MEGANE II - GT 2.0 165ch - Gris Eclipse [T° moteur bizarre . P.5 ]

exact
mais on a pas le meme bonus ni le meme age ni mes parents pour me donner un coup de main (dommage )
et tu peux me croire j'ai fait le tour de toute les assurances meme celles que je ne connaissaient pas.

damien77 a écrit:exact
mais on a pas le meme bonus ni le meme age ni mes parents pour me donner un coup de main (dommage )
et tu peux me croire j'ai fait le tour de toute les assurances meme celles que je ne connaissaient pas.

oui difficile d'assurer se type de véhicule

c'est bien dommage
mais je perd pas trop au change je suis trestres content de ma GT (manque de peps) vraiment accrocheur sur sec et mouillé
vraiment heureux proprio

damien77 a écrit:
vraiment heureux proprio

je m'eclate avec
par contre faut que je m'habitue car on se retrouve vite à 130km/h à la place de 90
en 4imem ca part vite ............................. ca change de mon 1.4L

ah ba oui y a du couple et de la watt la lol

Ta GT est vraiment sublime, moi qui n'aime pas trop les 5 portes là...bouche bée !

Parfaite !

je suis aussi passé de 3 à 5 et la 5 a son charme quand meme
c'est la petite touche familial

top belle la GT 2.0 T ça doit arracher sur la route non ?

Oui ca marche fort

petite question
sur l'auto radio il y a le systeme de son qui augmente ou baisse selon la vitesse , je trouve limite penible ................ !!! y a un truc pour le desactiver une bonne fois pour toute ??

sinon petite bourre cet aprem avec un Q5 sur autoroute
le Q5 marche bien, j'ai etais surpris par la reprise de ma GT même en 6ime ................. donc oui la GT 165 marche très très fort vitesse hors du raisonnable

Sax76 a écrit:petite question
sur l'auto radio il y a le systeme de son qui augmente ou baisse selon la vitesse , je trouve limite penible ................ !!! y a un truc pour le desactiver une bonne fois pour toute ??

Tu va dans le menu audio (symbole de la lettre de musique, a gauche sur le rond de droite), puis tu fait defiler avec la molete (ou haut/bas) pour aller sur "Expert" je crois, il doit y avoir un truc qui se nome "speed control" enfin un truc ou y'a ecrit speed..... ensuite tu regle, 5 c'est que l'effet est au max, 0 c'est qu'il est inactif....

Sax76 a écrit:petite question
sur l'auto radio il y a le systeme de son qui augmente ou baisse selon la vitesse , je trouve limite penible ................ !!! y a un truc pour le desactiver une bonne fois pour toute ??

sinon petite bourre cet aprem avec un Q5 sur autoroute
le Q5 marche bien, j'ai etais surpris par la reprise de ma GT même en 6ime ................. donc oui la GT 165 marche très très fort vitesse hors du raisonnable

Jolie ta GT ,enfin une en 2.0t ,je commençais a me sentir un peu seul ici entre toutes ces DCI

Oui tu peu éteindre la fonction du volume automatique , cherche un peu dans le menu

Et oui ça marche bien en pointe ,je roule souvent sur la "Autobahn A5 " allemande ( illimitée ) donc a donf !!!

merci je testérais sur mon autoradio cet apres midi
je dois faire pas mal de route cette semaine et c'est un peu chiant avec le son
chose un peu forte , je suis tombé sur la meme que moi à Amiens
exterieur meme couleur , jantes ...... cote à cote , bon j'ai pas pu voir en detail
j'arrete pas de voir des GT surtout sur Amiens ...... dire qu'il y a 3 moi sje savais meme pas que ca existait et maintenant j'en croise regulierement

enfin un 2.0 Essence oui c'est vrai c'est rare , hier j'ai maté ma conso 350km avec un 1/2 reservoir .
pas mal je trouve

sinon jolie voiture chok67

Sax76 a écrit:chose un peu forte , je suis tombé sur la meme que moi à Amiens
exterieur meme couleur , jantes ...... cote à cote , bon j'ai pas pu voir en detail

En meme temps une GT a forcément les memes janets que toi, et le reste, c'est forcément une coupé ou une 5p, et le noir se confond très facilement avec du gris eclipse quand elle sont crade.....

