megane 1.9DCI NE DEMARRE PAS

MEGANE 1.9 DCI 120 NE DEMARRE PAS
De MARC76 A MARC76, Aujourd'hui à 20:59:54

Bonjour a vous tous, je m'appelle marc j'ai une megane 1.9DCI 120 BREAK CONFORT AUTHENTIQUE année 2005, je l'utilise ou plutot ma femme l'utilise si je puis dire calmement, il y a quelque jours ma femme m'appelle impossible de demarrer la voiture un drole de bruit et au bout de plusieurs essais la voiture demarre et jeudi dernier idem et la impossible de la demarrer quand on met la carte tout est ok on appuie sur start et on entend un bruit court fort certains disent de mixeur mais court 4 secondes ça ne lance pas le moteur, j'ai penser a la batterie, je l'ai remplacée, j'ai mis des pinces crocodiles avec une autre batterie pour eviter de tout reprogrammer, ça ne change rien je pense au demarreur et je me demande s'il ne serait pas en court circuit ou a la masse
car la cosse du moins de la batterie apres plusieurs essais fumme, et quand je met les phares et j'essaie de demarrer j'ai une baisse de tension , j'ai maintenant le message defaillance electronique,
elle sort du garagiste j'ai changer les injecteurs le boitier electronique derriere le volant de commande, elle a 120 000 kms
je suis tres embetté et je compte sur votre aide par avance merci
MARC76

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre, une Présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquat

Je lock en attendant, dés que ce sera fait, nous nous efforceront de te venir en aide

Salut Marc,

première chose à faire, appaler le garagiste en disant que la voiture est déjà en panne, et en plus une panne electronique !!

Deuxième, peut être un fusible, démarreur (les 2 peut être) un cumul de panne qui fait que tu à le voyant défaillance lectronique,


retourne voir le garagiste et colle lui le problème

MéganeRSeb a écrit:Salut Marc,

première chose à faire, appaler le garagiste en disant que la voiture est déjà en panne, et en plus une panne electronique !!

Deuxième, peut être un fusible, démarreur (les 2 peut être) un cumul de panne qui fait que tu à le voyant défaillance lectronique,


retourne voir le garagiste et colle lui le problème

merci de ta reponse je vais le faire mais je pense plutot au demarreur qui serait a la masse puisque la coose moins fumme des que j'actionne le demmarreur qui ne lance pas le moteur mais fais un bruit clac clac et perte de puissance si tu connais des bons sur ce forum aides moi
merci seb

Perte de puissance ? beh si elle démarre pas je comprend pas ?

tu as eu le "clac - clac" + perte de puissance AVANT et maintenant elle démmarre plus ? c'est ça ?

Si oui, ton moteur et / ou turbo est en mauvaise santé

Bonjour Marc, si ton démarreur fait Clak-Clak déjà c'est que ta batterie ne possède plus l'intensité nécessaire pour lancer le démarreur... Recharge la ou au préalable change la...

Pour ta perte de puissance il peut y avoir plusieurs symptômes : Filtre à air bouché, injecteur HS, turbo hs, vanne EGR bouchée, filtre à gasoil, pompe HP...

merci a vous tous ça me fait plaisir d'avoir des reponses
je vais essayé d'etre plus explicite
ma batterie est neuve
quand j appuie sur start le moteur fait clac clac bruit de casserole ou mixeur 3 secondes et s'arrete
comme si le demarreur ne faisait pas tourner le volant moteur
ca ne lance pas le moteur et j'ai allume les phares en meme temps que j'essayais de demarrer j'ai remarque que la luminosité des phares baissait quand j'insistais a demarer et je voyais ma cosse du moins qui chauffait et fumait,
je crains que le demarreur soit a la masse ou en court circuit

merci et je compte sur votre aide

Rasta 77 a écrit:Bonjour Marc, si ton démarreur fait Clak-Clak déjà c'est que ta batterie ne possède plus l'intensité nécessaire pour lancer le démarreur... Recharge la ou au préalable change la...

Pour ta perte de puissance il peut y avoir plusieurs symptômes : Filtre à air bouché, injecteur HS, turbo hs, vanne EGR bouchée, filtre à gasoil, pompe HP...

regarde le message que j'ai mis
le moteur ne lance pas il doit y avoir un court circuit
bye bob marley

MéganeRSeb a écrit:Perte de puissance ? beh si elle démarre pas je comprend pas ?

tu as eu le "clac - clac" + perte de puissance AVANT et maintenant elle démmarre plus ? c'est ça ?

Si oui, ton moteur et / ou turbo est en mauvaise santé

non non le demarreur fait clac clac 3secondes et s'arrete la cosse du moins de la batterie chauffe et fume,
la batterie est neuve
j'ai mis un message detaillé, je pense que le demarreur est en court circuit
merci seb et trouves moi une solution man
bye

MARC76 a écrit:

Rasta 77 a écrit:Bonjour Marc, si ton démarreur fait Clak-Clak déjà c'est que ta batterie ne possède plus l'intensité nécessaire pour lancer le démarreur... Recharge la ou au préalable change la...

Pour ta perte de puissance il peut y avoir plusieurs symptômes : Filtre à air bouché, injecteur HS, turbo hs, vanne EGR bouchée, filtre à gasoil, pompe HP...

regarde le message que j'ai mis
le moteur ne lance pas il doit y avoir un court circuit
bye bob marley

Peut être que les charbons du démarreur sont HS

Il faudrait le démonter et regarder l'état des charbons et essayer de le faire repartir ce satané démarreur

Un cour circuit viendrait directement "clacker" un des maxi-fusible sur la cosse + de ta batterie

PS : Attention l'ami mais tu as poster 3 messages à la suite, gare aux modérateurs , édite tes messages c'est mieux

je pense au demarreur voir les charbons, ça se change facilement?
le fait que la cosse moins chauffe et fumme ?
merci

Tu as controlé le serrage de la cosse et le contact entre cable et cosse?
Car si ça fume c'est une mauvaise connexion

bonjour
j'ai remplacer la batterie la semaine derniere, j'ai bien serrer la cosse,
je pense que le demarreur est a la masse et ca ferait fumer la cosse du moins quand on lance le demarrage qu'en penses tu?
merci

electrx a écrit:Tu as controlé le serrage de la cosse et le contact entre cable et cosse?
Car si ça fume c'est une mauvaise connexion

ou un court circuit lol

TU AS RAISON
on a fait une conexion a la masse ailleurs et ça demarre
c'etait simplement la cosse de batterie
ouf
merci a vous tous

MARC76 a écrit:TU AS RAISON
on a fait une conexion a la masse ailleurs et ça demarre
c'etait simplement la cosse de batterie
ouf
merci a vous tous

Et bas voila

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