Après une GT, une RS?
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Après une GT, une RS?
Hello les gens!
Tiens ça fait un moment que je n'ai plus posté...
Bref, je roule depuis quelques mois seulement en mégane GT 150 DCi, une très bonne voiture, pas trop couteuse en entretien et pourtant performante, un choix raisonnable quoi.
Cependant, depuis, ma situation à changé, je roule beaucoup moins et l'achat d'un gros moteur essence n'est plus à exclure.
Du coup, mine de rien bien content de ma GT, je pensais emboiter le pas sur une Megane 2 RS R26, de toutes manières je ne peux pas me payer la 3 :D.
Mes recherches m'ont rassuré sur les perfs de la titine même si la conso s'avère élevée (9-11L).
Mais il me manque tout de même certaines infos et j'espère bien que vous pourrez y répondre :
-Tout d'abords, quels sont les frais à prévoir suivant le kilométrage du véhicule? (courroie, embrayage etc)
-Quel est le prix d'une révision classique?
-Quel budget prévoir pour l'achat d'une R26 peu kilométrée? (à la louche entre 15 et 18k€...non?)
-Par quel facteur dois-je multiplier mon budget entretien par rapport à la GT DCi?
-Est-ce une voiture aussi fiable que ma GT?
Je crois que c'est tout, si certains points sont à éclaircie au sujet de ce véhicule, n'hésitez pas
En tout cas, un grand merci d'avance!
Bonne soirée.
Tiens ça fait un moment que je n'ai plus posté...
Bref, je roule depuis quelques mois seulement en mégane GT 150 DCi, une très bonne voiture, pas trop couteuse en entretien et pourtant performante, un choix raisonnable quoi.
Cependant, depuis, ma situation à changé, je roule beaucoup moins et l'achat d'un gros moteur essence n'est plus à exclure.
Du coup, mine de rien bien content de ma GT, je pensais emboiter le pas sur une Megane 2 RS R26, de toutes manières je ne peux pas me payer la 3 :D.
Mes recherches m'ont rassuré sur les perfs de la titine même si la conso s'avère élevée (9-11L).
Mais il me manque tout de même certaines infos et j'espère bien que vous pourrez y répondre :
-Tout d'abords, quels sont les frais à prévoir suivant le kilométrage du véhicule? (courroie, embrayage etc)
-Quel est le prix d'une révision classique?
-Quel budget prévoir pour l'achat d'une R26 peu kilométrée? (à la louche entre 15 et 18k€...non?)
-Par quel facteur dois-je multiplier mon budget entretien par rapport à la GT DCi?
-Est-ce une voiture aussi fiable que ma GT?
Je crois que c'est tout, si certains points sont à éclaircie au sujet de ce véhicule, n'hésitez pas
En tout cas, un grand merci d'avance!
Bonne soirée.
Neovodka- Pti'Nouveau
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Re: Après une GT, une RS?
pour la conso , compte plutôt 11 voire plus parce qu'a mon avis 9 l , faut vraiment rouler pèpère !
Invité- Invité
Re: Après une GT, une RS?
Ok, note, mais ca semble les valoir non?
La seule qui consomme moins etan la golf GTI, qui ne joue pas vraiment dans la meme cours...
Au sujet de l entretien sinon, des infos? Je n'ai toujours rien trouve de fiable :(
merci!
La seule qui consomme moins etan la golf GTI, qui ne joue pas vraiment dans la meme cours...
Au sujet de l entretien sinon, des infos? Je n'ai toujours rien trouve de fiable :(
merci!
Neovodka- Pti'Nouveau
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Re: Après une GT, une RS?
Déplacé dans la bonne section
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Après une GT, une RS?
Merci, et desole du derangement.
Neovodka- Pti'Nouveau
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Re: Après une GT, une RS?
Si tu pousse jusqu'a 18 KE économise encore une peu, et pour 21/22Ke, tu as une mégane 3 RS d'occaz'
moi ça me ferais chier de claquer 18KE dans une M2 même une belle RS
sachant qu'en y'a pleins entre 11 et 13KE en phase 2 avec 60Mkm
ce n'est que mon avis
moi ça me ferais chier de claquer 18KE dans une M2 même une belle RS
sachant qu'en y'a pleins entre 11 et 13KE en phase 2 avec 60Mkm
ce n'est que mon avis
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Re: Après une GT, une RS?
Oui je sais, d ailleurs je ne compte pas mettre 18k€, pas fou!
Je suis donc entierement d'accord avec toi.
Mais 15-16k€, pourquoi pas, une megane GT peu kilometree et en tres bon etat comme la mienne devrait se vendre correctement, je devrais donc pouvoir compenser la difference de prix dans les mois a venir.
