1.9 dci 120 avec 270nm ou 300nm

bonjour, j'ai une question à vous poser: comment savoir si le moteur possede 270nm ou 300nm et qu'elle est la modification apporté?
info: megane 2 ph1 11/08/2003 1.9 dci 120 luxe privilege avec ja 17" et compteur a fond noir et gris au niveau de la temperature d'eau et au niveau de l'aiguille de carburant.

merci de vos réponse.

pourquoi tu cherche ca ?

ben pour savoir si je possede 270nm ou 300nm. j'ai entendu parler d'une modif de la pression du turbo pour regler le pb de casse prématuré ???§§§!!!!

si je dis pas de bétise, jusqu'2004 c'est 300Nm

on ma dit que les 300nm n'avait pas de probleme de turbo es ce exact ?

meg57 a écrit:on ma dit que les 300nm n'avait pas de probleme de turbo es ce exact ?

je sais pas mais mon père à une mégane CC 1.9 DCI 120 de 2004

et à changer le turbo à 80 000 km....(l'ancien proprio l'avait fait juste avant l'achat)

ah oups dsl pour ton padre. ben bizard ce souci de turbo alors ....

meg57 a écrit:ah oups dsl pour ton padre. ben bizard ce souci de turbo alors ....

bizard ? non connu....mais ça dépand de l'utilisation de ta voiture, et si tu fait bcp de ville ou autoroute...

toutes les magane DCI 120 n'ont pas eu de casse turbo, quelque unes certe mais pas toutes

ben le principale defaut reconnu par beaucoup c'est le turbo qui casse sur le 1.9 dci et ensuite pour mon niveau de couple ia une solution pour savoir ?

meg57 a écrit:ben le principale defaut reconnu par beaucoup c'est le turbo qui casse sur le 1.9 dci et ensuite pour mon niveau de couple ia une solution pour savoir ?

je sais que chez renault tu peut faire tester ton turbo (au niveau de la géométrie variable) pour voir si il est clean...tout comme tes injecteurs

oui enfin apres la facture lol mais bon d'apres marly style auto la voiture est clean elle est entretenu depuis 2006 la bas et moi je prend a acquisition de la megane le 26 juin

meg57 a écrit:oui enfin apres la facture lol mais bon d'apres marly style auto la voiture est clean elle est entretenu depuis 2006 la bas et moi je prend a acquisition de la megane le 26 juin

2006 ? et avant ?

la mienne depuis 0km chez le même concessionnaire

avant je sais pas c'est une 2nde main ! en tout cas pour renault marly elle est nickel , distri complete faite il y a 1mois, pneu arr neuf pneu avt à 50%, entretien ok, pas de sifflement anormal du turbo mai la grande question est de savoir si elle a 270 ou 300nm ???

meg57 a écrit:avant je sais pas c'est une 2nde main ! en tout cas pour renault marly elle est nickel , distri complete faite il y a 1mois, pneu arr neuf pneu avt à 50%, entretien ok, pas de sifflement anormal du turbo mai la grande question est de savoir si elle a 270 ou 300nm ???

300


a confirmer par un expert

ok ben c'est ce que l'on ma dit par rapport au compteur . sinon boitier ou reprog risqué sur ce moteur? car j'en ai vu sorti 170ch j'ai un peut peur pour le budget embrayage lol

tout depend de l'etat de ton embrayage actuel !

ok ben la jen sais rien du tout lol

elle a combien de km ?

101000 ... je l'aurais a 102000 max. elle est de 2003

c'est une 300 Nm.

comment tu vois que c'est une 300nm ? qu'elles sont les modifs par rapport à la 270 nm ?

2003 , c'est une 270 Nm . du moins mon ex de février 2003 , le 300 Nm c'est 2004 il me semble !

sur ma presetation on ma dit qu c'est une 300nm a cause des compteur regarde la photo plus haut

difficile à voir le détail des compteurs . je remarque juste la couleur inversée avec la mienne ! ça se pourrait alors qu'il est modifié le couple en cours d'année !

oui je pense

ah oui au fait j'ai appeler renault il s'avait mm pas me repondre avec le numero lol

meg57 a écrit:ah oui au fait j'ai appeler renault il s'avait mm pas me repondre avec le numero lol

il leur fallait peut etre la référence de ta voiture ! perso , il a fallu que je leur montre ce que c'etait vraiment une jante celsius de GT !

mais bon, vu la différence de couleur qui n'est pas anodine sur les compteurs, sinon, ils ne se feraient pas chier à inverser les couleurs pour rien , je pense que c'est vraiment une 300Nm.

fais nous une photo de ton moteur sans le cache en plastique du dessus!!

lol ok ben attend le 26 juin que j'ai la voiture et je posterai sa

meg57 a écrit:lol ok ben attend le 26 juin que j'ai la voiture et je posterai sa

ah oui j'avais oublier

en tout cas sympa ta dci look rs c'est quoi comme moteur ?

meg57 a écrit:en tout cas sympa ta dci look rs c'est quoi comme moteur ?

C'est écrit sur son profil

1.9 dCi 120 Ch

ah oui oups c'est vrai ^^

meg57 a écrit:ah oui oups c'est vrai ^^

et t'as bien fait de rajouter look RS !! faut pas le suivre sur l'autoroute, on dirait une loco !

lol ah ben sa mais bon c'est beaucoup plus beau mais bon faut le budget apres

lulu06 a écrit:

meg57 a écrit:ah oui oups c'est vrai ^^

et t'as bien fait de rajouter look RS !! faut pas le suivre sur l'autoroute, on dirait une loco !

ta toujours pas compris lulu, c'est pour avoir une megane bi-ton, mis blanche mi noire sur l'arrière

euh!! raté !! toute noire !!

un peu de lecture http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet26058.htm

oe jvois sa ben je verais quand je l'aurais ^^

meg57 a écrit:ok ben c'est ce que l'on ma dit par rapport au compteur . sinon boitier ou reprog risqué sur ce moteur? car j'en ai vu sorti 170ch j'ai un peut peur pour le budget embrayage lol

tu peux oublier les 170cv....tu peux oublier ton turbo aussi et une boite de vitesse avec 170cv

boitier = PAS TERRIBLE


reprog, 20 / 25 cv maxi supplémentaire. et bien plus "fiable" que le boitier, car une cartographie modifiée est unique