Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
ah ouai tu veux me vendre et bah tiens manges .....
Courage
et bonnes recherches une mrs au moins comme tu connais les gabarits tu as des habitudes de conduite
(pas de problemes de sieges inreglables ....)
et tu peux recuperer tout ton matos sans te refaire chier ...
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
La poisse ca
Ca va faire que repousse l'échange , on sait que tu entend déja le ronronnement d'une megane RS dans ta téte
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
arshavin38 a écrit:La poisse ca
Ca va faire que repousse l'échange , on sait que tu entend déja le ronronnement d'une megane RS dans ta téte
Soudainement je pense éviter une mégane, pas qu'une clio soit plus sure, mais bon...
La mégane j'ai donné...
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Tu y viendra , comme tous
Non mais beaucoup qui ont eu des mégane , prenne une clio , mais songe a la mégane ...
J'avait un pote qui a vendu sa R26 pour une clio R27 , ba il songe a reprendre une R26
Non mais beaucoup qui ont eu des mégane , prenne une clio , mais songe a la mégane ...
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
arshavin38 a écrit:Tu y viendra , comme tous
Non mais beaucoup qui ont eu des mégane , prenne une clio , mais songe a la mégane ...
J'avait un pote qui a vendu sa R26 pour une clio R27 , ba il songe a reprendre une R26
bah ouai une clio c'est sympa, 200ch quand même mais ATMO, rien ne vaut un turbo sur un essence....j'ai eu la chance d'être passagé dans celle de Néo, c'est sublime et sa pousse
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
MéganeRSeb a écrit:arshavin38 a écrit:Tu y viendra , comme tous
Non mais beaucoup qui ont eu des mégane , prenne une clio , mais songe a la mégane ...
J'avait un pote qui a vendu sa R26 pour une clio R27 , ba il songe a reprendre une R26
bah ouai une clio c'est sympa, 200ch quand même mais ATMO, rien ne vaut un turbo sur un essence....j'ai eu la chance d'être passagé dans celle de Néo, c'est sublime et sa pousse
Je te dirait pas le contraire , oui sa pousse , ca a rien a voir avec un DCI , Zwyk a éssayé la mienne , il était sur le cul
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Je cherche pas la performance pure, simplement un truc qui se bouge le cul, qui tient la route...
Je me serait presque contenté d'un megane RS dci, mais c'est au final trop cher pour pas grand chose...
Puis le fait que ce soit un moteur atmo, ben moi je trouve ça cool, ça fait un problème de turbo en moins
Puis sur le papier, une clio 3rs ça fait le 0 à 100 en 7,1 s je crois, alors qu'une megane RS tu vas faire du 6.5 - 6.7 en fonction du phase 1 ou phase 2...
Donc 0.5 s je m'en tape un peu, je passe d'un truc qui fait 10,5 s au 0 à 100...
Personne n'as de mauvais retour sur des clio rs 3 ?
Je me serait presque contenté d'un megane RS dci, mais c'est au final trop cher pour pas grand chose...
Puis le fait que ce soit un moteur atmo, ben moi je trouve ça cool, ça fait un problème de turbo en moins
Puis sur le papier, une clio 3rs ça fait le 0 à 100 en 7,1 s je crois, alors qu'une megane RS tu vas faire du 6.5 - 6.7 en fonction du phase 1 ou phase 2...
Donc 0.5 s je m'en tape un peu, je passe d'un truc qui fait 10,5 s au 0 à 100...
Personne n'as de mauvais retour sur des clio rs 3 ?
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
souleyp a écrit:Je cherche pas la performance pure, simplement un truc qui se bouge le cul, qui tient la route...
Je me serait presque contenté d'un megane RS dci, mais c'est au final trop cher pour pas grand chose...
