Résultat de la révision des 170M kms et CT 1.9 dci 120/2003
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Résultat de la révision des 170M kms et CT 1.9 dci 120/2003
Je ne sais pas si c'est votre cas mais elle bronche pas la M2, après un support moteur et 2 coupelles d'amortisseur, je n'ai eu aucun problème que ce soit électronique ou mécanique.
Donc elle rentre chez Renault pour la révision des 170M dans 15 jrs .
Ce qui me rassure c'est la consommation d'huile qui est vraiment minable sur 30Mkms, pas de fumée étrange, et peu opaque à l'accélération.
Bref ca roule toujours!!!
Donc elle rentre chez Renault pour la révision des 170M dans 15 jrs .
Ce qui me rassure c'est la consommation d'huile qui est vraiment minable sur 30Mkms, pas de fumée étrange, et peu opaque à l'accélération.
Bref ca roule toujours!!!
Dernière édition par Megio le Mer 6 Oct - 20:18:33, édité 1 fois
Megio- Meganeux
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Re: Résultat de la révision des 170M kms et CT 1.9 dci 120/2003
155 000 pour mon ptit 80 ch et pareil RAS juste un support moteur et de l'entretient
bon je fait la revision tous les 10 000 kms lol
bon je fait la revision tous les 10 000 kms lol
francois77- Meganeux
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Re: Résultat de la révision des 170M kms et CT 1.9 dci 120/2003
Ça y est la révision des 170 Mkms et faite et changement des plaquettes de freins AV-AR et biellette de reprise de couple, vidange et les filtres à air, habitacle, huile et pré-contrôle technique.
Ensuite le lendemain, passage au CT et un seul défaut : 1 feu de croisement éclaire trop bas et qui ne fait pas l'objet d'une contre visite sauf si il éclaire trop haut.
Pour info depuis le changement de la biellette de reprise de couple ( Os de chien) j'ai constaté:
- Une souplesse du moteur pendant les passages de vitesses ( au moment ou j'embraye).
- Une souplesse accrue lors d'un sous régime moteur suivit d'une rétrogradation franche..
Si cela peut aider si vous constatez les symptômes décrient, c'est à dire une déflagration de la souplesse de la voiture.
Bonne utilisation avec vos M2
Ensuite le lendemain, passage au CT et un seul défaut : 1 feu de croisement éclaire trop bas et qui ne fait pas l'objet d'une contre visite sauf si il éclaire trop haut.
Pour info depuis le changement de la biellette de reprise de couple ( Os de chien) j'ai constaté:
- Une souplesse du moteur pendant les passages de vitesses ( au moment ou j'embraye).
- Une souplesse accrue lors d'un sous régime moteur suivit d'une rétrogradation franche..
Si cela peut aider si vous constatez les symptômes décrient, c'est à dire une déflagration de la souplesse de la voiture.
Bonne utilisation avec vos M2
Megio- Meganeux
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