Angel eyes

Ou alors tu y vas directement avec tes anciennes optiques, comme ça tu es tranquille ! Parce que si le motif de la contre-visite c'est "lave-phares" non-fonctionnels, il ne suffira pas de remettre tes optiques halogènes, faudra revenir avec des lave-phares qui fonctionnent !

moi j'ai des laves phares qui ne fonctionnent pas mais normal car j'ai pas de xenon ! me feront ils chier si ils ne marchent pas

Ahhhhhhhh, bonne question ça !

une autre très bonne solution: comme on a des KIT xénon, le jour de CT, il suffit de remettre des ampoules halogènes à la place de xénon, c tout, c beaucoup plus facil à faire

air23 a écrit:une autre très bonne solution: comme on a des KIT xénon, le jour de CT, il suffit de remettre des ampoules halogènes à la place de xénon, c tout, c beaucoup plus facil à faire

heuuu ampoules halo. + ballast ça risque de ne pas le faire des masses

MAX3202 a écrit:

air23 a écrit:une autre très bonne solution: comme on a des KIT xénon, le jour de CT, il suffit de remettre des ampoules halogènes à la place de xénon, c tout, c beaucoup plus facil à faire

heuuu ampoules halo. + ballast ça risque de ne pas le faire des masses

j'ai peut-etre mal expliqué, je voulais dire qu'on remet l'ampoule halogene, allimenter tjs avec les cables d'origine, le kit comme les ballasts, on laisse sur leur place, mais débrenché

slt,

j'ai pas tout compris la pour le boitier de regalge electrique sur les angel eyes ? j'en ai acheter, et je vais pas tarder à les monter avaec un kit hid 8000k, et j'ai bien remarquer que les reglage ete manuel ! (bidon)

donc il faut reprndre le boitier du phare d'origine et le mettre sur le angel eyes ? quel qu'un des photos du montage ? en plus de celles du topic s.v.p.

merci, car la ? je "patoge"