Toit Ouvrant Vibration sur ralenti

Bonjour,

J'ai des vribrations provenant du toit ouvrant quand je suis au ralenti.

La seule solution que j'ai trouvé c'est d'ouvrir puis de fermer le toit quand ça se produit ... Mais je suis obligé de le faire à chaque arrêt...

Quelqu'un a une solution ?

Merci

J'ai exactement le même problème que toi, pour attenuer le bruit j'ai intercalé deux petits morceaux de mousse de chaque coté mais c'est du bricolage et ca vibre toujours.
J'ai démonté entièremet le toit et remonté et je n'ai pas trouvé d'où venait le problème. Peut être qu'il faut changer le joint qu'il y a tout autour??

moi aussi j'ai mis de la mousse de tout les cotés et maintenant plus de vibrations!

depuis que renault m'a changé le support moteur lors de ma révision des 60 000 kms j'ai bizarrement plus de vibrations par contre ça craque toujours un peu quand il est fermé et que je roule sur des chaussée un peur dégradée

c'est sur de toute facon le toit ouvrant fera toujours du bruit sur route degradé rien que par sa conception!
donc tu ne pourra rien n'y changer

heu pas sur parce que mon père a un scénic avec le toep et il y a aucun craquement même sur chausée un peu dégradée:paron.

Ca dépend peut etre du kilométrage, bien que ma voiture soit pas très vieille.

Tu as mis quoi comme type de mousse ?
Faut que ça résiste aux intempéries quand même, non ?

ouafpalouf a écrit:depuis que renault m'a changé le support moteur lors de ma révision des 60 000 kms j'ai bizarrement plus de vibrations par contre ça craque toujours un peu quand il est fermé et que je roule sur des chaussée un peur dégradée

C'était à ta demande ? Ou prise en garanti ?

j'ai rien demandé du tout, j'avais juste fait remarqué que sur route dégradée j'avais des remontées bizarre dans la colonne de direction donc renault à changer sous garantie un suport moteur ( car je crois qu'il en a plusieurs ) et depuis plus de vibration au ralenti pour le toep mais toujours quelques craquements quand il est fermé sur route dégradée.

Probleme de vibration sur le toit ouvrant panoramique. Si quelqu'un à une solution (avec des photos) ça serait cool.

D'avance

Pour les vibrations, je ne sais pas. Mais pour les craquements, vous pouvez essayer de passer vos joints à la graisse au silicone.

Graisse silicone pour les joints déjà tenté mais sans résultats.

Merci quand même

Autres solutions.......?????

J'ai utilisé la graisse et sa marche bien pour les craquement, cependant j'ai un peu le meme bruit pour les vibrations...

Bon ben je crois qu'il n'y a rien à faire sebyone. Si je trouve quelques choses, je n'hésiterais pas à t'en informer.

@+

Par contre ce que j'ai remarqué c'est que apparament , la partie qui bouge du toit ouvrant , c'est a dire celle qui s ouvre et qui se ferme , a l'air de touché la partie qui ne bouge pas du toit ouvrant lors de la fermeture , c'est a dire le debnut de la partie arriere du toit ouvrant.

Tout à fait. Maintenant reste à savoir si un reglage existe pour eviter ce phenomene.

sebyone a écrit:Par contre ce que j'ai remarqué c'est que apparament , la partie qui bouge du toit ouvrant , c'est a dire celle qui s ouvre et qui se ferme , a l'air de touché la partie qui ne bouge pas du toit ouvrant lors de la fermeture , c'est a dire le debnut de la partie arriere du toit ouvrant.

j'ai le même symptome sur la mienne donc j'ai pris un rdv pour rectifier ce soucis heureusement je suis encore sous garantie

ouf!!! je l'ai echappé belle, je devais acheter ma gt avec le toit pano !!

Hello

Tiens nous au courant des réglages ou eventuellement des changements de pieces qu'ils feront sur ta voiture ouafpalouf.

Merci d'avance

Bye

lulu06 a écrit:ouf!!! je l'ai echappé belle, je devais acheter ma gt avec le toit pano !!

Cela dit, les avantages du TOEP compensent largement ses inconvénients. Je l'ai pris pour la lumière et j'ai remarqué que ca évite pas mal de mettre la clim en route. Après une journée en plein soleil, tu descends les 4 vitres et tu ouvre le toit, en qq centaines de metres, la chaleur est évacuée...

alors pour avoir vécu également ce soucis ya 2 ans, renault ma changé le toit complet car rien ne se détaille (meme pas je joint) il y a juste la vitre au dessus de notre tete qui se démonte et qui se change ! et là, plus de soucis ! sauf que depuis 3 mois c'est repartis de plus belle DONC quand ça craque, je nettoie tout et je re-graisse l'ensemble du mécanisme et ça re-fonctionne nickel, 95% de vibrations en moins


PS: ne jamais utiliser de l'huile ou du silicone car c'est gras sur le coup mais ça sèche par la suite et encrasse le Rail !


donc conclusion : ya rien a faire si ce n'est que d'entretenir votre TO régulièrement !

