[R26Replica] Enfin de retour !

je te souhaite de vite la refaire!
bon courage

si c'est juste un joint de culasse tu peut te tiré pour 300€ ( au black ).


si c'est un moteur cherche juste un bloc moteur sans organe comme sa tu payera moins cher, j'ai deja vue sur leboncoin des bloc moteur Neuf pour 1500€ ( au lieu de 5000€ en garage ).

et bon courage pour ce long moment sans ta titine ! ! !

Le mécano à dit "bizarre, on dirait qu'elle n'a pas de compression" en voulant démarrer...

Ca veut dire quoi?

Mikey a écrit:Le mécano à dit "bizarre, on dirait qu'elle n'a pas de compression" en voulant démarrer...

Ca veut dire quoi?

une prise d'air ? du coup pas de pression ???

soit une soupape plié ou encrassé ou alors joint de culasse ou encore ta segmentation qui serait HS !

Je pense à la soupape pliée moi... Pour ça que me moteur serait HS...

un deculassage et un changement de la ou les soupapes plié et on en parle plus, mais le probleme c'est qu'il n'a aucune idée de ce que c'est tan que le moulin ne serra pas ouver ! ! !

tu peux trouver des meganes completes pour 1500 euros environs
ca vaudrait peut etre le coup (de recuperer le moulin)

Ouais on va la démonter et changer le moteur. L'occasion de faire un tuto hyper complet dont le titre serait "réparer les conneries de renault (changer le moteur)"


Première facture au fait, dépannage: 157,87€ !

Ce soir, mon père et mon beau frère rapatrient ma megouz chez le père de mon beau frère (qui a un pont, une chèvre, ...).

Ensuite les travaux pourront commencer.

Il reste juste à trouver un moteur quoi !

c'est pas le plus difficile si tu as un peu d'euros

a mon avis rutpure courroie accessoire qui c'est coince dans la courroie de distribution et qui a casse la courroie ou decalé la distribution
donc soupapes contre piston !
si tu n'etais pas trop dans les tour il y ad es chance pour qu'il n'y ai que les soupape a faire et peut etre les guide
si ça a taper fort !
moteur hs
mais seul un deculassage pourrais te dire ce qu'il ya
deja enlever le cache culbu et voir la tete des poussoir
si ils sont pas defonce ou bombe

Mon beau frère (mécano de formation je le répète) va s'occuper d'elle. Dimanche il démonte. Il m'a dit que la distribution n'avait apparemment pas mangé (la courroie est toujours là)... Peut être un espoir?
Je ne sais pas.

@ francois77: nan, jamais haut dans les tours! Jamais plus de 3500 tr/min ! C'est un diesel ! Mais voila, tout le monde semble tenir le même discours que tu as. A voir la suite...

Bonjour,

C'est moche ce qui arrive a ta meg

nan méme si la couroie d'accesoire casse elle peut pas aller dans la distri vue qu'il y a des carter de protection sur tout la couroie de distri

sur le bon coin y a pas mal de moteur
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/122548344.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/120386169.htm?ca=17_s

reste a trouver le bon ...

il en ont pas mal en casse aussi !

Alors elle est maintenant chez le père de mon beau frère (qui a un pont, chèvre, ...).

Après un rapide coup d'oeil, le verdict est tombé, le moteur est mort.


Mais ce qui est pire, c'est que quand la voiture est sur le pont, donc les roues pas sur le sol, quand on mets une vitesse (n'importe laquelle), les roues tournent en roues libre !
En revanche, quand la voiture est sur le sol, quand on met la 1, 2 et 3, la voiture ne bouge pas (les roues tournent pas), mais la 4 et la 5 si.

La boite à peut être mangé ... Je vais devoir acheter une voiture à pas cher en attendant de pouvoir la réparer.