Puis le fait que ce soit un moteur atmo, ben moi je trouve ça cool, ça fait un problème de turbo en moins
Puis sur le papier, une clio 3rs ça fait le 0 à 100 en 7,1 s je crois, alors qu'une megane RS tu vas faire du 6.5 - 6.7 en fonction du phase 1 ou phase 2...
Donc 0.5 s je m'en tape un peu, je passe d'un truc qui fait 10,5 s au 0 à 100...
Personne n'as de mauvais retour sur des clio rs 3 ?
??? la je vois pas ???? le bloc 2.0 dci 175 et super, j'ai encore regardé un essai sur internet, bah il est pas si mal que sa et le chassis est terrible !!
apres la entre l'atmo et turbo, bah c'est la conso qui change aussi l'atmo sera plus gourmand
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
de quoi changer d'avis
Mais bon au vue de ton kilometrage quotidien je penses pas que ce soit une bonne idee de reprendre un mazout c'etait juste pour defendre la rs dci que j'aime bien
Mais bon au vue de ton kilometrage quotidien je penses pas que ce soit une bonne idee de reprendre un mazout c'etait juste pour defendre la rs dci que j'aime bien
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Non c'est sur, avec mon actuelle, je fait les 3/4 du trajet à froid, elle est chaude que sur les 2 derniers Km... c'est pas bon pour le moteur, et ni pour le morale, car je peux même pas m'amuser...
Sinon la rs dci, trop cher à l'achat, entretient plus couteux pour au final pas grand chose
Clio RS
Moi ça me suffit ... en DCI 120 le 0 à 100 est "écrasé" en 10,5s
Sinon la rs dci, trop cher à l'achat, entretient plus couteux pour au final pas grand chose
Clio RS
- Spoiler:
- Vitesse maximale: 213 km/h
0-100 km/h: 7.2 secondes
0-160 km/h: 18.2 secondes
0-200 km/h: 31.8 secondes
400 mètres départ-arrété: 15.0 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 27.5 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.2 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 100.1 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 6.5 litres au 100
Consommation urbaine: 11.6 litres au 100
Consommation mixte: 8.9 litres au 100
- Spoiler:
- Vitesse maximale: 235 km/h
0-100 km/h: 6.6 secondes
0-160 km/h: 15.3 secondes
0-200 km/h: 27.3 secondes
400 mètres départ-arrété: 14.8 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 27.2 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.213 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 112.613 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 7.0 litres au 100
Consommation urbaine: 11.5 litres au 100
Consommation mixte: 8.8 litres au 100
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
souleyp a écrit:Non c'est sur, avec mon actuelle, je fait les 3/4 du trajet à froid, elle est chaude que sur les 2 derniers Km... c'est pas bon pour le moteur, et ni pour le morale, car je peux même pas m'amuser...
Sinon la rs dci, trop cher à l'achat, entretient plus couteux pour au final pas grand chose
Clio RSMegane rs
- Spoiler:
Vitesse maximale: 213 km/h
0-100 km/h: 7.2 secondes
0-160 km/h: 18.2 secondes
0-200 km/h: 31.8 secondes
400 mètres départ-arrété: 15.0 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 27.5 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.2 kg/ch
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Consommation extra-urbaine: 6.5 litres au 100
Consommation urbaine: 11.6 litres au 100
Consommation mixte: 8.9 litres au 100
- Spoiler:
Vitesse maximale: 235 km/h
0-100 km/h: 6.6 secondes
0-160 km/h: 15.3 secondes
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Moi ça me suffit ... en DCI 120 le 0 à 100 est "écrasé" en 10,5s
les chiffre de conso ??? mouai.....regarde néo tourne à 9.9 / 10 l au 100....va sur le fofo clio RS et demande la vrai conso....
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
La conso, n'est pas ennemi... , les murettes, les vitres éléctriques, les vannes EGR et les voleurs : Oui
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
souleyp a écrit:La conso, n'est pas ennemi... , les murettes, les vitres éléctriques, les vannes EGR et les voleurs : Oui
bien dit
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
il n'y a pas de voleurs de pieces de clio ?
