Problème fonctionnement limiteur

J'ai vu dans la notice que lorsqu'on utilise le limiteur on peut dépasser la limite fixée (en cas d'urgence) en enfonçant nettement l'accélérateur.
Or, sur ma phase 2 c'est impossible !!! C'est hyper dangereux je trouve.
Est-ce une panne ? Le rodage n'est pas fini (1700 km) mais ça n'a pas de rapport je pense.

Qqun a une idée ou un avis ? Vous avez déja essayé?

faut vraiment appuyer à fond! pied au plancher pour débloquer! essaie d'y aller franco! si ça marche pas et bien direction le SAV renault! tu es sous garantie profites en!

Il doit y avoir un "point dur" sur la pédale que tu peux enfoncer pour dévérouiller le limiteur. Comme c'est un système purement mécanique, tu peux faire le test à l'arrêt en appuyant sur la pédale jusqu'à sentir une résistance et là tu appuyes plus fort: tu devrais entendre un petit clic et pouvoir enfoncer un peu plus la pédale

Non, non j'ai déjà enfoncé la pédale vraiment à fond (donc en dépassant le point dur) et rien ne se passe ! Et en le faisant franchement.
Un copain m'a dit avoir observé la même chose sur un scénic dci 130.
Bizarre...
Ca marche vraiment pour vous? Tester?

Homulus a écrit:Ca marche vraiment pour vous? Tester?

Salut,

Oui oui ca marche comme ca, je te confirme

ça marche! c'est testé!!!!!

oui ça marche niquel! si tu es sous garantie ne te pose meme pas la question et va voir renault!

Je confirme, j'ai une phase 2 et ça marche aussi, mais je n'ai jamais le reflexe de faire un kickdown, mais plutot d'appuyer sur le 0 du volant.

ça fonctionne aussi sur la mienne

Ramènes là en garantie rapidement

Ok merci pour vos réponses.
kickdown ? Ah il faut retrograder alors ?

Euh, au fait vous parler bien du limiteur et pas du régulateur ?

Homulus a écrit:Ok merci pour vos réponses.
kickdown ? Ah il faut retrograder alors ?

C'est juste pour dire qu'il faut appuyer plus que fort sur l'accélérateur, donc un appuis sur la touche 0 c'est bien plus rapide.

Homulus a écrit:Euh, au fait vous parler bien du limiteur et pas du régulateur ?

Le point dur de la pédale d'accélérateur fonctionne aussi bien avec le limiteur qu'avec le régulateur

J'ai le point dur juste avec le régulateur...
Bon faut que je passe à un garage.

C'est quoi l'interet du point dur avec le regulateur ?

C'est une constatation quand on appuye sur la pédale (au régul) elle est un peu dur sur le début. C'est tout. Comme pour le limiteur sauf que pour moi impossible de débloquer le limiteur.

Homulus a écrit:J'ai le point dur juste avec le régulateur...
Bon faut que je passe à un garage.

Le système de "point dur" est totalement mécanique et inclus dans la pédale sans aucun lien avec le reste de la voiture (UCH, calcul d'injection, comodo, ...) Donc soit tu as le point dur, soit tu ne l'as pas. Il n'y a pas de "pédale active" chez Renault (ni chez aucun autre contructeur ou équipementier d'ailleurs)

Finalement j'ai réussi a "débloquer" le limiteur. Il faut vraiment enfoncer la pédale très très brutalement !
J'y arrive, d'ailleurs, à peine 1 fois sur 2 même en le sachant.
Ils auraient pu faire un point dur moins ... dur.