[ Sondage ] [CG bis] Boitier XTEX : YOUHOU ç'est parti !!!

je l'ai reçu

maintenant faut voir comment ca se branche ...

tit_juju a écrit:je l'ai reçu

maintenant faut voir comment ca se branche ...

Bah, comment dire, tu débranche là ou ya la pompe et tu connectes les 2 connecteurs du boitier !!!!!

toutfoux a écrit:

tit_juju a écrit:je l'ai reçu

maintenant faut voir comment ca se branche ...

Bah, comment dire, tu débranche là ou ya la pompe et tu connectes les 2 connecteurs du boitier !!!!!

et puis c'est que du bonheur !!!

Je sais pas pour les autres, mais moi je trouve que ca pousse beaucoup plus fort, surtout à l'accélération, y'a moyen de griller une moto !

Par contre la voiture ne suit pas du tout, quand t'accelere fort ca tire, (ca "zigzag") , t'a l'ESP qui clignotte, il s'affole le pauvre ! (ca le faisait deja avant lors de forteaccélération mais là ca bat des records !)

Sinon bah, je l'ai testé environ 1h et c'est nickel !on le sens bien quand la voiture est chaude

Je l'ai placé devant la batterie :


HD : http://todiefor.free.fr/mcc/IMG_0054.jpg


HD : http://todiefor.free.fr/mcc/IMG_0055.jpg

et le petit paquet :

http://todiefor.free.fr/mcc/PA010656.JPG

Wep Wep tout le monde !!
J'ai bien reçu le boîtier, si quelqu'un comme moi en 1.5 l'a déjà branché qu'il me dise "Where" !?
Parce que la nuit je vois pas grand chose (moi), Sinon j'attendrai demain matin !
Merci ;-)

marks2008,si tu a le temps essaye de faire des photos du montage

en tout cas pour le 1,9 le tuto de montage est içi :
https://megane2.superforum.fr/moteur-entretien-f27/tout-sur-le-boitier-additionnel-powerbox-t731.htm?highlight=powerbox

Ouai je me suis basé sur ce post.; Mais la nuit c'est vraiment pas évident ...
Dernière solution attendre demain matin ! Avant de partir au travail je vais sauter dans le capot.. Pour les photos je suis désolé je n'ai plus mon appareil photo ..; Et les photos d'Iphone sont un peu Crégno'S ..

maks2008 tu pourras me dire ce que tu en pense j'hesites vraiment à me le prendre ce xtec j'ai un peu peur pour la boite et le turbal (j'ai le 100 jr5 inside...)

tit_juju a écrit:en même temps sur une voiture plus garantie, que le constructeur dise "vous avez une puce", c'est pas grave, c'est plus grave si c'est un expert ou autre qui le trouve !

Peut être, mais détectable quand même

@ Maks2008, Sur mon 1.5 85 c'est ici, si tu vois où c'est

tit juju, content que ça te plaise avec tout le temps que ça a prit !!!

toutfoux a écrit:tit juju, content que ça te plaise avec tout le temps que ça a prit !!!

en même temps je crois que je suis le dernier à avoir payé !!

Bon j'ai tester ce matin devant le boulot un petit "run" avec mon chef et sa CC 1,9l dci 120 d'origine, et bahhhh je l'ai laissé sur place ! il me rattrape sur la distance mais le depart est fulgurant !

Hop Hop Hop, me revoici, me revoilà après le travail et bien sur après le montage du boîtier :

Donc, mon modèle de voiture est 1.5 et pour info le boîtier ne se branche pas du tout au même endroit que pour les 1.9 .. Je peux fournir des photos à ceux qui ne trouveraient pas l'emplacement !
Sinon pour le résultat, je constate effectivement un gain de puissance, surtout à partir de la 3em vitesse. Avant à 50km/h il fallait passer la 4em, et maintenant c'est beaucoup mieux...

La voiture est beaucoup plus souple, et a une meilleure allonge..

Voilà, Merci bien toutfoux pour cette commande ;-)

salut marks2008,je suis preneur de tes photos

moi aussi, ça intéresserais des photos, je l'ai reçu aujourd'hui et je compte le mettre demain (j'ai 1.5 L 85ch)

Alors Alors, je vais voir ça ! Je termine mon assiette de pâtes ! et je sors ! lol
Je vais essayer avec les moyens du bord ... Mais je doute du résultat !
On va voir ça tout de même !

merci beaucoup marks2008

salut bien recu ton colis ce matin impeccable par contre je branche le tout ma voiture ne demarre pas elle me dit injection defaillante je suis degouter alors si ya une solution je suis preneur merci bien

Bon beh pareil que jejedu76610, j'ai installé sans soucis le boitier cet apres midi ! J'ai fais un petit tour pour tester, la voiture marchait bien mais bon a froid je tirais pas !!!

J'ai attendu une bonne ligne droite pour mettre le pied et effectivement on sent bien en 3 et 4 qu'il y a des cv en plus par contre j'ai eu injection défaillante arrivé vers 3500 3700trs/min et bien sur la voiture cale direct,,, sympa en pleine ville !!!

J'ai redémarrer et c'est reparti, je me suis contenter de tiré jusqu'à 3000 3200 trs (madame était avec moi) et donc on a fait 20Km sans soucis !!!

