vibrations via pédale de frein ???

voilà, "l'aventure" continue avec la még de ma cop (80 ch dci du 03/04), suite des pb sur cette put...de bagnole, on commence vraiment à en avoir ras le c... de Renault (ils ne se rendent même pas compte du préjudice en perte de clients ces nazes...mais c'est sûrement calculé et budgeté en +/-)

cette fois-ci il s'agit d'une vibration venant du moteur à travers la pédale de frein...
qu'elles peuvent être les origines possibles ou causes (pb serrage pièce, tension pédale ou câble, vibration moteur, manque ou réglage...)

si quelqu'un a déjà eu ce ressenti, de quoi s'agissait t-il ?

merci d'avance

Vérifier, faire vérifier les supports moteurs (silent-block) dans un premier temps. resserer la pédale de frein dans un deuxième temps et changer de copine si le véhicule n'est pas en cause...

silent bloc à mon avis

un petit support moteur par exemple

c'est pareil

Quand la bielette de reprise de couple est naze c'est le levier de vitesse qui bouge, pas les pédales

merci pour ces premières réponses

et ça coûte combien en fo/po des silents-blocs (még dci 80ch de 2004) ?

elle tremble tout le temps ta pedale ? ou juste quand tu freine ?

c'est bizar on a plus de nouvel...

ca se trouve il a pas pu freiner

non non, rien de bizarre dans ce que j'ai retranscris, c'est juste que ce pb me semble avoir disparu...
En effet, plus de vibs via la pédale de frein, donc, à quoi cela était du ? je n'en sais strictement que dalle...(avant que ça reprenne une prochaine fois )

m'enfin, cette caisse est maudite...

j'ai pourtant moi aussi une még (dci 105 cft exp de 2005) qui a eut son pb de VE avt conduc, donc au total, ça nous fait chi...tous ces pbs à répétitions

C'est pourtant de bons moteurs économiques, mais sans ces aléas ça serait encore mieux...

NOTA: combien ça peut coûter ce remplacement de silent-blocs moteur ?

280 euros, MO comprise

ca le fait a l'arret? si non...disque voilé..

hello,

pb apparemment estompé pour l'instant...

j'vous tiendrai de la suite si ça recommence