MAX a écrit:alors pour avoir vécu également ce soucis ya 2 ans, renault ma changé le toit complet car rien ne se détaille (meme pas je joint) il y a juste la vitre au dessus de notre tete qui se démonte et qui se change ! et là, plus de soucis ! sauf que depuis 3 mois c'est repartis de plus belle DONC quand ça craque, je nettoie tout et je re-graisse l'ensemble du mécanisme et ça re-fonctionne nickel, 95% de vibrations en moins


PS: ne jamais utiliser de l'huile ou du silicone car c'est gras sur le coup mais ça sèche par la suite et encrasse le Rail !


donc conclusion : ya rien a faire si ce n'est que d'entretenir votre TO régulièrement !

conclusion : la prochaine fois je prends une CC

Julescorp a écrit:Hello

Tiens nous au courant des réglages ou eventuellement des changements de pieces qu'ils feront sur ta voiture ouafpalouf.

Merci d'avance

Bye

bon un peu à la bourre pour le suivi du problème avec le toep donc renault m'a changé des trucs : les joints ( le nouveau est apparement plus épais) et puis les rails de guidage et depuis plus un craquement par contre j'ai l'impressions que les bruits aérodynamiques se font un pêu plus entendre. sinon j'aijuste de temps en temps au ralenti une petite vibration mais une fois le moteur chaud cela ne le fait plus

Pour ma part je vis avec, le problème n'étant que sur le ralenti.

Par contre j'ai pas vérifié cette histoire de toit ouvrant se retrouvant sur une partie fixe, tu aurais des photos ?

Concernant les joints, tu crois qu'ils ont changé leur définition entre la phase 1 et la phase 2 ?
D'un autre coté si tes joints sont plus épais ça me semble normal que ça engendre des bruits aréros ...

Quand au TO, l'apport de lumière n'est pas négligeable (surtout sur un 3 portes). Et ça se décpaote à n'importe quelle vitesse, par raport à un cabrio, ca a bien des avantages.

depuis le changement de joint au delà de 110km/h les bruits aéro se font vraiment beaucoup plus entendre et à 130km/h cela devient assez insupportable même avec de zic. je me suis également aperçu que la partie avant était légèrement supérieur à la partie fixe et c'est certainement ce qui génèrent ses bruits aéro. je suis passé chez renault, le gars a effectivement vu la différence de hauteur, a essaye de changer les régalges du toep mais cela ne change pas grand chose. de toute façon mon extansion de garantie est finie donc je vais lacher l'affaire le moment que ça craque plus dasn tous les coins c'est l'essentiel

en tout cas si je prend une megane 3 ( probablement le coupé je prendrais pas le toep sauf si renault propose un toit fixe comme chez peugeot )

Même son de cloche chez moi : suite à des bruits aéro présents à partir de 110 km/h et très présents à 130, un changement du TOEP a été opéré. Depuis (8 mois), les bruits se sont atténués, ne commencent qu'à 130 km/h en étant très supportables (un fond sonore pas très fort, de volume 10 à l'autoradio, suffit à les masquer).
Mais contrairement à toi Ouafpalouf, je n'ai pas de souci de montage-réglage. Le seul hic, c'est le joint qui n'est pas exactement dessiné comme la partie avant vitrée (je m'explique, la ligne curvée de la partie vitrée n'est pas épousée parfaitement par le joint, pas complètement "parallèle").

Mon seul regret est, pour une marque qui se veut une image de confort, avoir des bruits aérodynamiques à ces vitesses n'est pas très pro ...

Je vais essayer de trouver des solutions externes à Renault.

Bingo !

Pour tous les possesseurs de TOEP qui sifflent à partir de 110 km/h, ces bruits aérodynamiques au combien parasites viennent de la plaque en verre arrière du toit ! En effet, celle-ci (sur ma mégane2) est installée trop "basse" par rapport à la plaque en verre mobile avant, comme la soulignée Ouafpalouf.
Pour y remédier, un chatterton collé entre les 2 plaques en verre suffit pour dépanner (je suis monté rapidement à 150, plus AUCUN bruit). Après avoir discuté avec un mécano de chez renault, j'apporte la voiture mardi voir s'il peut y remédier "proprement" (d'après lui, sur la modification de la plaque arrière, et non des réglages de la plaque mobile avant).

