Troisième feu stop HS ?

Bonjour à tous !

Mon problème est simple, mon 3ème feu stop ne va plus.

J'ai testé la fiche de ce dernier et je tombe sur ~2.5v... et le troisième feu stop ne s'allume pas.

Sur les autres feu, aucun soucis au niveau des volts.

Est ce possible que tout est grillé d'un coup ? Quelle conclusions puis je en tiré?

Teste le faisceau du coffre .... Câble(s) coupé(s)..!!???

Le faisceau du coffre? Ou se trouve t'il ? ( Vers le coffre soit, mais ou? ^^ )

Cable coupé? je ne pense pas... !

J'ai juste eu ce problème de 3ème feu stop qui saute après un problème de cligno arrière gauche....

Quand je freinais mon cligno se mettait en même temps, et que je freinais pendant le clignotant, le cligno s'affolait, mais la tout est rentré dans l'ordre de ce côté là, il ne reste plus que le problème du 3ème feu... :/

Ok, ça aurait pu être le faisceau du coffre qui se détériore à force de fermer/ouvrir le coffre, là où il y a le caoutchouc noir....

Maintenant, si tu as eu un problème avec tes feux, ça peut aussi venir de là...

Il faudrait vérifier ton 3ème feux en le shuntant sur du 12V direct ou vérifier tes branchements .... ou les deux

Justement, les branchements sont vérifié !

La fiche qui est branché sur le troisième feu stop ( fiche grise sur une blanche ) recoit du 2,5v... : >

En appuyant sur la pédale ??

Ouép, en appuyant sur la pédale !

Etrange non?

Sa peux pas etre tout betement ta platine du 3eme feu qui est cramé?
Une petite infiltration d'eau ou un pti truc dans le genre

La platine ? C'est à dire?

La barette en plastique qui fait passer le courant dans chacune de tes leds

Hmm... peut être, mais cela n'explique pas pourquoi la fiche qui est relié à ça ne reçoit que 2,5v non?

En effet sa c'est emmerdant .
Si tu dis que tes fil ne sont pas abimer c'est bizarre que tu ne recoit pas asser de courant dans la prise , surtout si sa n'aique sur la prise du 3eme feu

Disons que c'est difficile de voir si les fils sont abimés... Car c'est blindé de charnière métallique !

Ouai, le top c'est de sortir entierement le cable du hayon mais si c'est asser relou il faut enlever tout les agrafe et y aller doucement pour pas arraché une prise

Ayu a écrit:Disons que c'est difficile de voir si les fils sont abimés... Car c'est blindé de charnière métallique !

Si ils sont abimés, c'est au niveau du caoutchouc entre le coffre et le haillon

C'est à dire?

A quel niveau par exemple la?

Oby doi parler du passe cable en caoutchou qui va de ta caisse a ton hayon.
C'est le pti truc noir en accordeon que tu voi sur la photo (en haut)

Ah ok! Je suis aller voir tantot, j'ai eu un doute et j'ai pas voulu l'enlever !

Je jeterai un coup d'oeil demain.

Je viens de regarder, tout semble niquel...

D'autres idées?

Si j'envoi du 12v a la fiche, je verrais bien si mon troisième feu stop a grillé de toute façon?

Alors ce feu stop depuis ?
il re-fonctionne ?