problème accélération

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Message par mariedanette le Mar 9 Juin - 9:40:36

Bonjour,
J'ai donc un soucis avec ma Mégane II (année 2006, 184000kms, 1.5DCI 105).
Parfois, lorsque je roule (souvent en dessous) de 50 kms, et en dessous de 2000tours, ma voiture perd de l'accélération, il y a comme un "trou" dans l'accélération, cela disparaît au bout de quelques secondes, ou aussitôt si je rappuie sur l'accélérateur.
Aucun voyant de s'allume.
J'ai vu pas mal de sujet à ce niveau là, mais aucun qui ne donne réellement de réponse.
Bien sûr je suis une nana donc autant dire que j'y connaît rien en voiture....
J'aimerais votre avis avant d'aller voir mon garagiste qui va évidement me coûter une blinde...
D'autant plus que j'aimerai la vendre...
Par avance, merci

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Message par obywan28 le Mar 9 Juin - 12:58:06

Je déplace dans la bonne section Wink

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Message par mariedanette le Ven 12 Juin - 13:56:14

Bonjour,
Personne ne peut m'aider?
Pour infos, je suis allée voir mon garagiste (qui n'est pas un concessionnaire renault) qui l'a passé à la valise, et il me dit que ca met un problème au niveau des bougies mais dit que ça ne doit pas être ça mais qu'il faut peut être regarder au filtre à gasoil...
Enfin je n'ai pas eu le probleme ces derniers jours...

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Message par Tuslane le Mer 1 Juil - 8:37:09

Bonjour.
j'ai le meme probléme sur ma megane dci 130 fap.
Cela peut venir de plein de choses en faites ,debimétres ,vanne egr,boitier papillion,fap (dans mon cas ).

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Message par Lucovitch le Lun 6 Juil - 16:19:34

Bonjour Marie,

Comme je l'ai expliqué dans un autre post, j'ai rencontré brusquement un problème similaire en ce sens qu'arrivant dans un rond-point, et donc en ralentissant, à la reprise d'accélération il n'y avait pas réponse...un trou....suivi de l'accélération attendue.
Je suis allé chez un garagiste Renault que je connais qui a soupçonné un problème de vanne EGR. Pour s'en convaincre, il a voulu rentrer la voiture dans le garage mais celle-ci n'a jamais voulu redémarrer. A cette différence près que j'avais un message au compteur: défaillance injection.
Au bout du compte, la rampe de distribution était à remplacer, ce qui fut fait.
Maintenant tout va bien.

Alors comme l'a écrit Tuslane, beaucoup de causes peuvent être à l'origine de ta panne.
Ton garagiste a parlé des bougies de pré-chauffage : je ne pense pas
Filtre à gasoil: combien de Km a-t-il ?

Une petite question: cette voiture roule-t-elle tjs en ville ? Si oui, elle a peut-être besoin d'un décrassage sur l'autoroute  (à faire systématiquement avant le Contrôle Technique !!) Pour décrasser: il faut rouler "un peu sport" et appeler les chevaux dans la limite de la règlementation routière  Un simple rétrograder en accélérant suffit pour voir un énorme nuage noir derrière soi qui disparaît peu à peu !!

Bon courage dans ta recherche !

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