Par contre quand tu vas vouloir aller au ski avec tes pots ou en week ebnd le volume du coffre n'est pas le meme surtout avec la sono ...
Par contre quand tu vas vouloir aller au ski avec tes pots ou en week ebnd le volume du coffre n'est pas le meme surtout avec la sono ...
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
souleyp a écrit:La conso, n'est pas ennemi... , les murettes, les vitres éléctriques, les vannes EGR et les voleurs : Oui
Ce n'est pas la faute de la voiture sa mais de celui qui est au volant
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Ben_34 a écrit:il n'y a pas de voleurs de pieces de clio ?
Par contre quand tu vas vouloir aller au ski avec tes pots ou en week ebnd le volume du coffre n'est pas le meme surtout avec la sono ...
il y a autant de voleurs pour ce type de voiture la conclusion que tu fait ne tient pas la route: les lèves vitres c'est pas de chance et pareil pour la vanne EGR, je n'est jamais eu se problème et beaucoup d autres ne l'on pas eu !
Les murettes pas de la faute de la megane
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Vache les gars vous êtes motivés à fond pour me voir en mégane RS, on dirait que c'est pour vous
Sinon OUI je sais ma mégane de 2002 est un prototype lancé à la clientèle...
Turbo, lève vitre, vanne EGR, rotules de direction, sont des pannes connues et reconnues
Bon j'essaie autre chose :
Pour 12000 € :
- t'as une clio RS de 40 000 km de 2007
- une mégane RS phase 1 avec 60 000 km de 2004-2005
- une mégane RS phase 2 avec 75 000 Km de 2007
Puis une mégane RS c'est encore plus cher en assurance qu'une clio RS...
Je suis un citadin maintenant, les cacahuète à 4 roues, c'est top pour la ville , pour se garer partout , se faufiler dans les bouchons
Sinon OUI je sais ma mégane de 2002 est un prototype lancé à la clientèle...
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Bon j'essaie autre chose :
Pour 12000 € :
- t'as une clio RS de 40 000 km de 2007
- une mégane RS phase 1 avec 60 000 km de 2004-2005
- une mégane RS phase 2 avec 75 000 Km de 2007
Puis une mégane RS c'est encore plus cher en assurance qu'une clio RS...
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
et tu pense la vendre combien ta megane la de 2002 ? avec combien de km
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Prix Argus 7200 € pour 139000 km...donc si j'en tire 7500 € en RS phase 2 avec le PC arrière abîmé je suis content
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
une megane 2 de 2002 ca vaut encore ce prix la coooooooooooooooool car moi aussi elle est de 2002 mais avec 143000 km :)c'est bon ca bonne vente tu la regretera un peu
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
MéganeRSeb a écrit:souleyp a écrit:Non c'est sur, avec mon actuelle, je fait les 3/4 du trajet à froid, elle est chaude que sur les 2 derniers Km... c'est pas bon pour le moteur, et ni pour le morale, car je peux même pas m'amuser...
Sinon la rs dci, trop cher à l'achat, entretient plus couteux pour au final pas grand chose
Clio RSMegane rs
- Spoiler:
Vitesse maximale: 213 km/h
0-100 km/h: 7.2 secondes
0-160 km/h: 18.2 secondes
0-200 km/h: 31.8 secondes
400 mètres départ-arrété: 15.0 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 27.5 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.2 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 100.1 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 6.5 litres au 100
Consommation urbaine: 11.6 litres au 100
Consommation mixte: 8.9 litres au 100
- Spoiler:
Vitesse maximale: 235 km/h
0-100 km/h: 6.6 secondes
0-160 km/h: 15.3 secondes
0-200 km/h: 27.3 secondes
400 mètres départ-arrété: 14.8 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 27.2 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.213 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 112.613 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 7.0 litres au 100
Consommation urbaine: 11.5 litres au 100
Consommation mixte: 8.8 litres au 100
Moi ça me suffit ... en DCI 120 le 0 à 100 est "écrasé" en 10,5s
les chiffre de conso ??? mouai.....regarde néo tourne à 9.9 / 10 l au 100....va sur le fofo clio RS et demande la vrai conso....
