Toit Ouvrant

SAlouté

J'ai trop la poisse la voiture part vendredi elle est vendu mais avec ma p***** de chance j'ai le toit qui veut ni s'ouvrir ni se refermer. Le fusible est OK . Quelqu'un a deja eu un probleme similaire ??

t'entend le moteur qui essaie d'ouvrir ou pas ?

Non rien justement.. J'ai peur que ce soit le moteur :(

euu bas si ta accé verifie cette hypotese, et truc debile, mais sa peut pas etre juste une cosse qui se serez deconnecté ou quyi ferai pu contact ?

Justemen jai regardé le truk sorte de faux plafond qui tien avec des scratche et apparement tout a l'air d'etre a sa place. J'ai chercher de partout dans le net et aucun problème similaire

changes le fusible, meme si il a l'air bon.....il est peut etre mort....(j ai vecu ce probleme pour les vitres de mon ancienne lagune....le fusible avait l'air nickel de chez comme neuf....pourtant....il etait mort)

JE viens de descendre le changer et toujours rien :(

salut kyser, essaye de shunter le bouton comme ça tu seras fixé : bouton ou moteur.

Salut Franck C'est quoi Shunter lol ??

Shunter c'est rassembler 2 fils,c'est à dire que si t'as 2 fils sortants d'un interrupteur,tu mets l'un avec l'autre et ça doit marcher,si ce n'est pas le cas passe à autre chose

Lool oula ce n'est plus de mon domaine .. J'ai peur qu'il me soit obliger d'aller chez Monsieur Renault et qu'il me sorte un tarif de fou furieuxx

Essaye avant , tu sort ton interrupteur de toit ouvrant,derrière tu as 2 fils.Tu prends les 2 fils et tu mets l'un avec l'autre,si ça marche c'est ton interrupteur qui est hs

Donc jenleve le gros cashe avec le bouton c'est sa ??

oui , pour avoir accès à l'arrière de l'interrupteur

oula attention le toit électrique n'a pas un montage si simple que ca ! beaucoup de paramètre sont pris en compte...

le moteur contient comme un petit calculateur et il reçoit plusieurs signaux :
-une alimentation et une masse
-une autorisation de fermeture centralisée
-la vitesse de l'auto
-quatre fils d'acquisition d'info branchés sur l'inter de toit pour capter l'ordre

si tu shunte deux des quatre fils sur l'inter, c'est fort possible que rien ne se passe.

est ce que tu as accès au moteur ?

SAlouté donc voila j'ai eté dans un pti garagiste bien sympa... Est c'etait tout simple vous pouvez le mettre en astuces en faite c'est comme les vitre il c'etait de-initialisé (jsai pas si ca ce dit mdrr). Il fallait appuyer sur le gros bouton pendans 5 sec et il a re fonctionner. Ceci etant dit ce n'etait pas marqué dans le bouquin de la megane

Merci a tous en tous cas de votre aide.

ces cool , l'astuce pourra servir au autres !