reprog et FAP

A votre avis, le FAP pose t'il problème sur une reprog d'un véhicule?

Quels souçis peuvent apparaitre?

MERCI

Il y a déja des réponses la dessus non
Arrêtez avec les reprog, achetez le bon

oui, le FAP et la reprog c'est mort

Tu suis une reprogrammée et tu comprends pourquoi le FAP aime pas, hein MAX

ça fume a mort une fois reprogrammé, le fap fera juste des recyclages plus souvant...

ceux que je connais qui ont reprogrammés avec leur FAP ont annulés la reprog par la suite et se sont fait remboursés car ça ne fonctionne pas en clair

et on peut pas l'enlever le FAP ? apres tout c'est qu'un iltre non ??,?

tit_juju a écrit:et on peut pas l'enlever le FAP ? apres tout c'est qu'un iltre non ??,?

C'est un filtre + des capteurs + une injection multijet + des injecteurs mutlitroue... non ce n'est pas qu'un filtre ça ne couterait pas 700€ en option ce truc sinon :D

et en plus ste merde ça se facture en "option" 700€ ????

Ce n'est pas une merde, ça filtre 99.9% des particules, je l'ai sur ma voiture et j'en suis bien contant, ça ne fait pas pitié a la moindre accélération au moins.

chaced a écrit:Ce n'est pas une merde, ça filtre 99.9% des particules, je l'ai sur ma voiture et j'en suis bien contant, ça ne fait pas pitié a la moindre accélération au moins.

, la RSDCI fume moins que les essences, même la gendarmerie est trompée

chaced a écrit:

tit_juju a écrit:et on peut pas l'enlever le FAP ? apres tout c'est qu'un iltre non ??,?

C'est un filtre + des capteurs + une injection multijet + des injecteurs mutlitroue... non ce n'est pas qu'un filtre ça ne couterait pas 700€ en option ce truc sinon :D

c'est pas dans le fap qu'il y a du platine (€€) ?

pete_get27 a écrit:

chaced a écrit:

tit_juju a écrit:et on peut pas l'enlever le FAP ? apres tout c'est qu'un iltre non ??,?

C'est un filtre + des capteurs + une injection multijet + des injecteurs mutlitroue... non ce n'est pas qu'un filtre ça ne couterait pas 700€ en option ce truc sinon :D

c'est pas dans le fap qu'il y a du platine (€€) ?

dans le catalyseur, je te tiens à l'oeil toi

Le fap c'est juste un filtre a alvéole ou seul les toutes petites particules peuve passer, en gros de l'air et le 0.01% des particules noirs.

Au passage ceux qui disent oui mais les particules microscopiques passent avec le fap et c'est dangereux pour la santer, mais bon elles passaient aussi sans fap :D

Tient la sortie de mon 1.9 mazout :D

Pourant tous les sociétés que j'ai contacté par mail (motorex, digitronic) me disent que ça ne pose aucun problème mais il faut simplement moins charger la mule

DIDIER95 a écrit:

pete_get27 a écrit:

chaced a écrit:

tit_juju a écrit:et on peut pas l'enlever le FAP ? apres tout c'est qu'un iltre non ??,?

C'est un filtre + des capteurs + une injection multijet + des injecteurs mutlitroue... non ce n'est pas qu'un filtre ça ne couterait pas 700€ en option ce truc sinon :D

c'est pas dans le fap qu'il y a du platine (€€) ?

dans la catalyseur, je te tiens à l'oeil toi

maieuhhhhh bon c'est bien pour ça que j'ai formulé ça sous forme de question