Leve vitre arrière - A eviter

Bonjour,

Afin d'éviter la casse des lèves vitres, je conseille de ne pas les fermer totalement après avoir laisser la voiture long temps au soleil

de ne pas les fermer entièrement lorsqu'on laisse l'auto en plein soleil!? ou après l'avoir laissé au soleil?

tu parles d'une dilatation du verre qui pousse les pattes au point de les casser?

Bonsoir Bronx
Pourrais tu nous expliquer les raisons de ce conseil, car j'ai du mal a comprendre les causes a effet entre soleil et vitres fermées??
merci d'avance

Ça sent le vécu :P

Une histoire !! Une histoire !!

Bonjour,

C'est très simple, le câble métallique qui fait tourner la lève vitre, est maintenu au bout par un élément en plastique; si cet élément chauffe comme par exemple sous l'effet du soleil, il devient fragile et se casse si le câble tire dessus très fort. Cet élément n'est fortement sollicité qu'en fin de course du lève vitre, mes deux lèves arrières se sont abîmées dans de telles circonstances.

ah, c'est une reponse tardive mais une reponse!

electrx a écrit:Bonsoir Bronx
Pourrais tu nous expliquer les raisons de ce conseil, car j'ai du mal a comprendre les causes a effet entre soleil et vitres fermées??
merci d'avance

Pour ma part je sait que des que ma voiture restait au soleil , au moment du toit ouvrant j'entendai un gros claque .
Donc c'est bete a dire mais oui il peux y avoir un rapport entre le verre (ou mecanisme d'ouvrant) et la chaleur

Donc j'imagine que lorsque la voiture est exposé longtemps au soleil, il ne vaut mieux pas ouvrir les vitres completement, ou les fermer completement ?