Ouui 730€

Je trouve que 550 c est déjà pas mal et en espérant qu' il y a le banc
Toi Vincent qui la 120 cv reprog , sa vos vraiment le coup de le faire pour 35cv de plus ?
Après kevin on peut pas comparé avec toi .....200cv, je veut ton moteur

Oui, evidemment que ça vaut le coup, dis toi juste que tu roulera aussi bien voir mieux qu'un GT et un RS DCI d'origine !

Pourquoi tu me demande pas à moi ?

J'ai gagner 37ch et je peut te dire que sa vaut le coup Après il faut pas que tu espère gagner 20km/h de Vmax, mais par contre en accélération / dépassement c'est le jour et la nuit

C est sur que vu comme sa sa donne envie
Affaire à suivre , en plus je peut payer en 4 fois , sa peut être intéressant .
Par contre d après vous le passage au banc doit être indispensable ?

Pour ma part je pense que oui Avant/Après

C est sur qu' au moins on voit le résultat . , que sans le banc on ne sais pas vraiment combien elle peut faire ...

pour la reprog, si je'avais eu le 120cv c'etait direct !

pour une bonne reprog' avec un passage avant/pendant/après au banc

Après juste un conseil, rapprocher les vidanges/entretient (tt les 15 000 si tu les fait tt les 30 000)

Surveiller ta distrib' . . . faire bien attention de ne pas taper à froid...les coupures aussi...

et surtout (voir ton année / kilométrage) changer tes coussinets de bielles

moi perso sur le 120 cv je le ferai même pas vu que c'est le moteur le moin fiable en dci lol
De toute façon les moteurs sont jamais les même tu peux avoir plus ou moin de cv que annoncé d'origine enfin apres tout depend ce que tu fait de la voiture si tu la garde ou la vend.
Après voila une fois que c'est fait sa a rien a voir ^^

salut les amis

j ai était me renseignée au près d une notre entreprise

celle ci se nomme O2reprogrammation , la voiture après reprog ferais 153CV et 330Nm
la reprog est garantie a vie , il y a un passage au banc avant et après ,

le coût de la reprog et de 490€ donc moins chère que le premier et avec passage au banc .

Sa ma l air pas mal du tout ?

Assez interessant en effet !

Oui ça va et O² est assez bien réputé . . .

oui sa a l air vraiment serieux .demain faut que je le rappel pour savoir si il faut paiement en plusieurs fois , et suivant la reponse , je pense me lancé
et vu que j ai un filtre k&n sur la voiture je pense modifier la boite air avant de l emmené en reprog

je te déconseille O2 c'est des tueurs de turbo

pourquoi des tueurs de turbo ?