Mais néo est vraiment baléze , ou trés trés raisonnable , car je veut pas te mentir , conso moyenne pour moi 12.5 litres avec trés trés peu d'autoroute et beaucoup beaucoup de grosse accélération
arshavin38- Addict FM²
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Bon je crois que vous allez m'en vouloir les gars
Ce sera, dans l'odre de probabilité le plus haut soit :
- 207 thp 150
- clio rs 3
- 207 rc
Pas de mégane rs pour moi.
Comme je roule très peu, à quoi bon avoir une super caisse de dingue qui me coute cher à l'achat?
Edit : surtout pour faire de la ville...
C'est dommage que renault n'ai pas proposé de motorisation intermédiaire entre leur 110 ch et le 200 ch sur la clio 3...
C'est pour ça que la 207 thp 150 rentre dans pas mal de critère... bon OK c'est pas hyper beau...
Ce sera, dans l'odre de probabilité le plus haut soit :
- 207 thp 150
- clio rs 3
- 207 rc
Pas de mégane rs pour moi.
Comme je roule très peu, à quoi bon avoir une super caisse de dingue qui me coute cher à l'achat?
Edit : surtout pour faire de la ville...
C'est dommage que renault n'ai pas proposé de motorisation intermédiaire entre leur 110 ch et le 200 ch sur la clio 3...
C'est pour ça que la 207 thp 150 rentre dans pas mal de critère... bon OK c'est pas hyper beau...
souleyp- Addict FM²
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Le bleu neysha des 207 est tout simplement génial !
D'apres ce que je sais de cette oiture elle est tres sympa assez typé sport et la conduire est tres agreable selon un collegue
Il m'a juste parlé de portiere trop lourde qui ne tient pas en place dans les crans intermediaire d'ouvertures et du coup les bord de portes sont bien abimés a force de taper sur les murs
Cote version les phase 1 sont moins jolie mais le bleu neysha ..... mais l'avant et les feux a leds de la pahse 2 ... sont aussi geniaux que le bleu neysha ca a ete dur de choisir pour moi jusqu'a ce que mon frere me vende sa meg .
D'apres ce que je sais de cette oiture elle est tres sympa assez typé sport et la conduire est tres agreable selon un collegue
Il m'a juste parlé de portiere trop lourde qui ne tient pas en place dans les crans intermediaire d'ouvertures et du coup les bord de portes sont bien abimés a force de taper sur les murs
Cote version les phase 1 sont moins jolie mais le bleu neysha ..... mais l'avant et les feux a leds de la pahse 2 ... sont aussi geniaux que le bleu neysha ca a ete dur de choisir pour moi jusqu'a ce que mon frere me vende sa meg .
Ben_34- Pilote confirmé
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
souleyp a écrit:Bon je crois que vous allez m'en vouloir les gars
Ce sera, dans l'odre de probabilité le plus haut soit :
- 207 thp 150
- clio rs 3
- 207 rc
Pas de mégane rs pour moi.
Comme je roule très peu, à quoi bon avoir une super caisse de dingue qui me coute cher à l'achat?
Edit : surtout pour faire de la ville...
C'est dommage que renault n'ai pas proposé de motorisation intermédiaire entre leur 110 ch et le 200 ch sur la clio 3...
C'est pour ça que la 207 thp 150 rentre dans pas mal de critère... bon OK c'est pas hyper beau...
et le 2.0T 165cv en finition classique ou GT ?????? je crois est un très bon compromis, entre une RS et le 2.0 16s 136 (qui apparement est pas terrible)
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
MéganeRSeb a écrit:souleyp a écrit:Bon je crois que vous allez m'en vouloir les gars
Ce sera, dans l'odre de probabilité le plus haut soit :
- 207 thp 150
- clio rs 3
- 207 rc
Pas de mégane rs pour moi.
