reprogrammation

salut a tous
sa fait bien 1 an que j'ai pas poster, desoler si la question a deja ete poster
sur ma megene gt 180 tce de septembre 2010 (la date tres important)j'ai essayer de la reprogrammer chez un professionnel qui n'a jamais reussi a la faire monter a plus de 190 ch!!!!!!!!! donc je voulais savoir si quelqu'un du forum a reussi cette manipulation avec la meme voiture que moi et de la meme année bien sur
le mec ma dit que sa venait du debimetre qu'il fallait changer le pompe enfin bref j'ai rien compris!!
merki d'avance

bah j'ai connaissance de 3 M3 tce reprog et les puissances atteintes sont de l'ordre de 220cv


le site du pro http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/45-renault/2547-megane/2548-megane-3-2008/2569-2-0-tce/

oui donc tu me confirme que sa marche alors
elle sont bien de septembre 2010 car c'est tres important cette date car les calculateurs ont ete changé a cette date

jo a écrit:oui donc tu me confirme que sa marche alors
elle sont bien de septembre 2010 car c'est tres important cette date car les calculateurs ont ete changé a cette date

pour la date, je n'en sais rien. mais bon, même si l'ecu a été changé, y a pas de raison.
s'ils arrivent à le lire/écrire bin ça viens de leur soft qui est trop juste. tu est allé chez qui?

j'allais dire la même chose les contructeur aime bien sortir de nouvelle norme aussi pour les calculateur pour evité que les boites de reprog puissent les lire mais sa les embête que quelque mois tout au plus a mon avis il devait pas avoir le bon soft celui qui te la fait.

c'est en bretagne que j'ai fait ca et c'est"power tech systeme" les mecs m'on l'air serieux aller voir sur leur cite. de 9heures le matin a 18heures le soir sur le banc de puissances un truc a s'arracher les cheveux et evidemment c'est la premiere fois que sa leur arrive!!
bref en tout cas j'ai toujours pas ma reponse personne n'a passer sa voiture de la memme année et le meme mois que moi apparemment donc pas moyen de verifier si sa marche ou pas

mouais connais pas trop , je te dit a mon avis il avais pas la bonne version du soft pour pouvoir bien bossé deçu.

Je les connais pas nOn plus. Mais un truc est sur. S'ils arrivent a lire et ecrire l'ecu ca viens de leur programme.
Les protections anti tuning sont la pour empecher la lecture/ecriture.
Une fois la possibilité d'ecrire etablie, c'est le mod de ton ori qui permet d'augmenter ta puissance. Donc si la montee en puissance est aussi faible et bin c'est quils ont oublié des singles limiteur. C'est tout. Au pire envoie un mail a br performance si tu as un doute de ce que je dis. Tu leur demande la puissance possible sur ta megane et ils te le diront s'il y a des pb. Ils sont honnete donc sil savent pas modder ton vehicule, il te le diront.( par ex, je voulais passer le rav4 de mon bo pere et il m'ont dit impossible chez eux)

merci ripper 79 ta reponse me satisfait emplement
je vais les appeler pour me renseigner alors

Normal. Tiens nous au jus.

Si tu les apelles leur dit pas que tes allé chez quelquun d'autre.
Dis leur jai une megane 3 tce 180 De tel mois tel annee combien puis je esperer avoir apres reprog?

ok

tu nous dira ce qu'il te dirons

des news?

alors voila les nouvelles ,je viens d'appeler br performance comme vous me l'avez conseillé et j'ai vraiment eu affaire a de vrai!! professionnel
donc ils ont déja passé une dizaine de mégane gt 180 tce a ce jour sans probleme ils ont atteint 210 -220 ch sauf!!!!!!!!! recemment il en on passer une de novembre 2010 donc la meme que moi et la probleme toute une journée dessus et pas reussi car il ya eu un probleme de turbo !! par exemple en 4 eme quand il poussait le rapport la voiture marquait probleme de pression de turbo ou quelque chose comme sa. donc pour lui ce n'est pas le calculateur qui a ete changer mais c'est le turbo qui doit etre modifier par rapport a avant!!donc voilou je suis trop vénère!!!!!!!!
bon au passage au banc j'ai 185 ch grace a ma ligne inox avec un jolie bruit donc je vais me consoler comme sa

Hum je pense que c'est une sonde qui doit bloqué , une fois qu'il auront trouvé pour poussé sa limite plus haut sa devrai pouvoir se faire

Ou carrement une bride sur le turbo qui pourrait laisser penser a une utilisation d'un moteur downgrader pour limiter les coups comme chez vw. Mas au moins ils tont repondu franchement.