1.6 de Luxe et de Priviléges et d'emmerdes !!

N°3 !!!

Etonant quand même je connais quelques personnes là bas...en général si tu es insistant....le téléphone en général c'est pas térrible vaut mieux y'allé et pousser un peu...

Mais en général, une lettre RAR au service client + déplacement à la concession ça marche un peu mieux...

courage

, je vote pour la masse !!!!!!

Faut pas déconner non plus!!!

J'avoue c'est la galere

Perso, je ferais comme le Russe qu'on a vu dans une vidéo du net qui détruit toute une concession auto car il en avait ras le bol !!!

Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Aujourd'hui rendez vous pour le changement de lève vitre ET de faisceaux électrique (qui est la cause des "grillades" de moteur) , mais NON oris en charge par Renault pour cause de voiture TROP VIEILLE !!!!
Le rendez vous est pris depuis 3 semaines, je dépose ma voiture à 8h30 ce matin, à 16h40 coup de fil de la succursale "Heuuu votre voiture n'est pas prete, on n'a pas de faisceaux en stock"

Flash Info : DEMAIN IL Y AURA UN INCENDIE A LA SUCCURSALE RENAULT DU HAVRE !!!!!!!!

p*tain, c'est bizarre car moi là bas je suis le roi....quoique certains nouveaux ne sont pas très fiable....

Je pense maintenant qu'il se foute de ma gu*** et que Monsieur DECAEN va apprendre à connaitre un Woualy vener demain apres-midi !!!!!

Woualy a écrit:Je pense maintenant qu'il se foute de ma gu*** et que Monsieur DECAEN va apprendre à connaitre un Woualy vener demain apres-midi !!!!!

fait tout peter

avec seb

Si quelqu'un à 1 ou 2 missiles nucléaires au fond de son coffre je suis preneur

16H30, j'arrive chez Rino, bonjour patati patata, Rhaaaaaaaaaa pas content ETC, c'est de votre faute, etc...-10% sur la facture, mouaiii on va prendre ça.
Je sors la M² de la suc', je fais 300m, hummm je me dit il fait beau ouvrons les vitres ddddziiiiii conducteur ok, clic, clic, nada, la vitre passager ne bouge pas d'1 mm alors qu'elle fonctionnait lors de l'arrivée au garage hier !!!! Demi tour, le mec me voit revenir : " Heuuu y'a un probleme " , "HOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OUI Y'A UN GROS PROBLEME !!!!!", retour de la voiture dans l'atelier, 45mn à attendre, désolé on ne trouve pas, Nouveau rendez vous le 26 pour régler le problème.........ou pas.

Je ne vais pas dire de gros mot sur le forum, mais là j'en ai plus que marre de cette concess, garage principal du Havre !!!! Un courrier est en prépa pour la n-ième fois au Service Client et là je commence à perdre PATIENCE !!!!!!

Oulahh je comprend ton impatience, Tu as vérifié tout tes branchements ??

ohhhhhhh la vache !!!! par contre la bas et en generale il faut vérifier le bin fonctionnement et ne pas receptioner la caisse...pas loin a gauchr de la mecanique il y a 4 ou 5 bureau....il me semble bien que c est la direction......j'irai sans hesiter...ta lettre ne servira a rien....ils en revoivent des 100 aines / jour


desole...message via android...

Viincent a écrit:Oulahh je comprend ton impatience, Tu as vérifié tout tes branchements ??

Mon impatience ??? J'ai passé le stade de l'impatience depuis longtemps !! Et je n'ai vais rien vérifier du tout, j’amène une voiture avec une vitre HS à gauche, je repars avec une vitre HS à droite après avoir régler 300€ de réparation !!

MéganeRSeb a écrit:ohhhhhhh la vache !!!! par contre la bas et en generale il faut vérifier le bin fonctionnement et ne pas receptioner la caisse...pas loin a gauchr de la mecanique il y a 4 ou 5 bureau....il me semble bien que c est la direction......j'irai sans hesiter...ta lettre ne servira a rien....ils en revoivent des 100 aines / jour
desole...message via android...

Je fais un mail au service client comme depuis 3 Mois , j'ai eut les 60% de prise en charge grâce à ces mails et ils me rappel à chaque fois, il n'y a que ça qui fonctionne bien chez Renault !

Merde alors

Hé vous savez quoi, ma M² aujourd'hui est ENCORE chez Renault !!!! Bah voui faut bien réparer la vitre passager maintenant !!

