Montage kit HID (+ de photos P13)

RS58 a écrit:ça y est avec antho de lens , jaipu acheter mes kit xenons , pour les ab et croisements maintenant on va attendre ,reste plus qu a demonter le parechoc...

Tu va voir, démonter le parechoc, c'est un jeux d'enfants

fred1000gex a écrit:ahhhh tu vas voir tu nous remerciera de t'avoir fait investir la dedans apres tu ne pourras plus t'en passer

Full xénon, y'a que ça de vrai

c clair que ça va en jeter vivement que ça soit monte, je mettrai bien sur des photos si mon pc ne me joue pas des tours lol

bonjour a tous.j'ai un probleme avec mon kit hid h7 sur ma megane 2 ph2.le rendu de mes xenons n'est pas du tout pareil que l'image.
moi sa eclair par terre du cote conducteur et de l'autre sa eclair moins au sol mais plus en l'air plutot les panneaux quoi.
j'aimerais savoir si quelqu'un a une soulution.je vais prendre une photo et je vous montrerais ok.
merci pour votre aide.

ultraspsg a écrit:bonjour a tous.j'ai un probleme avec mon kit hid h7 sur ma megane 2 ph2.le rendu de mes xenons n'est pas du tout pareil que l'image.
moi sa eclair par terre du cote conducteur et de l'autre sa eclair moins au sol mais plus en l'air plutot les panneaux quoi.
j'aimerais savoir si quelqu'un a une soulution.je vais prendre une photo et je vous montrerais ok.
merci pour votre aide.

heu pour info l'image c'est mon kit hid 6000 k ( dont le réglage de la molette était à fond vers le bas quand j'ai fais la photo ) sinon ça élcaire un peu plus loin

oui desoler j'ai oublier de preciser que la photo venait de la m2ph2 de OUAFPALOUF.
d'ailleurs merci pour la photo.

salut a tous.comme je vous l'ai dit precedemment j'ai pris deux photos de mon probleme alors vous voyait la difference entre mon eclairage et celui de ouafpalouf y'as une grande difference.
pourtant la molette est regler sur 0.
a votre avis ce ne sont pas les ampoules qui sont mal foutu dans le bloc optique.
merci de votre aide.

et voici la deuxieme photo.merci pour votre aide.

Redémonte a vérifie le bon positionnement de tes ampoules.

L'ampoule a peux etre bougé lorsque tu as fermé le cache ...

ok je te remercie antho.je vais faire sa parce que sa eclair pas bien du tt.en plus comparer a ouafpalouf.y'as pas photos.

Peut etre aussi que tu as vissé tes feux le plus bas possible donc forcement, sa réduit les possibilité de voir loin.
Mais c'est pas très fort l'intensité non plus, bizarre (ou alors c'est la photo)

salut jey.les feux soont visés au maximum en haut et la molette est a 0 comme preciser en haut.mes feux en faite éclaire les panneaux plutot que la route c'est sur que le panneau 50 je le voi bien mais la route presque rien.je vais voir comment cela ce fait.

oui à mon avis redemonte et verifie si tes ampoules sont bien fixées. Ah mon avis ton probleme vient de là.

ok merci tomtom.bonne soirée.

bonsoir a tous.sayai j'ai demonter mon parechocs cette aprem et j'avait bien une empoule qui etait declipser.j'ai pris une tof mais je doit regler mes feux plus car j'ai tro visée la vis dans l'interieur du feu.je vous montererai quand je l'ai fait.

bonjour a tous.j'ai etait chez renault vu que mon probleme etait resolue a 50%.je les ai appelé je leur dit voila mes feux eclaire trop haut je leur dit que mes feux ne veulent pas se regler avec la vis du moins 1 l'autre il se regle.le gas me dit de passer.je vais le voir il me dit faut prendre rdv donc je le fait.
le gas de la carosserie me dit je vous ferait passer tout sa sur la garantie constructeur.
maintenant mes feux sont nikel il eclaire comme ouafpalouf.je suis content j'ai rien deboursé.il m'on meme changé le moteur du feux que je pouvais pas regler tout sa gratis.

le gars de la carrosserie à rien dit pour le kit xénon installé à la place des h7 d'origine ?

non il a rien dit du tout.il m'as juste dit q'u'il regler les feux.je lui ait dit quand j'ai pris le rdv que c'etait pas les ampoules d'origines il m'as dit c'est pas grave voila tout.
tant mieu pour moi.maintenant sa eclaire correctement.

ultraspsg a écrit:non il a rien dit du tout.il m'as juste dit q'u'il regler les feux.je lui ait dit quand j'ai pris le rdv que c'etait pas les ampoules d'origines il m'as dit c'est pas grave voila tout.
tant mieu pour moi.maintenant sa eclaire correctement.

