[commentaires] CG PowerBox

Le fait d'attendre 20 mn sert à ce qu'il n'y ait plus aucune allimentation électrique à quelconque endroit de la voiture.
Si tu as déconnecté la pompe avant ce lapse de temps, même si cela ne le fait pas chez tout le monde, cela peut expliquer ce défaut sur l'ODB et c'est d'ailleurs expliqué dans le tuto du Powerbox

Mars a écrit: oby passe du coté obscur de la force

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Bah oui mais pourquoi alors il y a ce défaut QUE quand j'allume le boitier quand la voiture est pas trop chaude? Et au bout d'un certain laps de temps?

Mikey a écrit:Bah oui mais pourquoi alors il y a ce défaut QUE quand j'allume le boitier quand la voiture est pas trop chaude? Et au bout d'un certain laps de temps?

Je ne sais pas, mais moi je remetrais tous comme à l'origine (sans boitier) en suivant ce que j'ai marqué, rouler un peu et voir ce qu'il se passe et ensuite refaire la manip en remétant le boitier (tjs en suivant ce que j'ai marqué) et voir aussi ce qu'il se passe. A part un peu de temps tu n'as rien à y perdre

Oui tu as raison oby, j'essairais ce week end... Là j'ai pas le temps malheureusement.

C'est quand même bizarre ce truc!

Mikey a écrit:Oui tu as raison oby, j'essairais ce week end... Là j'ai pas le temps malheureusement.

C'est quand même bizarre ce truc!

C'est claire, peut être aussi qu'elle avait une prédisposition à ce problème et que le boitier a accéléré les choses

ou que c'est arivé a ce moment là
sinon oby tu aurait pas pu te trompé de boitier avec quelqu'un d'autre ?

Oby, sur le post de la CG, tu pourrais pas ajouter une colonne intitulée : fonctionne

Comme ca on pourrait avoir toutes les infos en mm temps ....

Je crois pas qu'il ait pu se tromper car il me semble que tous les boitiers sont les memes il y a juste la prise de la pompe qui les differencie.

DeCome37 a écrit:ou que c'est arivé a ce moment là
sinon oby tu aurait pas pu te trompé de boitier avec quelqu'un d'autre ?

Ben il faudrait qu'il y ai un deuxième boitier qui ne fonctionne pas pour ça , et quand j'ai pris la photo avec les 4 télécommandes, j'ai fait super gaffe justement de ne pas les mélanger...

toutfoux a écrit:Oby, sur le post de la CG, tu pourrais pas ajouter une colonne intitulée : fonctionne

Comme ca on pourrait avoir toutes les infos en mm temps ....

où ? Dans le tableau Word du post-it ??

Jerome93 a écrit:Je crois pas qu'il ait pu se tromper car il me semble que tous les boitiers sont les memes il y a juste la prise de la pompe qui les differencie.

Ma voiture fonctionnais très bien avant. Elle fonctionne d'ailleurs très bien avec, sauf quand je l'allume... Oby, tu es sûr de ne pas t'être trompé sur 2 boitiers?

OUPPSSSSSSSSS

Mikey a écrit:Ma voiture fonctionnais très bien avant. Elle fonctionne d'ailleurs très bien avec, sauf quand je l'allume... Oby, tu es sûr de ne pas t'être trompé sur 2 boitiers?

Certain, de toute façons, si il y avait eu une erreure cela viendrait de l'impossibilité de commander le boitier via la télécommande et je ne les ai pas mélangé, seul les faisceau différenciaient les sachets

Alors d'après ce que tu dis, pas d'erreur de dispatching, je te présente mes excuses Oh Force du Bien

toutfoux a écrit:Alors d'après ce que tu dis, pas d'erreur de dispatching, je te présente mes excuses Oh Force du Bien

L'effet obywan ta contaminer

toutfoux a écrit:Alors d'après ce que tu dis, pas d'erreur de dispatching, je te présente mes excuses "O" Force du Bien

Alors Toutfoux, tu la veux où la colone

Alors, j'ai enfin pu réessayer le boitier sur une distance plus longue... Et là.. Bizarre!!!


J'ai remarqué que l'ODB m'indique "injection defaillante" quand je lui tape fortement dans la gueule! Enfin... Pas tout le temps...