Arrfff ... j'me disais justement que ça faisait quelques temps que je ne la voyait plus en allant faire mes courses ...
Courage à toi !

aie .....la vache.......une si belle auto...et un moteur + boite, c'est environ 1500e non ?

car l'achat d'une petite voiture va être dans les 1000e

c'est normale que les roue tourne quand elle sont dans le vide c'est a cause de la friction de l'huile, sa fait toujours ca ! ! !

si la boite repon plus a la 1,2 et 3eme c'est que l'arbre primaire de boite est HS donc boite aussi a changer ! ! !

oui un moteur a bon prix c'est 1500€ mais apres il faut le temp de le changer et il faut le reprogrammer.

Ah pas de chance... une belle voiture pourtant

Bon courage pour les réparations

Antho_2_Lens a écrit:Bon courage pour les réparations

bon courage les boules quand meme

Ah alors quand les roues sont dans le vide, même quand on met une vitesse, elles n'entrainent pas le moteur? ça me parait bizarre parce que quand la voiture est posée sur le sol, la vitesse 1, 2 et 3 entrainent le moteur (la voiture est immobilisée), mais avec la 4, la voiture peut être bougée !

Je sais pas si je me fais bien comprendre en fait...

oui tu a deux arbre un primaire avec les troi premiere vitesse et un deuxieme avec la 4,5 et la marche arriere ( si je me souvien bien )

bah là t'es pas prêt d'en voir le bout, c'est abusé ce qu'il t'arrive

on va etre en concurence pour chercher des piece ou un moteur lol ! ! !

pyromat a écrit:oui tu a deux arbre un primaire avec les troi premiere vitesse et un deuxieme avec la 4,5 et la marche arriere ( si je me souvien bien )

Donc en fait c'est normal? Que la 4 et la 5 n'empêchent pas la voiture de bouger quand elle est posée au sol, mais que la 1, 2 et 3 si ?

pyromat a écrit:on va etre en concurence pour chercher des piece ou un moteur lol ! ! !

Je crois bien oui

si on peut faire quelque chose n'hesite pas

si je comprend bien la 1,2 et 3 ne font pas tourné tes roue dutout ?

pyromat a écrit:si je comprend bien la 1,2 et 3 ne font pas tourné tes roue dutout ?

Quand la voiture est sur le pont si. Quand elle est sur le sol non !

Ah, et j'ai oublié de précisé je crois, mon parechoc avant est enfoncé à cause de la barre quand ils ont rappatrié la voiture ...


L'occasion de passer en phase 2 ?



pas de sous !

arf bon courage mec, moi j'ai acheté une mégane II 92000km le 11mai
et le 19mai elle est tombé en panne plus moyen de la démarrer :o ouverture du capot et la la courroie de distrib été parti mais pas casser,
apres 1mois pour faire un devis , 2500 €uros haut moteur HS tous a été dècaller soupapes plié , coussinet de la culasse qui avait morflé.

pour ton info une culasse préparer neuf chez renault c'est 950 euros.

bon courage a toi

ps:j'ai enfin récupérer ma mégane samedi

jte souhaite de vite la remettre en etat!!!
bon courage

teamdu59 a écrit:arf bon courage mec, moi j'ai acheté une mégane II 92000km le 11mai
et le 19mai elle est tombé en panne plus moyen de la démarrer :o ouverture du capot et la la courroie de distrib été parti mais pas casser,
apres 1mois pour faire un devis , 2500 €uros haut moteur HS tous a été dècaller soupapes plié , coussinet de la culasse qui avait morflé.

pour ton info une culasse préparer neuf chez renault c'est 950 euros.

bon courage a toi

ps:j'ai enfin récupérer ma mégane samedi

Bah moi j'attends de déculasser avant de voir...

courage mec j'ai les boules pour toi tu t'es investi a 200% dessus -_-'

Ouais, ça c'est sur... J'ai fait pas mal de boulot dessus (bon je suis encore loin de certains...), mais ça fait chier quand même !

J'ai été un peu voir lundi, la courroie de distribution n'a pas cassée, en revanche, elle est coupée à moitié!

Donc très bizarre. Il y a surement une ou 2 dents qui a sauté, il va falloir tout remettre en ordre.