Là par contre, je rentre chez moi, des le démarrage la voiture a calée !!! Bizarre !!! Je redémarre injection defaillante, je cale et je redemarre injection defaillante !!! Impossible de repartir !!! J'ai été obligé de le débrancher !!!

Je testerais mieux dimanche !!!

faut-il débrancher la batterie avant d'installer le boitier?

Ptin vous ne pouvez pas lire les autres topics à ce sujet
Tout est indiqué dedans.....

Ca vous aurez évité de faire des conneries (ou d'en dire)
Et j'ai déja mis une photo du 1.5 85 (et 80 pour phase I), de rien...
Il y en a d'autre dans les topics appropiés
................................

Je testerais demain en laissant la voiture fermée >20min si c'est a quoi tu fais allusion !!!

j ai reçu le mien ce matin

toutfoux c'est quoi la différence entre cpa2 et cpa4, j'ai vu ça sur la photos des boitiers que t'a faite avant de les envoyer

ach,a mon avis c est 1.5 dci et 1.9 dci

ah ok

alors gallardo des nouvelles pour l'install sur 1.5L (photos ou petit tuto) car franchement j'ai regarder, j'ai trouvé grande chose à part pour 1.9L et c'est pas du tout le même emplacement

maks2008 a écrit:Alors Alors, je vais voir ça ! Je termine mon assiette de pâtes ! et je sors ! lol
Je vais essayer avec les moyens du bord ... Mais je doute du résultat !
On va voir ça tout de même !

t aime les pâtes toi pour en manger jusqu au lendemain

ach nan j ai rien trouvé non plus pour le 1.5dci 80...

j'ai peur de le mettre n'importe où et faire exploser ma titine, en plus je croyais qu'il y avait une notice
je vais aller voir là si je peu faire quelque chose je vous tiens au courant

ach a écrit:toutfoux c'est quoi la différence entre cpa2 et cpa4, j'ai vu ça sur la photos des boitiers que t'a faite avant de les envoyer

La différence entre les pompes Bosch et Delphi

ach a écrit:alors gallardo des nouvelles pour l'install sur 1.5L (photos ou petit tuto) car franchement j'ai regarder, j'ai trouvé grande chose à part pour 1.9L et c'est pas du tout le même emplacement

Il y a pourtant au moins 3 ou 4 photos sur les 1.5 , 85 et 105......

ach a écrit:j'ai peur de le mettre n'importe où et faire exploser ma titine, en plus je croyais qu'il y avait une notice
je vais aller voir là si je peu faire quelque chose je vous tiens au courant

impossible de se tromper, il y a qu'un seul endroit où tu peux connecter le faisceau du boitier:
Aux connecteurs de la pompe de la rampre commune, entre le moteur et le ventilo, devant toi lorseque tu es devant la voiture. Regarde ma photo bordel

la pompe tu veux dire delphi? il y a une fiche qui en sort, c'est ça?
par contre si tu peux être un plu aimable ça serais sympa car moi je m'y connais pas trop en mécanique (rampe commune je ne connais pas désolé) et pour ta photo je ne voie pas exactement l'emplacement je ne suis pas un expert comme toi.
Un peu de solidarité quoi car moi si je savais un truc que tu ignorais je t'aurais répondu de suite tout en évitant de te demandé d'aller chercher la réponse tout seul.
Si t'a des liens de tuto pour 1.5L je serais pas le seul à être ravis.

T'inquiète l'ami ACH, je suis là, lol
Le forum n'a pas marché depuis hier chez moi !? Et je pensais que c'était pour tous pareil mais apparemment non ... Ach si tu pouvais me poster une photo de ton moteur vu de haut je te montrerai où il faut le brancher car je n'ai pas ma mégane sous la main !! ;-)

je pige rien a ce topic c'est quoi CG?




merci d'avance pour vos reponses

commande groupée...

aaaaaaaaaaaah okay merci gallardo je comprends mieux maintenant


une commande groupee de boitiers c'est ca?

oui c'est bien ca !!!

sorada a écrit:aaaaaaaaaaaah okay merci gallardo je comprends mieux maintenant


une commande groupee de boitiers c'est ca?

ach,marks,toujours pas de photos du 1.5 dci?
perso hier j ai pas eu le temps de monter la bête...
je sors de suite pour voir tout çà

Bon le jour ou j'ai posé mon boitier et ou j'ai fait les tests, aucun probleme !! le lendemain matin, je vais au travail et aucun probleme non plus. Le midi direction le mcdrive, et le ralenti de la voiture n'est pas stable ( on monte et descend dans les tours, ca secoue un peu).

Le soir, je reprend ma voiture et la "injection defaillante" + STOP, donc je rentre chez moi sans encombre (et sans puissance, en mode dégradée ?) et demonte le boitier, message disparu et plus aucun problème !

j'ai pas remis le boitier depuis, je vais le réessayer cet apres midi ...

bon bha moi aussi jviens de le monter(en 5 minutes)pour l instant pas de probleme niveau affichage et c est vrai que j ai + de pêche maintenant et pourtant j ai "que"80chx a la base...

pour ceux qui veulent j ai pris des photos