Problème Clignotant/feux stop/ régulateur

     Ta meg à  


Peut-etre de l'oxydation quelque part aux connecteurs

Non non je connais cette panne ... look tes fusibles !!! ou commodo entrain de lacher ... attend j'essai de retrouver quelque chose et si je le retrouve je te poste l'info ici !

Déjà eu ce problème sur Megane suite a mon feux arrière qui avait pris l'eau.

Suite au changement du feux le problème persistant plus le clignotant qui fait sauter le regul est apparu et a était résolu après avoir remarque que le soucis venait de la connectique du feux qui avait un faux contact et tout fut résolu après le changement de la connectique

Donc c'est en fesant clignotai quel coté que sa saute?

problème de masse

Salut,

J'ai eu un souci similaire : quand je mettais le clignotant gauche ou que je freinais le bip de radar de recul s'enclenchait. Il y avait un problème de masse au niveau des ampoules du feu arrière gauche.

Il faut simplement gratter les connectiques d'ampoule et c'est réglé.

En espérant que ce soit ça pour toi .

Salut à tous,

J'ai aussi ce problème de désenclenchement du régulateur lorsque je mets mon clignotant à droite ...

Où faut-il regarder précisément ?

Merci d'avance.
++

Salut Souimanga,

Il faut que tu démontes les feux arrières.

Ensuite, tu retires la partie noir ou viennent se fixer les ampoules.

Tu retires les ampoules et tu grattes les contacts métalliques qui font pression sur les ampoules.

Est-ce clair pour toi ?

Salut Tom, merci pour ta réponse !
Yep, c'est très clair comme explication, par contre je ne me rends pas compte de la difficulté de démontage ?

De rien

C'est normal il n'y a pas de difficulté ^^

Cool, je vais tester ça ce week end
c'est bien cette partie là qu'il faut gratter et vérifier :

Oui

Yes ! C'est bien cette partie là, tu enlèves les ampoules et tu grattes les contacts

thks

jai mis du produit miracle que j'utilise dans l'aéronautique . c'est du " KF"  
c'est un miracle !

ça marche nickel, j'ai gratté les parties juste en dessous des ampoules (qui effectivement avaient un dépôt un peu genre corrosion)
et puis depuis plus de problèmes !
Merci !
Par contre, je ne connais pas du tout ce produit : le KF où on peut s'en procurer ?

Προσθέτω ότι πρέπει να βρείτε έναν τρόπο να συνδέσετε τα καλώδια ρεύματος στο πλαστικό. Ίσως από εκεί να προέρχεται το πρόβλημα... και να καίει τις επαφές.

Je ne comprends pas le grec mais Reverso, oui ! Traduction:

J’ajoute que vous devez trouver un moyen de connecter les câbles d’alimentation au plastique. Peut-être que c’est de là que vient le problème... Et brûle les contacts

Je m'excuse pour ma négligence.  
J'ai essayé de publier des photos de ma petite réparation de carte flash, mais je n'ai pas réussi à les télécharger. Bonne chance !!

Ne vous excusez pas, on arrive toujours à s'entraider et à trouver une solution !
Petite pub au passage pour Reverso !

Vous vous en doutez bien, je rencontre depuis quelques temps le même problème.
Au début, seule une accélération du bruit d'un clignotant (le droit) se manifestait.

J'en ai déduis qu'une ampoule était grillée. Mais curieusement toutes fonctionnaient.
Pour faire court, récemment l'arrière de la voiture était transformé en sapin de Noël !! Toute source lumineuse clignotait alternativement.

Après avoir parcouru le sujet, j'ai vérifié l'une des ampoules de clignotant que j'ai remplacée et le culot est désagrégé !! (voir photo)
Je vais donc contrôler toutes mes ampoules susceptibles d'être fautives et, si nécessaire, les remplacer voire re-garnir la zone concernée par de la soudure à l'étain
(Faute de grives, on mange des merles !)