Megane 2 1.6 16s donne des accoup à bas regime ....

Bonjour à tous ,

Mon probleme : ma mégane donne des micro accoup à bas regime ( en dessous des 2 000tr/min ) , d'ou pourrez venir le probleme ?? Je ne pense pas que ca vienne des bobines d'allumages vu que ce ne sont pas les memes symptomes ... et Reanult à passer la megane au banc et m'on dit qu'il n'y avait rien d'anormal .... bref , est ce que quand vous poussez le moteur en partant du bas regime ca donne des accoup ?? ( une fois monté en regime j'ai plus le probleme ) Le manque de souplesse me gave !!! Merci à tous !

Salut !
Idem pour moi depuis 2 mois.

Puis ce matin, Voyant orange antipollution qui clignote + service.

Je dois changer mes bobines d'allumages pour le coups.

j'ai pu voir sur le net que après avoir changer les bobines la voiture redevient souple avec une meilleure accélération.

A voir....

J'ai eu le même soucis. J'ai changé mes filtres et j'ai résolu le problème a 95%.
Filtre a air et filtre a gasoil a vérifier?
Les miens étaient noirs et j'avais des micro coupures en vitesse de croisière en dessous des 2000 tours.
Depuis combien de temps n'ont ils pas été changés ?
> Changement tous les 20 000 km

Quelque fois c'est plus simple que des bobines. En tout cas je l'espère pour toi !

Par contre pour le coup de l'anti pollution je ne sais pas...

Ils ont était changer il y a un bon moment d'après les factures que j'ai.
(Voiture acheter depuis peu).

Pour les bobines je n'est pas le choix enfaite, voyant = bobine d'après ce que j'ai pu voir sur le net.

Je pense que je vais aussi regarder du coté des filtres et faire le nécessaire.

Problème résolu à 95% ? que ce passe t-il avec les 5% restant ?

Cà me le fait encore un poil mais c'est devenu très très rare.

wolfsnet a écrit:J'ai eu le même soucis. J'ai changé mes filtres et j'ai résolu le problème a 95%.
Filtre a air et filtre a gasoil a vérifier?
Les miens étaient noirs et j'avais des micro coupures en vitesse de croisière en dessous des 2000 tours.
Depuis combien de temps n'ont ils pas été changés ?
> Changement tous les 20 000 km

Quelque fois c'est plus simple que des bobines. En tout cas je l'espère pour toi !

Par contre pour le coup de l'anti pollution je ne sais pas...

Filtre à gasoil sur un 1.6 16v ESSENCE .....

Pourquoi pas....

Lol oui bon vous avez compris... Moi c'est une diesel, alors change ton filtre a essence.

M'enfin le gasoil encrasse plus il me semble...

sauf que sur megane essence, le filtre a essence est inclus dans le bloc pompe/jauge et qu'il n'est pas prévu pour être changé seul .... Faut changer l'ensemble et comment dire, c'est pas donné

Dans son cas ça ressemble plus à un boitier papillon encrassé. Elle a combien de Km ?

Ah ben désolé... Moi c'était le filtre. J'ai pensé que çà pouvait venir de là.

Le filtre en lui même fait environ 10-20€.
Ensuite pour la pompe/Jauge jauge je n'est rien trouver sur Oscaro.