on etait à 1 metre l'un de l'autre
la même en extérieure 5p , les même jantes la même couleur ......
il faisait jour , et j'avais les yx bien ouvert et 0 gr d'alcool mdrrrrrr
enfin j'ai jamais croisé autant de gt depuis que j'en possede une
a croire qu'avant je savait pas les voir .
maintenant ca tilt direct , cet apres midi je retourne à Amiens donc autoroute , mais à 5 dans la voiture on va voir si memere tourne bien , quand y a un peu plus de poids

C'est sa, a l'époque ou t'en avait pas t'y faisait pas gaffe je pense, c'est bizarre a chaque fois qu'on achete une voiture on en voit partout, dingue!!

zwyk a écrit:C'est sa, a l'époque ou t'en avait pas t'y faisait pas gaffe je pense, c'est bizarre a chaque fois qu'on achete une voiture on en voit partout, dingue!!

surtout que je savais meme pas que ça existait
pour moi la seule sportive etait la RS .................................

c'est grave docteur si je commence a voir des GT partout ??? mdrrr
gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !!

oh un 76 tu es sur ou ? MéganRSeb

Sax76 a écrit:

zwyk a écrit:C'est sa, a l'époque ou t'en avait pas t'y faisait pas gaffe je pense, c'est bizarre a chaque fois qu'on achete une voiture on en voit partout, dingue!!

surtout que je savais meme pas que ça existait
pour moi la seule sportive etait la RS .................................

c'est grave docteur si je commence a voir des GT partout ??? mdrrr
gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !! gt !!

Non non c'est pas grave de voir des GT partout ,bien au contraire ,c'est bon pour la santé , le teint...et la vue (des autres) ,c'est mon Doc qui me l'a dit

très belle gt

zwyk a écrit:Tu va dans le menu audio (symbole de la lettre de musique, a gauche sur le rond de droite), puis tu fait defiler avec la molete (ou haut/bas) pour aller sur "Expert" je crois, il doit y avoir un truc qui se nome "speed control" enfin un truc ou y'a ecrit speed..... ensuite tu regle, 5 c'est que l'effet est au max, 0 c'est qu'il est inactif....

Merci ca marche à merveille il etait à 1 ...

Pourtant 1 c'est pas beaucoup, moi il est à 3 et je le remarque a peine!

Sax76 a écrit:oh un 76 tu es sur ou ? MéganRSeb

Le Havre - Rouen et toi ?

pas loin de Dieppe (un peu au dessus)
vive la HN héhé

Sax76 a écrit:pas loin de Dieppe (un peu au dessus)
vive la HN héhé

Si un rasso se décide dans notre coin, tu viendra

pourquoi pas
justement je viens de voir que tu as fais une reprog pour avoir plus de Chevaux
je me suis renseigné à TECHNOMAP (groupe renault) à Dieppe
il prennent 500€ pour une reprog de 20ch pas plus ....................
quand je vois que tu as 35ch de plus , me dis que ca fait pas beaucoup finalement 20ch
les sites internet annonce 35 ch aussi
je devrais m'orienter plus vers quoi a ton avis ?

Sax76 a écrit:pourquoi pas
justement je viens de voir que tu as fais une reprog pour avoir plus de Chevaux
je me suis renseigné à TECHNOMAP (groupe renault) à Dieppe
il prennent 500€ pour une reprog de 20ch pas plus ....................
quand je vois que tu as 35ch de plus , me dis que ca fait pas beaucoup finalement 20ch
les sites internet annonce 35 ch aussi
je devrais m'orienter plus vers quoi a ton avis ?

petit up pour ma question

Si tu veux que ton moteur reste fiable opte pour les 20 cv de Technomap .

Pour la petite histoire ,j'avais la mienne chez Digitronic et
au banc de puissance ça m'a donné 206 cv et env 32,5 mkg ,ma GT s'est soudainement transformer en missile ...
Mais ,le problème ,et oui il y a un hic , c'est que le freinage ne suivait plus (logique !!! ) , je me suis fait quelques frayeurs
et par la suite des irrégularités de pression du turbo lors des accélérations , je suis retourné chez Digitronic pour revenir a la config d'origine.

ca confirme mon choix vers un preparateur "renault"
c'est vrai que ca donne envie de passer de 165 à 200 ch
mais bon j'avais un doute sur la mécanique autour
me voila rassuré dans mon choix
de plus la modif technomap c'est satisfait ou remboursé sous 7 jours je crois