Wait and see !

t'as essayé en refaisant l'apprentissage du TO voir s'il se positionne mieux ?

Oui, au niveau de la partie mobile avant, j'ai quasiment tout essayé malheureusement.

salut, j'ai également du bruit a 110 et à 130 c'est insuportable, je l'avais amené chez renault mais maintenant mon extension de garentie est fini.. mais le bruit persiste à 110... j'ai plutot l'impression que ca vient du devant moi, j'avais pas pensé au charterton , je vais en mettre sur le devant sur toute la largeur pour voir si ca vien bien de là et je vous tien au courant..

++

Salut,

Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tot, je testais la réparation effectuée. Pour rappel, c'était mon 2ième passage chez Renault :
- au 1er passage, changement complet de toit ouvrant panoramique (facture à environ 800€, je ne sais pas s'il y a eu une prise en charge renault car payé par le garage où je l'ai acheté) -> aucun changement.
- au 2ième passage (la semaine dernière), "l'expert" carrossier du garage renault (heureusement sympa, un breton forcément) me demande de tester avec un chatterton entre les 2 plaques vitrées du toit ouvrant -> Miracle, plus aucun bruit (jusqu'à 170, suffisant).

Donc Jean-Clem, ce n'est pas parce que tu ressens le bruit sur l'avant que çà vient forcément de l'avant. Testes juste avec le chatterton entre les 2 plaques, çà devrait être suffisant.

Bref 3 jours après (w.e oblige), j'y retourne, il a commandé un jeu de bieillettes pour le toit ouvrant panoramique + 2-3 trucs je crois (j'y retourne dans la semaine pour lui demander plus précisément les changements opérés pour vous les communiquer). Car oui, sa réparation marche enfin ! Plus aucun sifflement jusqu'à 170 (pas testé au delà), j'ai même découvert ainsi un tout léger bruit parasite sur la porte arrière droite (joint décollé, rien de grave quand vous avez travailé chez Sekurit héhé).

Quant à mon "diagnostique" précédent sur le parallèlisme des 2 plaques vitrées, il se révèle faux ... Les 2 parties vitrées ont gagnées quelques mms de différence supplémentaires, comme quoi ...

Bonne chance.

ok ben c'est gentil de nous communiquer "LA SOLUTION" parce que moi j'en ai marre de tous ces bruits!!!! j'ai pas trop eu le temps (ni l'envie) de tester pour l'instant... promis demain je le fait... je testerai chaterton d'abord devant et si ca suffit pas entre les deux vitres... voila
merci bien
@+

merci je vasis tester moir aussi trop relou le bruit sur l'autoroute

Changement effectué : Nouveaux joints et nouveau kit de glissières (patins), le tout (très) bien graissé. Voilà ce qu'a effectué le mécano Renault.

Bonne chance à tous, je prie aussi pour que çà dure (déja un peu plus de 1000 km avec différentes conditions météo et vitesses sans souci).

Oui pour les vibrations au ralenti et les claquement lors de l'ouverture et la femeture, il faut commencé par vérifier l'état des patin et prévoir leur remplacement si il sont abimés

Il y a un tuto sur ce forum.

FRS81 a écrit:Bonjour,

J'ai des vribrations provenant du toit ouvrant quand je suis au ralenti.

La seule solution que j'ai trouvé c'est d'ouvrir puis de fermer le toit quand ça se produit ... Mais je suis obligé de le faire à chaque arrêt...

Quelqu'un a une solution ?

Merci

Pour ma part j'ai eu le meme probleme ya trois ans ,c'est vrai ça gave... donc direct chez Mr Renault (bon j'étais a lépoque sous garantie)...............ils ont gardés la voiture une journée et mon changé des 'galets' au niveau du TOEP et depuis plus de bruit,plus de vibration et surtout plus la peine de l'ouvrir a chaque arrets pour arreter ses p***in de vibrations..............

salut tout le monde, je vois que je ne suis pas le seul à avoir du bruit avec ce toit ouvrant! moi j'ai un cliquetis, je sais pas d'où ça vient; cet hiver ça vibrait un petit peu sur le ralenti du moteur, mais rien de très marqué;
aussi j'ai déjà eu des petits bruits d'air qui s'engouffre, mais en cas de vent latéral très marqué, et à des vitesses plus que déraisonnables; j'ai alors passé les joints à la graisse siliconée et depuis plus aucun bruit d'air, même à 200 km/h... (c'était juste pour tester hein je roule pas toujours à cette vitesse )