Comme je roule très peu, à quoi bon avoir une super caisse de dingue qui me coute cher à l'achat?
Edit : surtout pour faire de la ville...
C'est dommage que renault n'ai pas proposé de motorisation intermédiaire entre leur 110 ch et le 200 ch sur la clio 3...
C'est pour ça que la 207 thp 150 rentre dans pas mal de critère... bon OK c'est pas hyper beau...
et le 2.0T 165cv en finition classique ou GT ?????? je crois est un très bon compromis, entre une RS et le 2.0 16s 136 (qui apparement est pas terrible)
Oui sur les megane , mais sur les clio , la GT fait aussi 165
En tout cas je sait qu'il on arrété la production de clio gt essence
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
arshavin38 a écrit:MéganeRSeb a écrit:souleyp a écrit:Bon je crois que vous allez m'en vouloir les gars
Ce sera, dans l'odre de probabilité le plus haut soit :
- 207 thp 150
- clio rs 3
- 207 rc
Pas de mégane rs pour moi.
Comme je roule très peu, à quoi bon avoir une super caisse de dingue qui me coute cher à l'achat?
Edit : surtout pour faire de la ville...
C'est dommage que renault n'ai pas proposé de motorisation intermédiaire entre leur 110 ch et le 200 ch sur la clio 3...
C'est pour ça que la 207 thp 150 rentre dans pas mal de critère... bon OK c'est pas hyper beau...
et le 2.0T 165cv en finition classique ou GT ?????? je crois est un très bon compromis, entre une RS et le 2.0 16s 136 (qui apparement est pas terrible)
Oui sur les megane , mais sur les clio , la GT fait aussi 165
En tout cas je sait qu'il on arrété la production de clio gt essence
bah moi je parlais de mégane.....le clio GT est vraiment sympa je trouve....il faisait le 2.0t 165 ? non pas turbo ? car deja la clio rs n'est pas turbo ???
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Ils ont fait la GT Essence en 1,6 128ch et il existe aussi un 2.0 140ch sur la Clio 3
Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Ah oui en effet, j'avais zappé cette motorisation de 140 ch...
Mais vous parlez de la clio 3 gt , c'est donc une phase 2 ? après 2009 ?
Mais vous parlez de la clio 3 gt , c'est donc une phase 2 ? après 2009 ?
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
souleyp a écrit:Ah oui en effet, j'avais zappé cette motorisation de 140 ch...
Mais vous parlez de la clio 3 gt , c'est donc une phase 2 ? après 2009 ?
gt oui phase 2
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Oui, mais c'est pas le même prix une phase 2
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Bon après un peu de recherche, les moteur peugeot THP souffrent de nombreux problèmes, perte de puissance aléatoire, problèmes d'éléctovannes, et de problèmes de calages de la distribution nottament sur les thp 175...
Fait chier...
Mais les Clio RS 3 ne souffrent pas de problèmes mécaniques moteurs très courant...
C'est dur de choisir...
Fait chier...
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souleyp- Addict FM²
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Salut, si je peux me permettre de te donner un conseil, évites le THP (soucis que tu as énuméré notamment).
Une Clio 3 RS phase 1 en bon état avec pas trop de bornes, ça se trouve dans des prix raisonnables.
De plus quand je lis ici, qu'un moteur essence/turbo donne plus de plaisir qu'un athmo, j'ai envie de répondre "faux !"
Le 2.OL de la Clio est super rageur, coupleux à bas régime, et il te donne un vrai coup de pied au cul passé la barre des 5000tr/min !
Pour en avoir essayé, le plaisir de conduite est vraiment fabuleux, et le chassis est au top !