Le plus bizarre, c'est que quand je relâche l'acceleration (je laisse un filet de gaz pour maintenir la vitesse), le message disparait! Même pas besoin de couper le boitier!
En y réflechissant, c'est vrai que c'est après une forte acceleration que ça me fait ça (1ere, 2eme, 3eme... jusqu'à 3000-3200trs/minutes)

une petite ré initialisation de l'ODB pourrais peut être résoudre tout ça!

Rentre dans la voiture
Met ta carte
Reste appuyer simultanément +/-5s sur START et le bouton de défilement des options de l'ODB (Km;Conso au 100;Conso instantané...)

La tes aiguilles vont bouger dans tout les sens pas de panique lol
Laisse le 5min puis appuie sur le bouton de remise a zéro (petit tchitchou sur le compte tours)

Tien nous aux courant

Pour ma part, je suis parti a Andorre ce weekend et bien sur j'ai donc pu tester cette magnifique petite boite magique !!!

Et donc résultat, .........

Putin ça pousse fort et je vais me faire défoncer par ma copine !!!!!!!!


Mais mon dieu que c'est bon !!!! parfait encore merci oby !!!!!!

Please up le tableau dans l'autre post merci

Ah, bah tu vois que t'en est satisfait du coup!

Kev332 a écrit:

Pour ma part, je suis parti a Andorre ce weekend et bien sur j'ai donc pu tester cette magnifique petite boite magique !!!

Et donc résultat, .........

Putin ça pousse fort et je vais me faire défoncer par ma copine !!!!!!!!


Mais mon dieu que c'est bon !!!! parfait encore merci oby !!!!!!

Please up le tableau dans l'autre post merci

Elle est routier et son nom c'est robert

Bon j'ai un probleme !!! , j'ai du mal a allumer mon boitier, que je soit dans la voiture ou alors même devant le boitier capot ouvert fermé, rien ne change !!!
Auriez vous une solution ? car en fait je suis obliger a chaque foi que je veux allumer le boitier , je dois descendre ouvrir mon capot et galérer deux bonnes minutes a essayer !!!

change la pile

Tu as essayé de modifier l'antenne ? Longueur, orientation, position

Pour les positions j ai tout essayé !!! pour la pile j'y ai bien pensé mais bon le petit voyant de la telecommande s affiche !! donc je sais pas la je bloque !!

Kev332 a écrit:Pour les positions j ai tout essayé !!! ...

:9: ?

Mikey a écrit:

Kev332 a écrit:Pour les positions j ai tout essayé !!! ...

:9: ?

je l'attendais celle la

Le voyant est une micro led (consommation infime) après le signale consomme plus donc essaye quand même la pile

oki merci mess je test je dirais le resultat positif ou negatif

Kev332 a écrit:oki merci mess je test je dirais le resultat positif ou negatif

Mais est ce que tu à controlé la bonne réception du signal sur le boitier LED verte allulmée ou pas

Oui oui oui le boitier s allume mais au bout de genre deux minutes de galere

Kev332 a écrit:Oui oui oui le boitier s allume mais au bout de genre deux minutes de galere

Bizard , test la pile alors ...

bon bah j'ai testé le boitier
pas terrible ...
j'ai rien ressenti
je ferais d'autres teste en début de semaine prochaine mais je ne suis pas convaincu

DeCome37 a écrit:bon bah j'ai testé le boitier
pas terrible ...
j'ai rien ressenti
je ferais d'autres teste en début de semaine prochaine mais je ne suis pas convaincu

T'as vérifié si il s'allumait ?

bah avant d'éteindre la voiture j'ai ouvert le capot bah le boitier etait allumé

DeCome37 a écrit:bon bah j'ai testé le boitier
pas terrible ...
j'ai rien ressenti
je ferais d'autres teste en début de semaine prochaine mais je ne suis pas convaincu

Rien du tout ??? pourtant à partir de 2200, t'a la tete dans l'appuie-tete !!!

Pareil pour moi !!

Bon faut résumer là .

*Mikey ça merdouille
*Decome ne perçoit rien mais il est allumé
*Kev il ne s'allume pas
*Lolo

C'est bien ça

juste un petit message pour dire qu'il y avait le même problème sur les clio.
Le boitier indiquai aussi un problème .
A mon avis l'un dans l'autre une reprog est certes plus cher mais sa a l'air plus fiable

moi je l ai revoyez car fonctionnait pas du tout. en attende de leur nouvelles .