passage en jantes+pneus 265/35/18 possible?

Bonjour à tous !

J'ai une mégane dotée de jantes d'origine en 16", le même modèle que sur ce véhicule =>




La largeur de pneu actuelle est 205/.../16.

J'ai une offre alléchante pour passer en 18 pouces... 225/40/18 à l'avant pour du 8X18

et 265/35/18 pour du 9x18 à l'arrière. Les jantes ont un déport de 35.

Ma question est simple, quel est le déport sur mes jantes d'origine ? Comme ça je peux calculer où

arriverait la nouvelle jante à peu près...

Car là, en admettant que les jantes aient le même déport de 35, ça me ferait dépasser de la carrosserie d'un centimètre

(vu que c'est 265-205= 6cm plus large que mes roues actuelles).

Voilà, en éspérant de l'aide de votre part

Cordialement, Spawn.

Avec du 265 tu va rester sur place et fatiguer inutilement ta voiture, à mon avis aucun intérêt

En il te faudra rouler uniquement en ligne droite car dans les virages ça va frotter

J'y ai pensé également, pour l'avant je pense que ça devrait passer...

La reprog à 162cv m'interesse aussi, donc ça plus la reprog ça devrait le faire je l'espère ^^

Pour les virages ça pourra m'apporter de l'adhérence en plus, seul point positif si on enlève l'esthétique

265/35 /18 sur une estate ? tu les a gratos les pneus ? vu le prix qu'ils vont couter y a pas que pour les virages que tu avoir de l'adhérence !! meme en ligne droite d'ailleurs !! et quand il pleuvra , aieeee !! je ne suis meme pas sur que ça passe cette taille !!

On dit souvent trop c'est trop, dans ce cas c'est adapté Pourquoi tu crois qu'une RS de 230 cv se limite à du 235, c'est suffisant

J'adore taper dans l'abus, comme ma sono actuelle, bientôt les concours SPL en vue ^^

Les jantes sont avec pneus qui passeront largement l'été... ensuite je pense les revendre pour du 9x17 (j'adore le german style avec jantes bien larges...)

PS : jantes + pneus pour 700€, honnête non?

PS : j'ai une mégane2 coupé, pas une estate :p

Tes jantes d'origines sont des nervastella montés avec du pneus en 205/55/16.

Les jantes sont en 6*16 ET49.

Voici les équivalances permises:

16 pouces : 225/50 R 16 92 245/45 R 16 94

17 pouces : 205/50 R 17 93 EL 215/45 R 17 91 EL 225/45 R 17 91 245/40 R 17 91 255/40 R 17 94 275/35 R 17 94

18 pouces : 225/40 R 18 92 EL 245/35 R 18 92 EL 255/35 R 18 94 EL 285/30 R 18 93 295/30 R 18 94

19 pouces : 255/30 R 19 91 EL 305/25 R 19 92

EL= Extra-Load ou flan renforcé pour les non initiés.

De plus tu ne sera pas dans les normes en ayants des pneux arrières plus larges que ceux de devant...

surement pas des correspondances megane , 295/30/18 , 305/25/19 meme pas une porsche !!

lulu06 a écrit:surement pas des correspondances megane , 295/30/18 , 305/25/19 meme pas une porsche !!

Equivalance permise via le TNPF. Equivalance théorique en fonction du véhicule il en va de soit...

TNPF

Chris a écrit:

lulu06 a écrit:surement pas des correspondances megane , 295/30/18 , 305/25/19 meme pas une porsche !!

Equivalance permise via le TNPF. Equivalance théorique en fonction du véhicule il en va de soit...

TNPF

juste théorique alors !! ils ne se mouillent pas non plus le TNPF

lulu06 a écrit:

juste théorique alors !! ils ne se mouillent pas non plus le TNPF

Non ils ne se mouillent...

Pour des infos plus précise en fonction du véhicule, il faut aller en centre contrôle technique qui sortira toutes les équivalances permise grâce à la carte grise.

Ha ET49 mes jantes d'origines... les 18 sont ET35...

ça ferait donc 7 bons centimetres en plus par rapport à mes jantes actuelles... pas la peine ça fera buggy lol ^^

spawny57 a écrit:Ha ET49 mes jantes d'origines... les 18 sont ET35...

ça ferait donc 7 bons centimetres en plus par rapport à mes jantes actuelles... pas la peine ça fera buggy lol ^^

Ca passe, c'est ce que font les Borbet LS que certains membres (mégane berline et CC confondus) ont posés. De mémoires elles font 8*18 ET35.

bonne memoire chris

Bah, je vais laisser tomber les 265 (c'est du 9X18 à l'arrière, pas du 8x18).

Je vais suivre vos conseils et m'orienter plutôt vers du 18 pouces "standart" en 215 ou 225 (7.5x18).

spawny57 a écrit:Bah, je vais laisser tomber les 265 (c'est du 9X18 à l'arrière, pas du 8x18).

Je vais suivre vos conseils et m'orienter plutôt vers du 18 pouces "standart" en 215 ou 225 (7.5x18).

t'as pas trop le choix on dirait

spawny57 a écrit:Bah, je vais laisser tomber les 265 (c'est du 9X18 à l'arrière, pas du 8x18).

Je vais suivre vos conseils et m'orienter plutôt vers du 18 pouces "standart" en 215 ou 225 (7.5x18).

8 ça passe et probablement le 9" de large aussi d'ailleurs. Mais il faut les mêmes dimensions sur les quatres roues... Sinon tu achète une Bm avec un moteur un peu musclé qui elles possèdent une monte spécifique d'origine ou en option sur le train arrière.

Si tu passe en 18" il te faudra du 225*40*18 92EL (indice de charge et vitesse à respecter au minimum indiqué. Tu peux passer au dessus mais pas en dessous!)

Tes jantes devront faire au minimum 7"5 de large.

bah 225/40/18 comme ca t'as pas de soucis pour les correspondances, le confort n'est pas trop mauvais ,esthetiquement c'est plutot sympa ,les pneus sont assez courant ce qui te laisse le choix des marques et des prix ....

Oui c'est vers cette taille un peu plus standardisée que je m'oriente, sinon les prix s'envolent vite :s