Si tu as l'occasion d'en essayer une, je suis sûr que ça va te permettre de te décider rapidement!
Une Clio 3 RS phase 1 en bon état avec pas trop de bornes, ça se trouve dans des prix raisonnables.
De plus quand je lis ici, qu'un moteur essence/turbo donne plus de plaisir qu'un athmo, j'ai envie de répondre "faux !"
Le 2.OL de la Clio est super rageur, coupleux à bas régime, et il te donne un vrai coup de pied au cul passé la barre des 5000tr/min !
Pour en avoir essayé, le plaisir de conduite est vraiment fabuleux, et le chassis est au top !
Si tu as l'occasion d'en essayer une, je suis sûr que ça va te permettre de te décider rapidement!
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Merci du conseil.
Le turbo, donne plus de couple à bas régime, et évite donc de pousser le moteur pour aller chercher la puissance. Mais bon il en ressort souvent que c'est une voiture qui marche bien, fabuleux dans les tours, et le châssis bénéficie du savoir faire renault et de son expérience en compétition.
Mais par contre j'ai pu lire que certain puriste avaient passé une clio RS du banc et elle ne sortait "que" 185 ch et non 200...
Mais bon, moi je m'en tape un peu... tant que ça pousse plus que ma dci 120
Pour le fun, une vidéo d'un tour d'essai de la clio RS 3 phase 1, dans Toulouse à un endroit que je connai bien .
Mettez le son, le gars connai bien la caisse et commente
Vraiment je kiff cette caisse...
Le turbo, donne plus de couple à bas régime, et évite donc de pousser le moteur pour aller chercher la puissance. Mais bon il en ressort souvent que c'est une voiture qui marche bien, fabuleux dans les tours, et le châssis bénéficie du savoir faire renault et de son expérience en compétition.
Mais par contre j'ai pu lire que certain puriste avaient passé une clio RS du banc et elle ne sortait "que" 185 ch et non 200...
Mais bon, moi je m'en tape un peu... tant que ça pousse plus que ma dci 120
Pour le fun, une vidéo d'un tour d'essai de la clio RS 3 phase 1, dans Toulouse à un endroit que je connai bien .
Mettez le son, le gars connai bien la caisse et commente
Vraiment je kiff cette caisse...
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
ouai pas mal, j'avais deja vu la vidéo
mais ouai a chosir entre pigeot et rino, moi j'prends la clio RSssss
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
pour la Clio
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
ca donne envie ....
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
a oui a choisir entre une clio rs et une 207rc je prend la clio aussi
et de toute facon tu aura pas de mal a trouver quelque chose qui pousse plus que notre 1.9L 120cv qui est un veau quand meme mdr
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flav9006- Addict FM²
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
Bah voila http://www.leboncoin.fr/voitures/156119075.htm?ca=16_s ta prochaine voiture est ici
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
pas cher di donc rapport qualité/prix imbattable !!! depeche de vendre ta megane
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Re: Les modifs de ma DCI 120 : Vendue ! ! !
julien80 a écrit:Bah voila http://www.leboncoin.fr/voitures/156119075.htm?ca=16_s ta prochaine voiture est ici
Ouai je l'avais vu celle la, c'est sur,mais un petit peu trop de bornes...
J'en ai vu une qui était vendu par un garage auto professionnel, 37 000 Km pour 12200€... garantie 3 mois, ça ça me botte ! Je préfère mettre un peu plus cher et avoir entre 40 000 et 50 000 km...
Les gens les vendent presque toujours au dessus de l'argus...
L'autre truc, c'est que j'aimerai payer la caisse cash, donc j'attends encore 3 ou 4 mois avant l'achat de la remplaçante, mais je pense vendre la mégane en janvier par exemple... J'irai bosser en vélo ou en métro jusqu'à trouver LA clio rs
Mais comme quoi, les clio RS sont vraiment accessibles je trouve
souleyp- Addict FM²
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