Problème de frein à main

Bonsoir j'ai un problème avec mes frein qui grince (mais alors bien !!) en marche arrière !?
J'ai essayé de trouver un sujet sur le site mais en vain. Une idée du problème ?

rien de bien grave, ca le fait pas que sur les mégane en plus, le picasso de mes parent le fais aussi lol.

Ne t'en fais pas ce bruit desagreable est present sur pas mal de nos voitures , rien de méchant juste un peu ....crispant

C'est les charmes de la megane !!!

nico57 a écrit:Bonsoir j'ai un problème avec mes frein qui grince (mais alors bien !!) en marche arrière !?
J'ai essayé de trouver un sujet sur le site mais en vain. Une idée du problème ?

je l'ai aussi... mais ça freine quand même c'est juste un peu c.hiant

Au moins les gens sont au courant que je recule

moi aussi depuis quelque temps sa me le fait j'ai été surpris du bruit j'avais la vitre ouverte j'ai cru c'était un camion au début. sa dépend des jours

en + ce n'est pas trop la honte lors d'un stationnement

Combien de kilomètres avec ton jeu de plaquettes actuel ?

mets de l'huile sur tes disques!!

J'ai fait 10000 kilomètres avec les plaquettes .

rien de grave j'ai se souci aussi

le pire c'est quand je freine en marche arriere les gens te regarde
surtout quand ta voiture a l'aspect d'une voiture neuf

Moi c'est pareil elles grincent juste apres le freinage,ensuite ça passe,je l'ai remarqué vitre ouverte.J'ai changé moi meme les plaquettes avant mais par contre j'ai laissé les especes de tiges en fer,je ne sait pas le non exacte,j'aurrai du mettre les neuves je pense...C'est peu etre ton cas non?

Bonjour,

J'ai le meme probleme et en fait c'est le cable du frein qui reste serré(à cause des étriés).
Par contre si tu dessere le frein à main et que tu remet l'etrié normalement à la main tu aura pas ce bruit.
Une mecano ma dit qu'il faut changer l'etrié et d'autre me disent autres choses.

Quand on change des plaquettes il faut :

1 - vérifier que le ou les joints de piston sont en bon état (pas de trace de FHS, pas de coupures,..)
2- que l'étrier coulisse bien sur les colonettes (joints en bon état)
3 - bien brosser l 'étrier pour dépoussierer (attention aux joints soufflets quand même )
4 - changer toutes les pièces fournies, dont les ressorts de rappel (des tiges ou des lamelles métalliques)

Si c'est pas bien fait, les plaquettes ne reviennent pas au repos quand on à fini de freiner, on use les plaquettes de façon inégale, ça couine, ...

On a baclé le travail et fait un boulot de Mer.

Moi c'est les plaquettes d'origine qui font du bruit quand je freine en marche arrière... j'espère qu'ils ont pas bâclé le travail

Bonjour,

J'aimerai savoir si quelqu'un peut me donner la référence des ressort de rappel pour le cable de frein à main(etrier qui ne revient plus)?

Merci

pour information j'ai une megane 2 1.9dci 120ch année 2003