performance moteur

bonjour a vous tous voila j'aimerais savoir si quelqu'un d 'entre vous on fait des petites modif moteur /performance sur leur mégane et les quels ? Car j'ai bien envis de revoir l'arrivé d'air un peut

ouai j'ai débranché la vanne EGR dimanche et depuis plus de fumée au cu... et quelle souplesse à bas régime !!
du bonheur ^^
mais toi t'as pas un gasoil

faisons une pétition pour bannir cette salop..... totalement anti-mécanique de nos moulins !!
(oui je sais la pollution blablabla....)

LeHomer a écrit:
mais toi t'as pas un gasoil

ben si dans son profil on a: My Car is: mégane 2 couper noire 1,5l 85cv

tu pars avec une 85, tu ne peux pas non plus en tirer une bombe.
il y a plein de post sur les boitiers ou reprog, tu peux aller y jeter ton oeil tu sauras 99% de ce qu'il y a a savoir!

ha désolé quand j'ai vu couper j'ai cru à une mini austin......ok je sors.....

ui je veux pas que ca fasse 100cv xD déja jme dit 90 ça sera déja bcp pour moi !

85 à 90 ?!

La différence sera vraiment (vraiment, vraiment) pas énorme hein !
Fais un passage au banc, avec de la chance, t'es déjà à 87-88cv ! il ne te reste plus qu'à pisser dans le réservoir pour monter à 90

c'est pour essayer on trouve ou la rubrique c'est les boitier et l'lectronique je ne trouve pas :s

Il y en a un peu partout, c'est un sujet assez courant sur un forum automobile en ce moment.

Je t'avoue que se soir, j'ai la flegme de chercher pour toi
https://megane2.superforum.fr/search?search_keywords=reprog%27

Mais amuse toi avec l'onglet rechercher, en haut à droite de la page.

j'ai éssayer la fonction recherche avant de poster le topic ... car en faite aucun parle de vrais modif ca ne parle que d'électronique.


on peut fermer le sujet merci

qu est ce que tu appelle vrai modifs? ta un diesel donc a partir de la toutes les modifs autre que électronique oublie a moins de mettre une somme d argent énorme pour un résultat minime ca te coutera moins cher de changer de voiture

Perso pour la performance, une reprog suffit, avec vanne EGR déconnecter.....Âpres si tu veux aller plus loin, alors tu peux faire une reprog stage 2/3 avec changement embrayage par du renforcé, injecteur gros débit, filtre a air sport ec etc etc mais c'est des sommes à force ^^

Le seul moyen de gagner de cv c'est la reprog Ya pas photo

la boite à air est la même sur toutes les Megane II, RS comprise ..... A moins de mettre une admission dynamique, tu gagneras vraiment pas grand chose .... A ton niveau, y que la reprog pour obtenir un résultat significatif

va voir un peu par là: https://megane2.superforum.fr/t731p940-tout-sur-le-boitier-additionnel-powerbox

fleche d'argent a écrit:va voir un peu par là: https://megane2.superforum.fr/t731p940-tout-sur-le-boitier-additionnel-powerbox

L'ayant eu, perso j'en suis decu, marche pas toujours ,c'est aléatoire bref, rien ne vaut la reprog pour avoir des poneys ^^ (possibilité d'avoir des fichiers pour 200e fais par un pro)

moi perso j'ai mis un boitier additionnel sur mon 1.5 dci 105 j'en suis satisfait sur banc je suis a 126cv et 275 en couple c'est pas mal pour le 1.5 dci

j'ai fais un test de reprise 4 eme 5 eme avec une vectra 2.5 v6, jetai devant lol