Sax76 a écrit:

Sax76 a écrit:pourquoi pas
justement je viens de voir que tu as fais une reprog pour avoir plus de Chevaux
je me suis renseigné à TECHNOMAP (groupe renault) à Dieppe
il prennent 500€ pour une reprog de 20ch pas plus ....................
quand je vois que tu as 35ch de plus , me dis que ca fait pas beaucoup finalement 20ch
les sites internet annonce 35 ch aussi
je devrais m'orienter plus vers quoi a ton avis ?

petit up pour ma question

Erreur, j'ai donc fait ça chez MD Racing part..qui n'existe plus......ils étaient 2 et....bon bref, il était également spécialiste renault....

ma caisse à sortie au banc 128ch d'origine !!! En pleine forme la mémère !!! et je suis sortie avec 157ch donc 29ch.... mias bon comme j'ai déjà dit, il m'a fait une reprog' propre...il m'a déplacé ma cpurbe de puissance / couple max plus tôt pour éviter de taper trop loin dans les tours...(Diesel oblige)...Aujourd'hui plus de 30 000km avec la repro...et RAS (je touche du bois)

Moi je dis fait-le, va chez technomap (j'ai faillis le faire là bas) deùande leurs, ils sont qualifé pour reprogrammer ta caisse proprement, et non 'chip tuning' de M*erde !! sans passage au banc etc...

Une repro c'est du sur mesure !!! Chaque moteur est unique !!

Oui Technomap est devenu une branche de renault sport , surtout avec alpine a 5 minutes
la ou sont fabriqué les Clio et M² RS
4 personne me disent "technomap" , certes plus cher mais sans risque , car le boitier a monter soi meme me fait peur quand meme
je passerais de 165ch à 185ch ca doit dépoter quand même
par contre je me rappel plus pour le couple combien en plus ...............

zeperfs m'annonce d'origine


je dois pouvoir arriver à 320 voir plus non ?

Faut voir la boite que tu a deja ^^

sur la rs c'est la ndo qui est a 300 nm.
185 cv je pense que c'est bien au dessus je pense que le freinage est sous dimensionné.
Deja que je trouve que sur les phase n'avoir que les brembo a lavant et pas l'arriere me gene quand je freine fort la repartition est mal foutu.

deja 185Ch sera pas mal
mais c'est surtout la reprise qui m'interesse je suis pas un roule vite en general
la reprise en 5ime est deja terrible meme à 60km/h alors avec 20Ch de plus
zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhh
Quand je reprend ma CLIO SI de 90ch ................ je me traine la misere !!!!!!!!! pourtant j'adore ma clio mais la elle a pris une rude claque !!

moi ça me fait pareil quand je passe de ma mégane 120ch a ma clio 65 sa e fait tout drôle aussi

pourtant avant ma SI je trouvais qu'elle marchait fort mais la ...............................

je voudrais installer un adaptateur SD/USB sur l'autoradio renault
j'ai trouvé ça
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260962469616&ssPageName=ADME:X:RTQ:FR:1123



quelqu'un ici l'a deja testé ? savoir si ca fonctionne bien ..

Apparament certains sur le forumCC avait testé, sa marche pas trop mal sauf qu'il y a pas mal de restriction (nombre de dossier musique et nombre de musique, taille de clef USB....)

je vais allé éplucher le forum CC alors merciiiiiiiii

Hello !

J'ai paumer ton tél :/

J'ai toujours pas de nouvelles de l'ancien proprio qui à l'air de s'en fouttre royalement donc autant se renseigner ici !

Une question les ami(es). Les antivol d'origine RS (boulon) sont t'ils tous les mêmes du moins la même référence ?

Pour ma part pour la reprogrammation je m'était renseigner chez O2programmation (excellent acceuil téléphonique...)

http://www.o2programmation.com/preparation-moteur/2306/renault/megane/2002-2008/2.0-turbo---165ch#detail

C'est la bas qu'elle serai allez si je l'aurai garder

++

Pas de soucis , ici ou par tel c'est pas grave
le tout est de trouver une solution pour mes 4 ecrous anti-vol sans douille .
car la si je creve .............
et le garage me demande entre 60 et 80 € pour les faire sauter