quantiter d'eau faite par la clim !

bonsoir, a tous

quand je met la clim et que je roule un petit moment j'ai de l'eau qui sort par dessou la voiture , chose qui est tout a fait normal, par contre la ou sa l'ai moin c'est que il y en a beaucoup, si j'arrete la voiture aprés 30km par exemple et bien je vais avoir un goute a goute permanent pendant presque 5min et pire si je laisse touner la voiture sa me fait une flaque enorme,

j'ai jamais vu une voiture faire autant d'eau avec la clim sa vous fait pareil et si oui pourquoi sur une megane et par sur une autre,

je suis partit en vacances avec la 308 a mon pere, (car la megane est en 2 places et j'ai un bebe) il a fait chaud (alsace + region parisienne) et elle faisait a peine le dixieme que me fait la megane dans la meme situation

suite a une fuite d'eau a l'interieur de l'abitacle coter passager j'ai conclu que le bouchon d'evacuation eté boucher je l'ai donc virer en enlevant la plaque thermique de la ligne et evidemment je me suis pris une bonne douche et depuis la moquette est seche sa fait bien 3mois, au debut de l'été

merci

C'est quoi la question

DIDIER95 a écrit:C'est quoi la question

y en a pas, il raconte

bon, pour le débit d'eau !! je vois que tu habite avignon ou il fait trés légerement chaud le goutte à goutte est logique ! et si tu laisse tourner ta voiture clim allumée, t'auras un lac au bout d'une semaine et ne compare pas avec la 308 !! si tu es parti en bretagne avec par exemple , !!!

tout dépend du degré d'humidité dans l'atmosphere

Lulu le spécialiste de la clim

justement je suis partie en alsace ou il faisait pas trés chaud cette semaine la et a paris ou la il faisiat plus chaud et plus lourd, et de toute facon je l'utilise assez souvent la 308 pour le boulot et a temperature egale elle lache beaucoup moin d'eau,

c'est le premier ete que je passe avec la megane car je l'ai acheter en janvier et ca m'impressionne pas mal de voir toute cet eau j'ai presque un "lac" mais au bout d'a peine 5min aprés avoir arreter la voiture, ma question est: sa vous fait pareil sur les votres et si oui d'aprés vous pourquoi sur elle est pas sur un autre model, sa serait due au syteme et fabrication de la clim ? quand il fera chaud de nouveau j'esseraie de vous faire une photo de la quantiter d'eau qu'elle lache avec le temp d'immobilisation de la voiture,

je pense aussi que d'avoir arracher le petit bouchon d'evacuation dessous la caisse ( j'ai fait cela suite a des messages sur le forum) peut etre qu'il reguler un peu par exemple qu'il souvre que de temp en temp pour lacher l'eau quand le conduit est plein vous comprenez ?
car sinon elle fonctionne bien la clim je l'ai faite entierement reviser en mai ( dans les 1200€) ils m'ont changer joint, condenseur car l'ancien proprio l'avais accrocher et il y avais une fuite, recharge, un tuyau je croi , et le filtre a pollen)
donc sa vas elle fonctionne bien, c'est pas trés violent comme froid mais sa marche

merci

je sais pas si c'est normal mais sur mon ancienne phase 1 ainsi que sur mon actuelle phase 2 j'ai jamais eu de flotte qui coulait avec la clim même pas un petit peu une fois le véhicule à l'arret

ça peut jouer le fait que tu es coupé la tétine , écoulement en plus grosse quantité surement !! mais je vais t'avouer un truc !! ce que je regarde, c'est si ma clim marche et si elle ne me pisse pas sur les pieds !! aprés, l'eau au sol !! tu t'en tapes !!! on ne peut pas comparer 2 clims sur deux vehicules !! meme entre deux vehicules de meme marque , tu n'auras pas le meme résultat ! et y a tellement de critères ou tout peux jouer

conclusion . ton cas n'est pas un probleme ! no souçis

En tout cas si sa coule c'est que la clim fonctionne !

oui je sais que ce n'est pas un probleme mais je voulais juste savoir si sa le faisait a quelqu'un d'autre , sur d'autre megane, car la clim fonctionne bien, mais pour avoir eux beaucop de voiture j'ai jamais eu le souvenir d'avoir une voiture qui faisait autant d'eau et pour savoir aussi si il y avais une explication technique car c'est toujours interressant de comprendre comment fonctionne les choses qu'on a entre les mains pour mieux les utiliser

Pour la mienne, j'ai quelques goutte a l'arret mais pas de quoi faire une flaque ...

ça dépend du temp qu'il fait, quand il fait bien lourd, la la clim elle pisse de l'eau, si il fait bien sec, elle ne coulera quasiment pas.

oui ca c'est logique je le voie egalement a la clim de la maison suivant le temp la quantiter d'eau sortie est different et c'est normal, mais sur la mienne c'est quasiment tout le tempavec bien sur encore plus d'eau part temp humide ou trés chaud mais les quantités d'eau sont assez impressionnante par rapport a une autre voiture et toute les voitures que je conduit ou que j'ai eu de quelque goute sur une on passe a des verres d'eau sur la megane

Perso la mienne ne coule pas, j'arrete l'A/C 5 minutes avant d'arriver avec ventillation au 3/4, donc le condenseur est sec quand j'arrive, ça évite qu'il pourrisse :D

chaced a écrit:Perso la mienne ne coule pas, j'arrete l'A/C 5 minutes avant d'arriver avec ventillation au 3/4, donc le condenseur est sec quand j'arrive, ça évite qu'il pourrisse :D

C'est comme ca qu'il faut faire

Deja dit a plusieurs reprise sur le forum

fugueure a écrit:En tout cas si sa coule c'est que la clim fonctionne !

ya un moyen encore plus simple de la savoir! elle est sensée faire du froid

chaced a écrit:Perso la mienne ne coule pas, j'arrete l'A/C 5 minutes avant d'arriver avec ventillation au 3/4, donc le condenseur est sec quand j'arrive, ça évite qu'il pourrisse :D

c'est la premiere fois que je l'entend celle là ! et puis c'est pas le condenseur, mais l'evaporateur !!

moi je l'arrete quand j'arive chez moi comem sa le temp que j'ouvre le portail de cloture et le portail du garage le moteur ce remet a un bon regime car je n'arrete jamais le moteur avec la clim enclencher , je n'aime pas !!! et puis je me dit que si le matin je n'utilise pas la clim et je ne l'ai pas arrete la veille elle vas s'enclencher a l'allumage du moteur et je l'arret a peine 1min aprés sa sert a rien....

et je la fait tourner egalement en hiver pour le buée sur le part-brise deja et pour faire circuler le fluide

lulu06 a écrit:

chaced a écrit:Perso la mienne ne coule pas, j'arrete l'A/C 5 minutes avant d'arriver avec ventillation au 3/4, donc le condenseur est sec quand j'arrive, ça évite qu'il pourrisse :D

c'est la premiere fois que je l'entend celle là ! et puis c'est pas le condenseur, mais l'evaporateur !!

ça partait d'un bon sentiment

65000km sans jamais avoir eu la moindre odeur aussi. (et 100000km sur ma précédente voiture)