Pneus pour rouler sur circuit : pneus sportifs, semi-slick ou slick?

Comme nous le savons, certains d'entre vous font du circuit en loisir. Nous allons consacrer une section sur notre site à cette thématique qui sera agrémentée de différents articles sur le sujet, dans les semaines à venir (pression, usure etc...)

En effet, le choix n’est pas forcément aisé quand il s’agit de se décider sur le type de pneu le plus adapté à la conduite sur circuit. Rezulteo se propose donc dans un premier temps de vous aiguiller en vous présentant les avantages et les inconvénients des 3 possibilités qui sont à votre disposition, les pneus sportifs, les semi-slick et les slicks :

http://www.rezulteo-pneu.fr/sport/les-pneus-pour-rouler-sur-circuit-2307

Pour s’initier au circuit, le pneu de tourisme sportif : http://www.rezulteo-pneu.fr/sport/le-pneu-de-tourisme-sportif-pour-sinitier-au-circuit-2308

Pneu intermédiaire, à mi-chemin entre le loisir et la compétition, le semi-slick : http://www.rezulteo-pneu.fr/sport/le-pneu-semi-slick-a-mi-chemin-entre-le-loisir-et-la-competition-2309

Entièrement dédié à la compétition, le pneu slick : http://www.rezulteo-pneu.fr/sport/le-pneu-slick-entierement-destine-a-la-competition-2310

A vous de choisir !

Rezulteo