Ca clignote / Ca demarre plus / Pb électro en pagaille !

Bonjour tout le monde !

J'ai un souci sur ma megane 2 1.5 dci 80cv confort expression de 2004.

En rentrant tranquillement du boulot, je m'arrête pour faire les courses. Jusqu'ici tout va bien...

Au moment de partir...j'insère ma carte et là c'est parti pour les clignotements.

Tous les voyants du compteur s'emballent !

N'ayant jamais eu de souci de ce genre auparavant, je me dis que ce n'est que passager. Je ferme, je réouvre, je retente...et là rien.

Après plusieurs essais pour vérifier si je n'étais pas fou, je me dis que c'est peut-être un souci électromagnétique, je pousse donc ma voiture quelques mètres plus loin.Je tente, ça à l'air d'aller mieux, j'ai plus d'info...mais ça clignote toujours autant...avec le bonus plus, la claquement de la porte gauche qui donne l'impression de chercher à se verrouiller.

Pour arrêter ce bruit, je n'ai trouvé qu'une solution : débrancher la batterie.

Après l'avoir laisser reposer ça s'est arrêté.

Les symptomes que j'ai constaté :

- Voyants du compteur qui clignotent.
- Vitres qui ne se baissent pas.
- Clignotants qui ne clignotent pas lors du verrouillage/deverrouillage de la voiture.
- Un message au sujet de la direction (une fois rapidement, je ne m'en souviens plus )
- Claquement de la porte gauche qui donne l'impression de chercher à se verrouiller.
- Le moteur ne démarre pas. Le cycle se lance, puis j'entend un bip et le message "retirer carte" apparait à l'écran.

J'ai pensé à deux choses :
- Les fusibles => J'ai fait le tour des fusibles moteurs, mais je n'ai pas constaté de fusible grillé.
- La batterie => J'ai appellé un ami pour qu'il me dépanne aux cosses.Lorsqu'on branche les cosses, ça va mieux, plus de voyant qui clignote. Par contre quand je veux démarrer la voiture, le cycle se lance mais rien ne se passe. A l'écran le message "Niveau d'huile OK" s'affiche comme si le moteur avait démarré.

On a branché ma voiture en direct sur celle de mon ami. Mêmes symptomes.

Après avoir fait le tour des posts, je vois que pas mal de batteries claquent en ce moment. Celle que j'ai semble d'origine (2004) ce serait donc pas improbable.

Questions :

- Est-ce que la batterie ou dois-je m'attendre à d'autres choses ?
- Puis-je remplacer ma batterie, par n'importe quelle batterie du commerce ou dois-je en prendre une chez Renault ? (j'ai vu une sorte de tuyau qui sortait de la batterie 
- Je sais qu'en débranchant la batterie, j'ai dû perdre le code du poste. Ai-je perdu autre chose ? Y'a-t-il une manip à faire après avoir installé la nouvelle batterie ?!

Je prévois demain d'acheter une batterie neuve et de faire l'essai...en espérant que ça fonctionne. Si quelqu'un a une autre piste à explorer avant que je ne fasse mon achat, qu'il n'hésite pas !

Merci d'avance pour votre aide ! :

Salut,
alors sapin de noêl du compteur = baterie HS à 99%, ça m'est arrivé en début d'automne, la baterie avait 4 ans et demi.

Donc quel age a ta baterie ?

en ce qui concerne son changement, si elle est assez ancienne, pas de souci, tu prends à caractéristiques équivalentes : capacité totale (en Ampères ) et courant max (en Ampères/heure)

concernant ce que tu dois refaire après le changement de baterie : réinitialisation des vitres électriques : tu tires le bouton comme pour la remonter et tu attends 5s. à faire pour toutes tes vitres. et le code de la raio aussi
@+

toutfoux a écrit:Salut,
alors sapin de noêl du compteur = baterie HS à 99%, ça m'est arrivé en début d'automne, la baterie avait 4 ans et demi.

Donc quel age a ta baterie ?

en ce qui concerne son changement, si elle est assez ancienne, pas de souci, tu prends à caractéristiques équivalentes : capacité totale (en Ampères ) et courant max (en Ampères/heure)

concernant ce que tu dois refaire après le changement de baterie : réinitialisation des vitres électriques : tu tires le bouton comme pour la remonter et tu attends 5s. à faire pour toutes tes vitres. et le code de la raio aussi
@+

batterie sur le point de rendre l'âme! ça m'est arrivé juste avant de partir en vacances devat chez moi (une chance)

C'était bien la batterie !!

Merci toufoux pour l'histoire des vitres, j'avais justement ce souci !

Me reste plus qu'à trouver le code de la radio...

Encore merci pour votre aide

PS : Mal foutu la mégane sur ce coup...aucun signe avant coureur, le voyant batterie OK. Je m'arrête 5 minutes et pouf elle veut plus rien savoir

Pour le code de la radio va chez rino j'y ai était aujourd'hui et il me l'ont donné par contre n'oublie pas la carte grise ils prennent une ref dessus !!!

J'avais le code autoradio dans mon livret d'entretien !

Mezrci à tous pour votre aide !

Affaire réglée