Ben t'en as de la chance, ils auraient pu te dire que t'avais cassé le moteur du reglage en installant ton xenon, ils ont bien cassé le cache moteur de la meg 1,9 DCI de mon père et ils ont pris en charge que 50 % des frais pour cause de "vétusté du vehicule"... alors qu'ils l'ont cassé aux durant la révision...

oui j'ai eu de la chance.merci.

Pour avoir une lumière equivalente à celle d'origine faut il prendre du 4300k ou du 6000k ??? Sachant que j'ai des phares avec lentilles.Je voudrais que ce soit bien blanc avec un leger reflet bleu (pas de tuning)

pas de bras pas de nutella, pas de présentation pas de réponse c'est par là que cela se passe ==> https://megane2.superforum.fr/presentez-vous-ici-f2/

jonathan61 a écrit:Pour avoir une lumière equivalente à celle d'origine faut il prendre du 4300k ou du 6000k ??? Sachant que j'ai des phares avec lentilles.Je voudrais que ce soit bien blanc avec un leger reflet bleu (pas de tuning)

Dépèche de te présenter. Car là, y a des trucs qui ne vont pas ensemble.....faut que je t'explique

salut comment va ? j ai monte sur ma megane du 8000Ket d avis perso c letop c pas tuning ,de joli reflet bleu violet et ça eclaire vraiment bien mais quand tu achete un kit xenon n achete pas du bas de gamme en dessous de 40 euros , car moi je doisdeja changer un ballast et ça me fais un peu chier de tout redemonter

RS58, le Mr ne s'est pas présenté, donc il ne doit pas avoir de réponse à ses questions avant

slt desole je n avais pas regarde avant car j ai eu le message sur ma boite e mail donc je ne savais pas quil etais inconnu sur le site

je me présenterai ultérieurement pour le moment ma voiture est au garage moteur hs ( bielle coulé ) pour une voiture que j'ai acheter il y a 3semaines.

le 4300 k c'est la couleur d'origine des xénons renault ( c'es u peu jaunatre par rapport au 6000k ou 8000 k ) , pour avoir du blanc c'est du 6000k ou du 8000k, le 8000k a juste un effet plus bleuté que le 6000 k n' a pas,

j'ai deja vu une clio 2 avec phare origine xenon et il y avait un liseré bleu sur le haut de la parti eclairé et je me demande comment cela se fait , si c'est bien du 4300 d'origine ou du 6000.

sous certain angle le 4300 k d'origine à effectivement des reflets bleutés

RS58 a écrit:slt desole je n avais pas regarde avant car j ai eu le message sur ma boite e mail donc je ne savais pas quil etais inconnu sur le site

Y a pas d'mal RS58

jonathan61 a écrit:je me présenterai ultérieurement pour le moment ma voiture est au garage moteur hs ( bielle coulé ) pour une voiture que j'ai acheter il y a 3semaines.

T'as de la chance que je ne soit pas modo, je t'aurais bien filé un carton rouge

On s'en fout du liseré bleu. Les phares de la Clio éclairent jaune; blanc; ou bleuté ??
Et le proprio a peut être changé les ampoules de ses phares .........

Ils éclairaient bien blanc , moi je m'en fou pas du liseré , je vous voudrai exactement la meme teinte , blanc pétant avec un leger reflet bleu.

jonathan61 a écrit:Ils éclairaient bien blanc , moi je m'en fou pas du liseré , je vous voudrai exactement la meme teinte , blanc pétant avec un leger reflet bleu.

Donc 8000°K car l'origine (4300°K) est légèrement jaunatre, moins que l'halogène mais plus que le 6000°K .
Si tu regarde ma signature, c'est du 8000°K, celle de Oufpalouf du 6000°K

Moi Je préfère le 8000K, que je n'est tjs pas installé d'ailleur....

Sébastien Kelly a écrit:Moi Je préfère le 8000K, que je n'est tjs pas installé d'ailleur....

Bah qu'es ce tu fous

Il me faut de l'eau !! de l'eauuuuuu !!!

lol, j'ai pas le temps snif . . . . et il faut que je commande H11 pour les AB . . .

J'attend janvier . . .

moi j ai tout monte en 8000K c est le top mais j ai un balast qui delire donc faut que j en recommande un kit mais jai eu un prob avec le vendeur

mon coté passager vient de me lacher, aucun allumage, je pense à l'ampoule, encore heureux que j'en ai 2 mais en 6000k

Nyko a écrit:mon coté passager vient de me lacher, aucun allumage, je pense à l'ampoule, encore heureux que j'en ai 2 mais en 6000k

aie ! j'ai bien peur que les kit xenon ne tienne pas bien longtemps non ?? on verra quand les miens seront montés...

ca ne veut rien dire, j'en ai commandé il y a 2 ans à un ami, en meme temps que les miens, lui aucun probleme, moi j'ai eu droit à un ballast et là, peut etre une ampoule, ça vient de chez le meme vendeur