Et l'ESP alors?

bonjour,en cherchant sur le forum,je n'ai rien trouvé concerant l'ESP.j'aimerais savoir si c'est possible d'équipé une megane 2 de l'ESP d'origine.c'est une luxe privilege mais venant de belgique donc sans ESP.
est ce que ca vaut le coup?
ESP,qu'en pensez vous?

alors là aucune idée, je sais pas du tout les pieces que ca comprend !

C'est un peu chaud comme modif

le mieux c'est de l'avoir d'origine, mais bon on perd au fun ... j'ai du mal à faire un tête à queu quand l'esp est activé, même sur les rond point quand je dérape la voiture est rattrapé !

tit_juju a écrit:le mieux c'est de l'avoir d'origine, mais bon on perd au fun ... j'ai du mal à faire un tête à queu quand l'esp est activé, même sur les rond point quand je dérape la voiture est rattrapé !

c'est le but JUJU, de toute façon il vaut mieux pour toi

twiken80 a écrit:bonjour,en cherchant sur le forum,je n'ai rien trouvé concerant l'ESP.j'aimerais savoir si c'est possible d'équipé une megane 2 de l'ESP d'origine.c'est une luxe privilege mais venant de belgique donc sans ESP.
est ce que ca vaut le coup?
ESP,qu'en pensez vous?

l'ESP ? c'est pas des stickers que tu mets là

DIDIER95 a écrit:

tit_juju a écrit:le mieux c'est de l'avoir d'origine, mais bon on perd au fun ... j'ai du mal à faire un tête à queu quand l'esp est activé, même sur les rond point quand je dérape la voiture est rattrapé !

c'est le but JUJU, de toute façon il vaut mieux pour toi

je suis sur des rails par rapport à la golf, même si na tenu de route de la CC est nettement moins bonne que la berline !! (le c.ul part plus facilement) mais il est toute de suite rattrapé, alors que sur la golf je finissais en glisse de coté !

Juste pour dire que "ET" ça suffisait à la place de "EST"

obywan28 a écrit:Juste pour dire que "ET" ça suffisait à la place de "EST"

à qui tu causes ?

à twiken80

No comprendé

lulu06 a écrit:

obywan28 a écrit:Juste pour dire que "ET" ça suffisait à la place de "EST"

à qui tu causes ?

MOsieur ne regarde pas les titres des sujets

lapityma a écrit:No comprendé

Bah lui non plus

Mais sans citer c'est pas évident de comprendre

lapityma a écrit: Mais sans citer c'est pas évident de comprendre

Ben oui mais comme c'est marqué a chaque post.....

Will, ça sert à rien

Sinon, pour te donner une idée de ce qu'il y aurait à changer et/ou à rajouter (et j'en oublie surement)

le bloc ABS à remplacer par une bloc ABS/ESP
tous les tuyaux du circuit de freinage
le calculateur d'ABS
tout le faisceau moteur
le capteur d'angle au volant
le capteur de lacet et d'accélaration latérale et longitudinale
les 4 capteurs de vitesses angulaires des roues

bref très cher en pièces, je te parle même pas de la main d'oeuvre ni de la difficulté à trouver un garage pour te le faire ...

obywan28 a écrit:Juste pour dire que "ET" ça suffisait à la place de "EST"

Et un coup de baguette magique !

tit_juju a écrit:je suis sur des rails par rapport à la golf, même si na tenu de route de la CC est nettement moins bonne que la berline !! (le c.ul part plus facilement) mais il est toute de suite rattrapé, alors que sur la golf je finissais en glisse de coté !

c'est pour ça que t'as un petit bouton pour le déconnecter
Mais dans tous les cas, je trouve que la tenue de route fait que l'arrière reste collé à la route, et que même quand elle part, ça reste très contrôlable, et il suffit d'élargir un peu la trajectoire pour reprendre l'adhérence... et ce sans que l'ESP se mette en route (quand il rentre en fonction, t'as un voyant au tableau de bord qui clignote, et ça se sens dans la voiture)... ok j'ai une berline, mais bon !

Et de toute façon, sauf sur les RS, l'ESP n'est pas totalement déconnectable, il se réactive automatiquement au dessus de 50 km/h

neoxtof a écrit:Et de toute façon, sauf sur les RS, l'ESP n'est pas totalement déconnectable, il se réactive automatiquement au dessus de 50 km/h

ca c'est vraiment dommage !!

Nyko a écrit:

obywan28 a écrit:Juste pour dire que "ET" ça suffisait à la place de "EST"

Et un coup de baguette magique !

??

NYKO a rectifié le titre

lapityma a écrit:NYKO a rectifié le titre

Ok, mais pas quand j'ai posté

Salut

à défaut de vouloir mettre l' ESP comme le créateur de ce topic.....je voudrais savoir si avec CLIP on pouvait désactiver l' option merci pour l' info si vous savez

Oui on peut (enfin, on peut désactiver le réenclenchement automatique à 50 km/h)

Par contre, faut trouver un garage qui accepte de le faire (et ça c'est pas gagné parce que sa responsabilité pourrait être engagée en cas d'accident )

Merci pour ta réponse ......le garage, c' est pas le souçi

neoxtof a écrit:Oui on peut (enfin, on peut désactiver le réenclenchement automatique à 50 km/h)

Par contre, faut trouver un garage qui accepte de le faire (et ça c'est pas gagné parce que sa responsabilité pourrait être engagée en cas d'accident )

ca ca me plait !!!

C'est valable pour les RS. Pour les autres Megane, étant donné que le bloc ESP est différent, c'est pas sûr que ça soit possible

en même temps on peux paramétrer tellement de choses !! la vitesse max ou la voiture doit rouler pour pouvoir ouvrir le toit par exemple ...

Pas avec la valise CLIP en tout cas ....

pour le toit je sais que c'est faisable, apres comment ??? , j'en ai aucune idée !!

obywan28 a écrit:

lapityma a écrit:NYKO a rectifié le titre

Ok, mais pas quand j'ai posté

Désolé, rien à voir mais le titre est tjs pareille