Rouler l’été avec ses pneus hiver, c’est possible ?

« Au revoir la neige, bonjour le soleil » serait-il synonyme d’un changement impératif de vos pneus hiver ? Pas si sûr…



Avant tout, pour les non initiés, il faut savoir que la conception d’un pneu hiver (gomme, bande de roulement, rainures, lamelles...) est très différente d’un pneu été.

Voilà une petite séance de rattrapage pour devenir incollable sur les pneus hiver/été.

=> Revenons donc sur le fait de pouvoir rouler avec des pneus hiver en été.

Pour des question d’efficacité et de sécurité, les manufacturiers conseillent le remplacement de vos pneus hiver quand la profondeur de la bande de roulement de ces derniers est inférieure à 4 mm. Or, se débarrasser de pneus à moitié usés ce serait comme jeter un bidon d’essence à moitié vide : pas très économique et encore moins écologique.

En ce qui concerne les pneus hiver on peut donc se poser la question de vouloir « finir » ses pneus durant l’été. Et c’est donc naturellement que rezulteo vous donne la réponse.
Au regard de la législation française et de certaines recommandations, on se rend compte que théoriquement cela est possible. Seulement dans la pratique il faut prendre en compte qu’un pneu hiver est moins performant pour freiner, notamment sous la pluie où les risques d’aquaplanage sont plus importants.

Donc pour ceux qui seraient intéressés, veuillez trouver ici les informations indispensables à savoir: http://www.rezulteo-pneu.fr/neige-pneu-hiver/peut-on-rouler-en-ete-avec-des-pneus-hiver-3498

Et pour ceux qui envisagent de réutiliser leurs pneus hiver pour la prochaine saison correspondante, voici tout ce qu’il faut savoir pour stocker et conserver ses pneus dans les meilleures conditions :
http://www.rezulteo-pneu.fr/dossiers-pratiques/comment-stocker-ses-pneus-hiver-entre-deux-saisons-059

>> Alors cet été allez-vous choisir entre sécurité ou économie ?

Merci pour les infos, c'est mon cas je les ai mis derrière.

super

Bien sur qu'on peut rouler avec un pneu hiver en été ou inversement, mais faut pas avoir peur du comportement routier et surtout ne pas etre joueur! Faut savoir qu'arriver a 20°C les pneus hiver deviennent aussi mou que du chwing gom, aller sur autoroute avec releve presque du suicide, le moindre coup de volant ou coup de vent, la voiture se déporte et tangue comme si vous etiez sur une barque au milieu de l'Atlantique..... alors economie ou écologie d'mes coui*les, la vie passe avant tous, avoir un accident pour une faignantise a ne pas vouloir changer les pneus ou economiser un demontage/remontage...... faut etre secouer du berceau!



Avis dis, les pinces monaitaires se reconnaitrons!