ouverture capot

bsr ,voila sur ma gt ,j ai un truc bizarre pour ouvrir le capot moteur normal je tire la languette mais apres il faut forçer avec mes doigt pour soulever le capot et apres ça je peux tirer la languette en caoutchouc dans la calandre ,de quoi ce prob est du ? y as til un reglage ? sur la megane societe de mon pere çay va nickel ,donc si vous avez une soluce avant que j aille voir mon garagiste merci

attention tu ne poste pas dans la bonne section

Quand tu ouvre la capot, tu as 2 petite vis de réglage en caoutchouc au extrémité

ok je vais essayer merci du conseil bonne soiree

Rien à voir avec les vis de réglage de l'aplomb du capot

je vais y regarder demain mais c bizarre

sujet déplacé dans la bonne rubrique

Callagher a écrit:sujet déplacé dans la bonne rubrique

, c'est ta seule contribution

Ce serait pas tout betement gripé?

Par ce que normalement a peine tu tire sur la poignée dans l'habitacle, et le capot fait un bond.

bjr ,j ai suivi le conseil d antho 2 lens et maintenant c nickel juste deux grosse visse en plastique a remonter et ça y fais impec ,merci c cool

RS58 a écrit:bjr ,j ai suivi le conseil d antho 2 lens et maintenant c nickel juste deux grosse visse en plastique a remonter et ça y fais impec ,merci c cool

et le capot fermé, l'ajustement est bon ? la jointure n' est pas plus importante le fait de relever les vis de réglage ? bizarre que ça ce soit séréglé tout seul ce truc

en faite j avais fais une remarque a l ançien proprietaire lors de l eventuel achat que le parechoc avais ete repeind il ma tenu tete que non malgre une teinte differente en contre jour et une coulure a l interieur qui ne sevoit pas donc ,je pense que le capot as du etre deregle mais maintenant c au top ,je ne pouvait pas passer les doigt dans le capot et apres tirer la languette comme explique au dessus

oui pour le cepot c nikel il est afleur de la calandre je l ai remonte de deux tours rien que ça

RS58 a écrit:en faite j avais fais une remarque a l ançien proprietaire lors de l eventuel achat que le parechoc avais ete repeind il ma tenu tete que non malgre une teinte differente en contre jour et une coulure a l interieur qui ne sevoit pas donc ,je pense que le capot as du etre deregle mais maintenant c au top ,je ne pouvait pas passer les doigt dans le capot et apres tirer la languette comme explique au dessus

déréglé apres réparation !! ok ! je comprend maintenant !

Je ne comprend pas ton affaire là
Ces vis servent à régler la pisition du capot quand il est fermé et n'ont rien à voir avec son ouverture

obywan28 a écrit:Je ne comprend pas ton affaire là
Ces vis servent à régler la pisition du capot quand il est fermé et n'ont rien à voir avec son ouverture

justement , il etait trop fermé suite à un mauvais réglage aprés réparation , et avait du mal à passer le doigt pour le crochet, le fait de remonter les deux vis, il y arrive maintenant