Au fait je vous ne vous avez pas montrer le remontage "Made by Renault" de la poignée de porte gauche , même avec des moufles dans le noir je fais mieux

Photo Réaliser sans trucage....(malheureusement), vous allez me dire qu'il faut juste clipser la poignée ?
Que neni y'a rien qui se clipse du tout



Woualy, Voila

c'est la parti de la poignée qui est vissée sur la porte qui est cassé, la mienne est comme ça coté passager mais j'attends de voir une mégane dans ma casse

à renault, je ne veux pas devoir y aller, pour vu que l'électronique tienne le coup

Coup de fil de Renault, cet AM, "la vitre passager est réparée, mais on n'as pas reçu la poignée qui est cassée" " Donc VOUS avez cassé la poignée", "Heuuuu bah oui", je la récupère demain et si il me montre un facture avec autre chose qu'un 0 en bas à droite,

ohh làlà !!! truc de

Sérieux, change de concess il y'a le garage "robin" un renault au Mg, apparement à l'air sérieux...

Je suis coincé maintenant pour cette affaire, un autre concess ne prendra pas en charge les conneries de la suc'.
Une chose est claire, c'est la DERNIERE fois que je met les roues là bas !! Sauf si il me casse encore quelque chose aujourd'hui.....

Faut faire comme moi je fait quand je vais au garage, je lui fait ecrire sur un papier les Default de la voiture exemple (portière rayer, rétro casser) on signe tout les deux avec notre nom il photocopie, et ensuite quand je reviens je vérifie qu'il y est rien de nouveau!! C'est comme sa que sa se passe chez Volvo PL et Scania, je vois pas pourquoi sa se passe pas pareil chez Renault!

En tout cas bon courage!!

Alléluia !!!!

J'ai récupéré ma M² et TOUT est OK !!!!

• Lève vitre droite OK
  
• Lève vitre gauche OK
  
• Poignée de porte remplacée
  

Je crois que je réve ! et forcément je n'ai pas sortit un € pour la récupérer !!!

Reste toujours le détecteur Mains Libre coté droit qui ne fonctionne pas, mais ca fait tellement longtemps que j'ai appris à faire avec....

J'ai besoin d'un p'tit conseil des Méganeux !

Je me sépare de ma M², plein le dos de tous ces problèmes à répétitions, maintenant que tout fonctionne (même le main libre coté passager, HS depuis 1 an 1/2 , et là depuis 2 jrs il fonctionne ) je la vend, oui mais combien.
Modèle de Fin Décembre 2003 (Cote 2004 ?)
52.000 Km, Distrib à 42.000 Km, Attelage Renault, Audio Pioneer de A à Z, 2 pneus neufs. CT à faire. Serrure de coffre changée, lève-vitre (voire toute l'histoire ci dessus ), Capteur PMH changé.

La Centrale : 4890€ (pour 52.000 Km)

Suivant le marche, à combien je peut la mettre en vente ?

Je pense que tu es dans les prix

Bah j'ai pas dit de prix ? J'ai juste mis la cote de la centrale, sans aucune option.

Woualy a écrit:Bah j'ai pas dit de prix ? J'ai juste mis la cote de la centrale, sans aucune option.

Moi je partirai sur cette côte (Bien au dessus de l'argus réel et c'est une un moyenne du marché déjà)

Allez j'y retourne ça faisait longtemps que je n'avais pas eut d'emmerdes !!!

La M² couche dehors, je sais c'est pas bien, mais dans le garage c'est soit la moto, soit la voiture mais pas les 2, donc mon choix est fait. Bref, avec ce temps pourrit de ce moment, la voiture se fait rincer et là je découvre un nouveau truc , elle se transforme en réservoir d'eau, pas 3 cl , là je parle de litres !!!

Quand je sors la voiture (qui est à plat dans la cour) dans la rue (qui est un peu bombée ) la voiture le long du trottoir penche coté conducteur et là ça coule pendant des minutes sous la voiture coté gauche au niveau du passage de roue. Quand ensuite je prend la voiture dans les ronds points j’entends un glou glouglou de gauche à droite à l'entrée du rond point et en suite de droite à gauche quand je sors du rond point, idem en virage à gauche ou à droite. Parfois ça coule même sur le tapis de sol entre la console centrale et la BAG.