Quqnd tu parles de phase 2 a 11k€, tu as zieute sur leboncoin?
Je suis donc entierement d'accord avec toi.
Mais 15-16k€, pourquoi pas, une megane GT peu kilometree et en tres bon etat comme la mienne devrait se vendre correctement, je devrais donc pouvoir compenser la difference de prix dans les mois a venir.
Quqnd tu parles de phase 2 a 11k€, tu as zieute sur leboncoin?
Neovodka- Pti'Nouveau
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Re: Après une GT, une RS?
Neovodka a écrit:Oui je sais, d ailleurs je ne compte pas mettre 18k€, pas fou!
Je suis donc entierement d'accord avec toi.
Mais 15-16k€, pourquoi pas, une megane GT peu kilometree et en tres bon etat comme la mienne devrait se vendre correctement, je devrais donc pouvoir compenser la difference de prix dans les mois a venir.
Quqnd tu parles de phase 2 a 11k€, tu as zieute sur leboncoin?
oui je regarde souvent les tarifs des mégane RS (Tous les jours )
j'en vois à 10500 / 11200 / 11500 / 12500
http://www.leboncoin.fr/voitures/202797617.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/225991983.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/227545984.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/214285989.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/227635438.htm?ca=11_s
Elles ont toutes un kilométrage correcte, je suppose que tu roule pas bcp, donc ça le fait au lieu de mettre 15 / 16KE pour gagne 20 ou 30Mkm même moins
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Re: Après une GT, une RS?
Pq pqs, par contre je ne m'interesse qu'a la R26 :D
D'ou suremenent les prix bien moins corrects...
Cependant j'hesite encore avec une clio 3 RS phase deux, son prix en occaz est bien plus correct vis a vie de la cote que ne l'est celui de la megane...et cette gueule!
D'ou suremenent les prix bien moins corrects...
Cependant j'hesite encore avec une clio 3 RS phase deux, son prix en occaz est bien plus correct vis a vie de la cote que ne l'est celui de la megane...et cette gueule!
Neovodka- Pti'Nouveau
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Re: Après une GT, une RS?
Ah R26, autant pour moi....
ouai la new clio RS est plus que sympa.........PAR CONTRE, pas de turbo !!! et la Gros (-)
ouai la new clio RS est plus que sympa.........PAR CONTRE, pas de turbo !!! et la Gros (-)
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Re: Après une GT, une RS?
C'est ce que j'ai lu...
Faut que j'essai de toutes manieres, au pire ca pourrait me faire un tremplin de choix pour une m2/3 RS
Puis ca se trouve a 15-16k€ avec deux ans et meme pas 50 000km!
Faut que j'essai de toutes manieres, au pire ca pourrait me faire un tremplin de choix pour une m2/3 RS
Puis ca se trouve a 15-16k€ avec deux ans et meme pas 50 000km!
Neovodka- Pti'Nouveau
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Re: Après une GT, une RS?
http://www.leboncoin.fr/voitures/225445237.htm?ca=19_s
Celle ci
Et pourquoi pas celle ci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/223205661.htm?ca=19_s
Celle ci
Et pourquoi pas celle ci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/223205661.htm?ca=19_s
julien80- Pilote
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Nb de points restant : plus que 8 :(
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Date d'inscription : 06/10/2010
Re: Après une GT, une RS?
On s'éloigne du sujet^^.
Neovodka- Pti'Nouveau
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Date d'inscription : 09/07/2011
Re: Après une GT, une RS?
Ptit up
Allez, y aurait pas un haut-rhinois sympathique qui me ferait essayer une de ces deux bombes? :D
C'est beau de rêver^^
Allez, y aurait pas un haut-rhinois sympathique qui me ferait essayer une de ces deux bombes? :D
C'est beau de rêver^^
Neovodka- Pti'Nouveau
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Date d'inscription : 09/07/2011
Re: Après une GT, une RS?
Up!
Quelqu'un pourrait-il me confirmer le budget de 15000€ pour une R26? (après négociation...)
De plus, pour ce budget, à quel autre modèle pourrais-je prétendre? (de mini 2007)
Merci!
Quelqu'un pourrait-il me confirmer le budget de 15000€ pour une R26? (après négociation...)
De plus, pour ce budget, à quel autre modèle pourrais-je prétendre? (de mini 2007)
Merci!
Neovodka- Pti'Nouveau
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Date d'inscription : 09/07/2011
Re: Après une GT, une RS?
t'aurai peut etre plus de réponce sur le forum mégane RS
xmika60x- Modo Concours photo
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Loisirs : Informatique, voiture & moto
Date d'inscription : 30/11/2010
Re: Après une GT, une RS?
Je suis à ma cinquièeme tentative d'inscription...
Neovodka- Pti'Nouveau
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