Reprogrammation DCI 80

Salut a tous !
j'aimerais avoir des retour et avis sur la reprogrammation d'un DCI 80 ch
je songe a la faire sur ma voiture juste histoire de lui rajoute quelque chevaux pour aider un peu
et je suis aussi a la recherche d'une bonne adresse en region parisienne pour ce genre de prestations.
Merci

évite la repro ! ce n'est pas bon pour ton auto, vends la et rachète plus puissant.
tu resteras dans la légallité

je connais tout les risques mecanique et juridique
je voudrais juste avoir des avis de qqn qui l'aurait fait sur le meme type moteur
je veux pas faire un avion de chasse
avoir des ressentit
merci

francois77 a écrit:je connais tout les risques mecanique et juridique
je voudrais juste avoir des avis de qqn qui l'aurait fait sur le meme type moteur
je veux pas faire un avion de chasse
avoir des ressentit
merci

Elle a combien de kilomètre ?

180 000 kms mnt
130 000 a l'epoque du message lol

et entretient sucrupuleux revision tout les 10 000 tout les filtre a chaque fois
embrayage neuf freins av et ar neuf distrib neuve , 3 support moteur neuf
controle et refection des 4 injecteurs , egr nettoyer

et j'en oublie lol

pour rouler fort j'ai autre chose c'est juste pour ameliorer les reprises je suis pas fan des boitier

le plus sage conseille a été donner par vadore93 vend la et achète un 1.9dci
le prix de la vente + le prix que tu allai mettre pour l amélioré = 1.9dci facile

O² ou digiservice sur Paris.
Arrêtez avec vos "revendez la voiture"...il va la revendre disons 3500€ et rachetez une 1.9DCI a disons 5000€ = 1500€ de différence alors préféré faire une petite reprog que dans rachetez une. Perso je roule avec une 1.9DCI, je voulais plus de poney dans la voiture et les GT sont encore vendue 9000€ donc bon pourquoi revendre son auto 5000€ et devori rajoutez 4000€ alors qu'une reprogrammation à 450/500€ fais amplement l'affaire ^^

une question de legalité ^^

Chacun fait ce qu'il veut apres.
Digiservices sont tres bien , O2 a evité lol

merci pour les avis

oui surtout que ma voiture est une societe je vais pas en tire grand choses je l'ai eu vraiment a petit prix a l'epoque environ 2000 euro apres comme je l'ai dit pour me faire plaisir j'ai un GSXR 1000 dans le garage
donc juste de quoi avoir une meilleur reprise il ne s'agit pas d'avoir 120 ch comme un 1L9 je fait pas mal de ville la semaine et le week autoroute
je roule pas mal avec
avoir de meilleur acceleration et un peu plus de reprise pour les depassements

apres les boitier comme je l'ai dit c'est pas trop mon truc mais si j'en trouve un bien de bonne qualite et pas trop cher pourquoi pas

francois77 a écrit:merci pour les avis

oui surtout que ma voiture est une societe je vais pas en tire grand choses je l'ai eu vraiment a petit prix a l'epoque environ 2000 euro apres comme je l'ai dit pour me faire plaisir j'ai un GSXR 1000 dans le garage
donc juste de quoi avoir une meilleur reprise il ne s'agit pas d'avoir 120 ch comme un 1L9 je fait pas mal de ville la semaine et le week autoroute
je roule pas mal avec
avoir de meilleur acceleration et un peu plus de reprise pour les depassements

apres les boitier comme je l'ai dit c'est pas trop mon truc mais si j'en trouve un bien de bonne qualite et pas trop cher pourquoi pas

Pour le boitier, je trouve cela moyen. un jour cela fonctionne bien, et l'autre bof bof. Je trouve meme qu'avec ma repro (seulement 130ch pour le moment) je tourne mieux que le boitier qui me donnait soit disant 145ch ^^

BR-Performance...

Moi aussi je pense à me faire une reprog aussi our avoir un peu plus de reprise...