Le bruit est très bien entendu dans la voiture, j'ai l'impression que l'eau circule derrière le tableau de bord, je ne sais pas d'ou ça peut venir ? et ou y'a t il de la place pour stocker autant d'eau , j'ai peur à chaque virage de griller le circuit électrique sur un cour-circuit !

La baie de pare brise bouché

qu'est ce que tu appel la baie de pare brise ? J'ai vérifié les trous de chaque coté en bas du pare-brise, ils sont propre.

C'est ce qu'il y a entre le plastique ou y'a les bras d'essui glaces et le pare brise ! il me semble que c'est sa mais attend confirmation d'un autre membre quand meme

J'ai déjà eu ce probleme sur ma Megane est effectivement, sous le parebrise, tu léves ton capot, face à la voiture, tu retires les vis quart de tour en haut à gauche, histoire de pouvoir passer la main, et si c'est plein de flotte, c'est là le probleme !

En tatonnant, tu trouveras un trou d'évacuation, c'est une sorte de goulotte qui redescend sous la voiture et elle se bouche, j'avais régler le probleme en insérant un tuyau d'eau dedans et ouverture à fond de la vanne, radical.

Nyko a écrit:J'ai déjà eu ce probleme sur ma Megane est effectivement, sous le parebrise, tu léves ton capot, face à la voiture, tu retires les vis quart de tour en haut à gauche, histoire de pouvoir passer la main, et si c'est plein de flotte, c'est là le probleme !

En tatonnant, tu trouveras un trou d'évacuation, c'est une sorte de goulotte qui redescend sous la voiture et elle se bouche, j'avais régler le probleme en insérant un tuyau d'eau dedans et ouverture à fond de la vanne, radical.

Super merci pour le tuyau (ha ha ha) je regarde ça un soir cette semaine...

Tu verras c'est bidon, généralement, on voit également l'humidité de la voiture à cause de la buée provoqué par le trop plein d'eau qui stagne sous la baie, également lors du passage en station de lavage, on entend bien le bruit que tu décris derriere le tableau de bord

Avant


Apres


Le coupable


Je crois que les images sont claires !! Au moins 3cm d'eau dans la goulotte métallique (les plus matheux calculeront les litres), le coupable un "rivet" plastique tombé de je ne sais ou et forcément qui à finit en bouchant le tuyau d'évacuation !!!
Tout vidangé, tout nettoyé et hop il peut pleuvoir

Y'a t il une autre évacuation de l'autre coté ? sinon dans 15mn c'est fait

MERCI pour les infos !

Saluts les Boyz !!!

Ca faisait longtemps, et j'aurais été content de revenir ici pour une bonne nouvelle, mais avec cette voiture de merde, c'est pas possible !

Elle est de nouveau chez Renault pour ??? pour ??? le lève-vitre conducteur !!! Ouiiiiii celui là même remplacé en Juillet 2012, avec le faisceau électrique qui soit disant faisait griller le moteur !!

Mon Q, moteur neuf, faisceau neuf, ça dure 9 Mois !!!! Voiture au concess depuis Lundi 8H15, on vous rappel dans la journée, 17H00 pas de news j'appel "il faut qu'on commande des pièces" au plus tard pour Mercredi soir c'est bon. Vendredi 13H30 je viens de les appeler car je n'ai AUCUNE nouvelle ! et bien sur ils doivent me rappeler, j'en ai plein le biiiiiiiip !

C'est simplement que le problème il ne l'ont pas trouvé, et ça c'est pas normal vu que c'est courant . . .

Salut la compagnie, je continue dans la série des emmerdes sur la M². Aprés la liste ci dessus des emmerdes en série, maintenant c'est le compresseur de clim qui est HS.

Un bruit de clic clic clic clic clic clic clic clic clic clic clic clic des que la clim s'enclenche. Passage au Garage hier soir, c'est le compresseur qui fait ce bruit là, il fait toujours du froid, mais la poulie en a un coup. Devis à 763,95€, soir en gros 1/3 du prix de la caisse. 
J'en ai vraiment plein le *** de cette caisse.
Je n'ai même pas envie de faire les réparations, et j'irais la foutre à la falaise....
Woualy, 

Salut content de te relire même si j'aurais préférer voir de bonnes nouvelles... aller courage

Mouai du courage il en faut pour rouler avec, ça devient 0 plaisir au volant, bref, je peux m'en tirer pour environ 400€ de pièces (compresseur + courroie accessoires) , reste à le remplacer et faire une recharge de clim' 

tu n'a jamais pensé a la vendre ?