Megane 2 1.6 16v de 2003 réparation possible ?

Bonjour à tous !

Alors voilà, un ami à cassé (fissure) le bloc moteur avec perte d'huile de sa Megane 2 1.6 16v de 2003.

Celui ci me la donnée.

Je voulais savoir si celui ci est réparable ?

Merci

Il est fissuré ou? comment a-t-il fait?

faut y aller pour fissurer un bloc

J'ai bien peur que tu connaisses la réponse à ta question 

Enfin je sais pas trop, la voiture est actuellement encore chez mon ami.
Il y a deux semaines maintenant elle ne voulais plus démarrer a cause d'une surchauffe et des injecteurs (Défaillants depuis 3 mois!) et hier elle fuyais de l'huile (pas que des gouttes) et ne démarre plus du tout.

C'est peut-être une autre panne ?

surement la culasse...

Outch c'est pas mieux je crois.. Nan ?

faudrai des photos pour mieux se rendre compte, mais souvent la limlite de la reparation c'est tes competences en mecanique ou ton budget lol

J'essaye de prendre des photos demain.
Si c'est réparable, je connais quelqun pour le faire plus tard (l'ami d'un ami lol)

Un exemple, c'est la culasse :

- Est-elle réparable ? Pour combien environ? (hors main-d'oeuvre)
- La réparation vaut elle la peine ?

Pour savoir si cela vaut le cout, faut savoir comment est le vehicule. Si il est super propre, entretenu etc oui le jeu en vaut la chandelle.
La culasse si elle est juste voilée elle peut etre rectifier (100€ mais ca depend) mais si fêlée vaut mieux en trouver une en casse, le prix varie... mais faut compter dans les 350€.
A cela rajouter le kit de joint, la distri (la poulie dephaseur aussi autant en profiter), les divers fluides, soit encore 400€.

Mais avans tout ca , faut voir l'etat du moteur une fois deculassé, si il a tourné sans huile, en plus de la surchauffe c'est pas trop bon.

Apres c'est peut etre rien, juste un reniflard qui a peté...

Oui c'est une voiture assez propre, je prend des photos des que possible.
En tous merci de ta réponse, j’espère pouvoir la remettre en route. 
850€ c'est rien, (enfin pour une voiture) une nouvelle c'est 1500€.

Un bloc moteur se fend uniquement par temps de de fort gel et quand il y de l'eau a la place du liquide de refroidissement.
Il faut d'abord identifier d'où vient la fuite d'huile.