Distribution...Qui a osé ???

Marco a écrit:Les piges de calage ont des particularités ou pas ??? (pour le FQ9)

dessoler, mais je n'utilise pas de pige de calage je donnerai + de détails dans quelques heures

tant pis

pas de piges non plus, et pour l'appréhension, meme si tu t'es planté, si t'es pas un bourrin, tu risques rien.

par contre, je redis, si la mécanique est ton métier, fais, si non, laisse faire a ceux qui savent faire, et si tu es tetu et que tu te mets en panne, [modération : on evite ce genre de phrases stp]

distribution faite "maison" par Regdes du fofo CC .....

voici l'etiquette collée dans le comprtiment moteur
a noter qu'avec 29% de reduc (toujours grace a Regdes), l'operation totale m'a couté 271 euros :D :D :D

et bon...Regdes, il lui arrive de bosser pour RF1team ....alors c'est pas une courroie de megane qui va lui faire peur :D :D :D

trop fort ce regdes, y a ca voir ca gallerie tu flip

cyberseb a écrit:distribution faite "maison" par Regdes du fofo CC .....

voici l'etiquette collée dans le comprtiment moteur
a noter qu'avec 29% de reduc (toujours grace a Regdes), l'operation totale m'a couté 271 euros :D :D :D

et bon...Regdes, il lui arrive de bosser pour RF1team ....alors c'est pas une courroie de megane qui va lui faire peur :D :D :D

Si des personnes sont intéresser dans la région RHONE ALPES, je met aussi mes avantages a disposition (30% de réduction sur les pièces) et montage gratuit moyennant un pack de 16*4 et me permettra ainsi de me ratrapper pour le topic que JE n'est pas fait

salut ben moi je viens de finir la mienne avec une rotule a changer en plus (je n'ai pas changé la pompe a eau...pas de fuite apparente...cause d'oublie par le meca de chez rino lors de la commande de mes piece....a la place de la chevre un cric sous le carter d'huile sa fait tres bien l'affaire et la partie la plus embetante c'est d'enlever la npoulie du vilebrequin sans faire bouger le volant moteur, en esperant que ma pompe a eau ne se mette pas a fuire, si des personnes veulent de la doc sur les megane essence ou diesel contactez moi par mp!

Distribution........qui a osé ? MOIAAAAAAAAAAA

et oui , j'ai passé toute l'après-midi de samedi dernier devant, sur, sous et à côté de la voiture !!!
c'est clair qu'il faut du matos, j'ai pu emprunter une clé dynamometrique au taf et sinon tout le reste j'avais. C'est long, pas accessible, pas pratique mais ça se fait. Là ou ça devient chaud c'est quand on fait START !!, puis quelques coups d'accélérateur. Enfin bon j'avais quand même tourner à la main avant, on ne sait jamais. Suivant les conseils de mess, j'avais un peu trop tendu ma courroie, alors hier, hop sous la voiture et en moins d'une heure, démontage, réglage et remontage et plus de sifflement.

Pour infos, c'était mon baptême de distrib. J'ai commencé par la purge du liquide de frein, suivi du liquide de refroidissement puis du kit distrib : courroies distrib + accessoires ainsi que leur galeuts tendeurs respectifs et la pompe à eau. au total : de midi à 7h du soir. RDV dans 5 ans pour bis repetita, ça devrait aller plus vite !!!

Moi aussi c'est mon pere qui me l'a fait on en a profitez pour vraiment tout changer lol mdr
Kit distribution + Embrayage !!!
au debut jai eu peur car Mon pere est habitué aux voiture anciennes (405 ou laguna 1 lol ) mais finalement apres 50.000km depuis RAS nikel ...
bon j'lai fait car ma caisse n'est plus suivie par Renault sinon j'aurais ete obligé de la faire la bas rien que pour un papier et niveau assurance ... quoi que maintenant meme si tu la fait la bas et qu'ils y a de la casse c'est pour ta poire !!!